1.1工程概况
西四环规划道路等级为城市快速路，设计速度80km/h；规划控制总宽度180m（其中道路红线宽80m，两侧各有50m宽绿化带），全线采用高架快速路形式，道路横断面组成为：高架快速路（双向八车道）+地面主干路（双向八车道）+辅路。西四环主线高架桥及上下匝道基本上为连续-刚构体系，跨径布置35-46m，2-4跨一联，跨地面主干路为（40-46）m+66m+（40-46）m跨节点跨；总体布置分路中分幅和路侧分幅两种，主线高架等宽段采用节段预制悬臂拼装施工方案，变宽段采用支架现浇方案。 郑州市四环线及大河路快速化工程—西四环段施工三标段，南起枫香街K84+891.731，北至故城路K90+131.979，工程内容包括主线桥、匝道及地面道路等。主线高架桥上跨主要道路有枫香街、金菊西街、莲花街、堂门路、新龙路、连霍高速、开元路等，全长5240m。西四环高架桥在莲花街南北各设两条上下平行匝道，在开元路北设置两条上下平行匝道，工程主线大体呈南北走向。
项目位置图
工程平面图
1.2 0#块及节段预制主梁概况
1.2.1 0#块
石墨冷铁
典型预制桥梁的主梁主体采用节段预制拼装，中墩和边墩墩顶0#块采用现浇。墩顶0#块与预制节段间设置15cm湿接缝，跨中合拢段采用现浇。墩顶0#块及横梁采用自密实C60混凝土，封锚混凝土采用自密实C60补偿收缩混凝土，合拢段采用自密实C60混凝土，0#块旁边的湿接缝采用自密实细石C60混凝土。
1.2.1.1主线路中典型预制桥梁（16.5m）0#块
墩顶现浇0#块采用双箱单室等梁高斜腹板预应力箱梁，双箱间采用现浇横梁连接。横梁不设置预拱度。顶板设2%人字横坡，利用各箱室整体旋转来形成。墩顶现浇0#块全宽为33.5m，单箱宽度16.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4m，横梁高由2.2m变化到3.092m，路中处梁高2.891m，双箱中心线水平间距17m。
墩顶现浇0#块分为中墩0#块和边墩0#块两种，腹板厚度由0.6m过渡到0.7m，底板厚度由0.4m过渡到0.5m，顶板厚度由0.23m过渡到0.33m。其中，中墩0#块梁长4.5m，支点左右2.8m范围内设置高、宽均为0.8m的过人孔，墩梁非固结时，横梁底设调平楔形块，中心处高度50mm，顺桥向端部高度根据每个墩顶纵坡数值进行相应调整，保持调平块底部水平。墩梁固结时，取消调平楔形块。边墩0#块设置支座，支座间距7.6m，边墩0#块梁长均山楂提取物
为2.17m，支点1.72m范围内设置高、宽均为0.8m过人孔，顶板悬臂段厚度由0.23m过渡到0.45m，梁端顶缘设置立面尺寸为0.52×0.1m伸缩缝预留槽。边墩0#块分两次浇筑，第一次浇筑除锚槽段外砼，第二次浇筑锚槽段砼，锚槽段后浇砼采用补偿收缩自密实砼。
主线路中分幅16.5m标准梁（支座墩）
受体拮抗剂实验方法
主线路中分幅16.5m标准梁（固结墩）
1.2.1.2主线路侧典型预制桥梁（16.5m）0#块
木醋液墩顶现浇0#块采用单箱单室等梁高斜腹板预应力混凝土箱梁。顶板设单向横坡，利用箱梁整体旋转来形成。墩顶0#块宽度为16.5m，底板宽度为2.8m，悬臂长度为4m，箱梁梁高为2.2m。
墩顶现浇0#块分为中墩0#块和边墩0#块两种，腹板厚度由0.6m过渡到0.7m，底板厚度由0.4m过渡到0.5m，顶板厚度由0.23m过渡到0.33m。其中，中墩0#块梁长4.5m，支点左右2.2m范围内设置高、宽均为0.8m的过人孔。边墩0#块分为3种类型：A类与桥墩固结，B1类设置支座，支座间距为4m，B2类设置支座，支座间距为4.8m，边墩0#块梁长均为2.17m，支点左右1.1m范围内设置高、宽均为0.8m过人孔，顶板悬臂段厚度由0.23m过渡到0.45m，梁端顶缘设置立面尺寸为0.52×0.1m伸缩缝预留槽。边墩A类0#块分三次浇筑，第一次浇筑除后浇砼及锚槽段外砼，第二次浇筑后浇砼，第三次浇筑锚槽段砼；边墩B1类及B2类0号块分两次浇筑，第一次浇筑除锚槽段外砼，第二次浇筑锚槽段砼，锚槽段后浇砼采用补偿收缩自密实砼。
主线路侧分幅16.5m标准梁
1.2.1.3门架墩现浇横梁及0#块
主线桥面宽度16.5m：门架横梁跨度≤20m时，边支点横梁截面为2.4（高）×1.72（宽）m，
中支点横梁截面为2.4（高）×2.8（宽）m；门架横梁跨度＞20m时，边支点横梁截面为2.4（高）×1.72（宽）m，中支点横梁截面为2.6（高）×2.8（宽）m；均采用预应力混凝土结构，按A类构件计算，部分不符合的以图纸为准。
主线桥面宽度26m：门架横梁跨度≤20m时，边支点横梁截面为2.4（高）×1.92（宽）m，中支点横梁截面为2.4（高）×2.8（宽）m；门架横梁跨度＞20m时，边支点横梁截面为2.4（高）×1.92（宽）m，中支点横梁截面为2.6（高）×2.8（宽）m；均采用预应力混凝土结构。
16.5m门架墩
路中分幅26m宽门架墩
1.2.2节段预制梁主梁
典型预制桥梁的主梁主体采用节段预制拼装，根据构造及施工架设需要，41m~46m跨径的中跨、边跨均划分14个预制节段，36m~40m跨径的中跨、边跨均划分12个预制节段。悬拼
预制拼装节段长度分别为2.9m和2.4m。
1.2.2.1主线路中分幅典型预制桥梁（16.5m）及主线路侧分幅典型预制桥梁（16.5m）箱梁结构
主梁采用单箱单室等梁高斜腹板预应力混凝土箱梁。顶板设单向横坡，利用箱梁整体旋转来形成。单个箱梁宽度为16.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。预制节段分为过渡节段和标准节段两种。墩顶附近设置两个2.9m长的过渡节段，第一个过渡节段腹板由0.6m过渡至0.49m，底板厚由0.4m过渡至0.335m，顶板厚度0.23m；第二个过渡节段腹板由0.49m过渡至0.38m，底板厚由0.335m过渡至0.27m，顶板厚度0.23m。标准节段长度有2.9m和2.4m两种，腹板厚度为0.38m，底板厚度为0.27m，顶板厚度为0.23m。
1.2.2.2主线路中分幅典型预制桥梁（26.0m）
主梁采用双箱单室等高斜腹板预应力箱梁，两个箱室之间设置0.5m的纵桥向湿接缝。顶板设单向横坡，利用箱梁整体旋转来形成。
16.5m宽箱梁：同主线路中分幅典型预制桥梁16.5m宽箱梁；
9m宽箱梁：单个箱梁宽度为9.0m，底板宽度2.3m，悬臂长度为2.0m，箱梁梁高为2.2m。预制节段分为过渡节段和标准节段两种。墩顶附近设置两个2.9m长的过渡节段，第一个过渡节段腹板由0.6m过渡至0.45m，底板厚由0.4m过渡至0.335m，顶板厚度0.25m；第二个过渡节段腹板由0.45m过渡至0.3m，底板厚由0.335m过渡至0.27m，顶板厚度0.25m。标准节段长度有2.9m和2.4m两种，腹板厚度为0.3m，底板厚度为0.27m，顶板厚度为0.25m。
1.3 精轧管施工准备
在0#块施工前所用钢筋、预应力材料应全部到场，所有材料报验手续已完成，并经监理现场验收合格。确保现场具备开工条件。开工前必须经测量放线，以便于控制施工及后续工程的进行。 1、技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，向施工人员进行详细技术交底，分工序去交，主要交底钢筋、模板、砼、托架安装、预应力施工。
2、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，放出刚构的结构尺寸及控制高程点，做好记录，报监理验收。
试验员对钢筋及其它材料进行复试，确保质量合格。钢筋要求每60t进行一次检验、钢筋接头500个为一检验批、水泥每500t一次检验、细集料每400m³或600t为一检验批、粗集料采用质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石；钢绞线要求每60t抽取3盘进行检验、螺纹钢筋每100t任选2根进行检验。
1.4 施工组织安排
每个0号块计划工期20天，计划见后表。
2.1sero-0151 0#块施工工艺及方法
2.1.1施工工艺流程
墩顶凿毛清理、预埋筋调至、托架安装并预压→底模安装→测量放线→调整底模标高→外侧模安装→底板钢筋绑扎→腹板钢筋绑扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力筋定位安装→内侧模安装→检查、验收→浇筑底板及腹板砼→顶板钢筋安装及冀缘钢筋、预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装定位→检查、签证→浇筑顶板混凝土→养护→拆除内模、外模→预应力张拉、压浆→拆除底模→施工完毕。
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