摘要：文章采用midas软件，对钢栈桥受力分析进行验算，并对钢栈桥施工技术进行论述，供同类施工提供参考。
关键词：钢栈桥；设计；受力验算；施工工艺
中图分类号： u448.18 文献标识码： a 文章编号：
0 引言
美丽的月亮岛位于防城港市月亮岛至北部湾大道之间的海湾，横跨防城江，跨江长度约500牧草割草机
米。防城港市政府要在月亮岛修建一大型广场举办大型活动，需要在防城港市和月亮岛之间架设一座连通的桥梁，使用时间为5血压袖带
年。如新建桥梁必将工程浩大、工期长而且投资高。因此决定采用钢栈桥作为连通通道。 钢栈桥往往作为跨越水域的的桥梁施工中首选的临时施工辅助措施。现将防城港月亮岛钢栈桥设计及施工做如下介绍，供同类钢栈桥施工提供参考。
1 栈桥设计方案综述
月亮岛钢栈桥总长约527m,桥面宽6m，桥头引道东、西桥头各长约1km，桥头引道宽12m。在通航位置设置一个21x8.5m的可升降通航孔，两侧再设置两个小通航孔。东岸便道出去就是兴港大道，交通条件便利，可满足各种材料设备进退场运输需求。栈桥的结构如下图所示：
图1：钢栈桥横断面结构图
2钢栈桥设计验算
2.2.2单向离合器轴承计算条件
使用荷载:汽车超20级。车队中有一辆55t重车：3+12+12+14+14t, 考虑冲击系数：1.2。最大活载：55×1.2=66t。 验算荷载为50t履带吊车, 套用设计荷载等级为ld－50。冲击系数取1.2。最大活载：50×1.2=60.0t。
2.2.3验算方法
栈桥杆件结构设计计算采用有限元分析软件midas civil 2006,建立两跨栈桥模型，长贝雷梁30m。模型中考虑工况为车辆在栈桥中央行驶。建立3跨栈桥模型，共长45m，模型为三维立体，包含栈桥的上横梁、下横梁及贝雷片主梁。沙丘驻涡火焰稳定器
面板及纵向分配梁另建模型分析。
2.2.4saba-018验算结果
2.2.4.2加载ld-50情况(50t履带车)
应力情况
图2：加载ld-50贝雷梁应力图
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