航空器系统动力装置
1.世界公认的第一次成功地进行带动力飞行的飞机制造和试飞者是a A:莱特兄弟于1903年.B:兰利于1903年C:莱特兄弟于1902年D:蒙哥尔菲于1783年轮胎套筒>磁化杯
2.某客机机身内设有240个座位,按客座数分类,该飞机属于c卷尺设计
A:小型客机.B:中型客机C:大型客机D:巨型客机
3.飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类:B
A:单因素、双因素、多因素.B:人、飞机、环境
C:机场内、进场区、巡路上D:机组、航管、签派4.飞机载荷是指:D B:重力和气动力C:道面支持力
D:飞机运营时所受到的所有外力
5.在研究旅客机典型飞行状态下的受载时,常将飞机飞行载荷分为B
A:升力、重力、推力、阻力.
B:平飞载荷、曲线飞行载荷、突风载荷C:飞行载荷、地面载荷与座舱增压载荷D:静载荷、动载荷
6.飞机等速平飞时的受载特点是:D
A:没有向心力而只受升力、重力、推力和阻力作用.
B:升力等于重力;推力等于阻力;飞机所有外力处于平衡状态C:既有集中力,也有分布力D:以上都对
7.飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是:A A:上下翼面均受吸力.B:上下翼面均受压力
C:上翼面受吸力,下翼面受压力D:上翼面受压力,下翼面受吸力8.飞机作曲线飞行时:A
A:受升力、重力、推力、阻力作用
B:受升力、重力、推力、阻力及向心力作用C:升力全部用来提供向心力D:外力用以平衡惯性力9.飞机水平转弯时所受外力有A
A:升力、重力、推力、阻力
B:升力、重力、推力、阻力、向心力C:升力、重力、推力、阻力、惯性力帕斯卡裂桶实验
D:升力和重力、推力和阻力始终保持平衡10.飞机转弯时的坡度的主要限制因素有:C
A:飞机重量大小B:飞机尺寸大小
C:飞机结构强度、发动机推力、机翼临界迎角D:机翼剖面形状
11.某运输机在飞行中遇到了很强的垂直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是:
auts
A:适当降低飞行高度B:适当增加飞行高度C:适当降低飞行速度D:适当增大飞行速度正确答案:C
12.飞机平飞遇垂直向上突风作用时,载荷的变化量主要由
A:相对速度大小和方向的改变决定B:相对速度大小的改变决定C:相对速度方向的改变决定D:突风方向决定正确答案:C
13.在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指
A:装载的人员、货物超过规定B:升力过大
C:该状态下飞机升力与重量之比值
D:该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值正确答案:C14.飞机水平转弯时的过载
A:与转弯半径有关B:与转弯速度有关
C:随转弯坡度增大而减小D:随转弯坡度增大而增大正确答案:D15.机翼外载荷的特点是
A:以分布载荷为主
B:主要承受接头传给的集中载荷C:主要承受结构质量力D:主要承受弯矩和扭矩正确答案:A
16.在机翼内装上燃油,前缘吊装发动机,对机翼结构
A:会增大翼根部弯矩、剪力和扭矩B:可减小翼根部弯矩、剪力和扭矩C:有利于飞机保持水平姿态D:有利于保持气动外形
正确答案:B
17.常见的机翼结构型式为
A:上单翼、中单翼、下单翼B:桁梁式、桁条式、蒙皮式C:布质蒙皮机翼、金属蒙皮机翼
D:梁式、单块式、夹层与整体结构机翼正确答案:D18.什么是构件的强度
A:构件抵抗变形的能力B:构件抵抗破坏的能力
C:构件保持原有平衡形态的能力D:构件的承载能力正确答案:B19.安全系数的定义是
A:n设计/n破坏B:n设计/n使用C:n使用/n设计D:p破坏/p设计正确答案:B
20.现代大型客机采用的强度设计准则是
A:静强度设计
B:经济寿命/损伤容限设计C:疲劳安全寿命设计D:破损安全设计正确答案:B21.轮式起落架的配置型式有
A:前三点式、后三点式、多点式、自行车式B:构架式、支柱套筒式、摇臂式C:前三点式、后三点式、小车式D:船身式、浮筒式、轮式、滑橇式正确答案:A
22.现代客机起落架的结构型式为：
A:前三点式、后三点式、自行车式B:前三点式、后三点式、小车式
C:构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式D:支柱套筒式、摇臂式、小车式正确答案:C
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