墩预留电缆上桥槽道交底

京沪高速铁路工程
工程名称:京沪高速铁路            施工合同段:JHTJ-I            编号:
单位工程名称
北京特大桥(DIK6+983.42DIK55+136.14
施工单位
   
DIK43+400DIK55+136.14
交底日期
交底地点
交底内容:
电缆上下桥桥墩预埋槽道技术交底
根据“四电”集成要求,通信、信号、电力接触网供电电缆每隔一定距离需要上下桥。
我工区上下桥槽道布置墩位见下表
表一:电缆上桥位置
变电所上桥
通信信号上桥
中继站上桥
G115沪侧
F260两侧
G14沪侧
G116京侧
G66两侧
G15京侧
G118沪侧
G167两侧
 
G119京侧
 
 
G121沪侧
 
 
G127两侧
 
 
表二:槽道数量
墩号
桥墩高(m)
每道槽口数量(个)
预留槽口道数
共计(个)
F260
1+3
3
4
12
G66
1.5+3
苯妥英钠的制备
3
4
12
G167
2+3
3
4
12
G14
1.5+3
3
2
6
G15
3.5+3
4
2
8
G115
3.5+3
4
2
8
G116
3.5+3
4
2
8
G118
2.5+3
4
2
8
G119
3+3
4
2
8
G121
uv转印胶3+3
4
2
油泵法兰8
G127
1.5+3
3
4
12
 
小计石墨舟
102
交底接受人
交底人
复核人
审核人
注:
京沪高速铁路工程
太阳能光伏控制器
工程名称:京沪高速铁路            施工合同段:JHTJ-I            编号:
单位工程名称
北京特大桥(DIK6+983.42DIK55+136.14
施工单位
线下试验室
   
DIK43+400DIK55+136.14
交底日期
预埋槽道
交底地点
线下试验室
交底内容:
槽道安装方法
将槽道固定在定位钢筋网(由N3N4组成)上,每根槽道50cm长,间距150cm布置一个,先在定位网片上固定好,形成一个整体,在将其固定在墩身钢筋的相应位置,可以将定位钢筋与墩身钢筋点焊连接。固定牢固后安装墩身模板。模板与槽口间用双面胶粘住挤紧。混凝土拆模后将槽口到露出。
槽道位置见下图
交底接受人
交底人
复核人
审核人
注:

本文发布于:2024-09-21 04:39:31,感谢您对本站的认可!

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