车工高级（车削多线螺纹、多头蜗杆）模拟题2019年(6) (总分150, 做题时间120分钟)
简答题
1.
该问题分值: 3.7
答案:
蜗杆粗车刀，如图8—4所示。消防支架
左右两侧单刃螺纹精车刀，如图8—5所示。
钢类工件两面磨槽精车刀，如图8—6所示。
圆弧前面精车刀，如图8—7所示。
2.
蜗杆精车刀之一，如图8—8所示。
据图分析蜗杆精车刀(1)刀头材料(2)加工材料刀具特点(4)切削用量。
该问题分值: 3.7
答案:
(1)刀头材料：W18Cr4V。
(2)加工材料：碳素钢、合金钢等。
(3)刀具特点：车刀前刀面为圆弧形(半径R一40～60 mm)，增大了刀具侧刃前角，便于排屑；刀具两侧刃后角磨有0．5～1 mm宽的切削刃带，便于研磨刀刃和提高刀刃强度。
(4)切削用量：υc=1～4 m／min，ap=0．02～0．1 mm。
3.
蜗杆精车刀之二，如图8—9所示。
分析如图所示(1)刀头材料(2)加工材料(2)刀具特点。
该问题分值: 3.7
答案:
(1)刀头材料：W18Cr4V。
(2)加工材料：碳素钢、合金钢等。
(3)刀具特点：刀具前刀面沿两侧磨有R一2～3 mm的分屑槽；两侧刃后角磨有0．5～1 mm宽的切削刃带，刃磨后研磨两侧后角及前角，保证刃口平直、光滑。
4.
车削模数mx=6mm的四头蜗杆(见图8—14)
对大模数多头蜗杆加工零件进行分析。
该问题分值: 3.7
答案:
零件分析1)该蜗杆的齿顶圆直径为66 mm，工件总长为540 mm，工件材料为45钢，故可选用热轧棒料粗车后进行调质处理。扎带2)蜗杆齿形角为20°，导程角为23°57'45"，精度等级为8f。应注意刃磨刀具角度，使用可转式弹性刀杆并正确安装。3)工件除齿顶圆直径φ66-0.030mm、外圆φ35-0.050mm要求稍高外，其余尺寸精度要求一般，但对表面粗糙度的要求较高，仍需按粗车、半车、精车划分加工阶段。4)工件最大直径、最小直径相差近一倍，长径比为1 5～8，齿深为13．25 mm，加工中应注意工件刚度，避免产生变形。5)四头蜗杆分头次数较多，应保证分头不出差错，达到所要求的精度。为使分头准确，可按图8—15所示方法，在工件上先吃刀1．5 mm左右车出第一条螺旋槽，然后分头逐刀车出第二、三、四条螺旋槽，再按齿顶宽Sa=0．843mx=加0．5 mm余量确定B点位置车第五刀，然后再分头分别车第六至第八刀。通过分头划沟，能帮助了解分头是否准确及控制背吃刀量和小滑板左右切削的借刀量。 为提高加工效率，尽量减少分头耗用的操作时间，可以采用快速分头法分头。车削mx=6 mm、头数少于7的多头蜗杆的快速分头是每次分头均将蜗杆车刀沿轴向移动132 mm，同时利用百分表和小滑板在同向减去0．05 mm(因为七倍齿距7 7πmx=131．95 mm，较车刀移距少0．05 mm)，即能使车刀落在第四头的切削位置。用同样的方法分头则依次落入第三头、第二头的切削位置(见图8—1 6)，从而免除通常在每次分头时控制尾数部分的不便。
使用快速分头法做精车分头，需用一重物挂于开合螺母的操纵手柄上，以保证分头的准确性。
5.
车削模数mx=10mm的双头蜗杆(见图8—17)
对上图进行零件分析。
该问题分值: 3.7
答案:
零件分析
1)双头蜗杆选材为45钢，毛坯为棒料，要求进行热处理调质，以获得较好的强度、塑性和韧性等综合力学性能。
2)该蜗杆头数虽不算多，但模数大(全齿高达22 mm)，精车齿形时需防止振动和扎刀现象的发生。同时，必须把零件牢固夹紧并以台阶作轴向限位，防止车削时工件的径向和轴向位移。
3)为提高刀具的强度，适应强力切削的需要，可不增大侧刃后角，而在粗车时使用可转式弹性刀杆，将车刀转过一个导程角大小的误差。精车时必须使车刀左、右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少齿形误差。
4)零件mm外圆、蜗杆齿部对公共基准的径向圆跳动量公差分别为0．02 mm和0．03 mm，故应在精车时使用两顶尖装夹工件。其余尺寸和表面粗糙度的要求一般，可用通常加工方法完成。
填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。
1.
多线螺纹常用的分线方法有________和________。
该问题分值: 3.7
答案:
圆周分线法；轴向分线法
2.
水下助推器蜗杆按齿形可分为________，又称阿基米得蜗杆；________，又称延长渐开线蜗杆。
该问题分值: 3.7
答案:
轴向直廓蜗杆；法向直廓蜗杆
3.
车削法向直廓蜗杆，安装车刀时，应把车刀左右刃组成的平面旋转一个________，即垂直于齿面。
该问题分值: 3.7
答案:
导程角
4.
如果是车轴向直廓(阿基米得)蜗杆，车刀左右切削刃构成的平面应与蜗杆轴心线处于_____
___且刀杆轴线应与工件中心线垂直，即水平装刀法。
该问题分值: 3.7
答案:
同一水平面内
5.
常见的深孔镗刀头有________导向式和________导向式两种。
该问题分值: 3.7
答案:
蜗轮；蜗杆
6.
双导程蜗杆米制蜗杆的齿形角为________，刀尖角按2α确定。
该问题分值: 3.7
答案:
20°
7.
利用挂轮齿数分线时，双线螺纹的两个起始位置在圆周上相隔________，三线螺纹的三个起始位置在圆周上相隔________。
该问题分值: 3.7
答案:
180°；120°
判断题
1.
车削多头蜗杆的第一条螺旋线后，一定要测量齿距，车削第二条、第三条螺旋线时，应测量导程。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
2.
多头蜗杆的导程角，实际上就是蜗杆的压力角。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
3.
蜗杆副传动时，蜗轮一般是主动件，蜗杆是从动件，因而可应用于防止倒转的传动装置。( )
正确 错误
抗石击涂料 该问题分值: 3.7
答案:错误
4.
在蜗杆传动中，当导程角γ >6°时，蜗杆传动便可以自锁。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
5.
车削多头蜗杆时，如果分头精度不正确，等距误差大，会严重影响蜗杆与蜗轮的啮合精度，但对使用寿命无影响。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
6.
用卡盘卡爪分头车削多头蜗杆方法比较简单，但分头精度不高，适用于齿面还需磨削的多头蜗杆。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:正确
7.
用交换齿轮分头车削多头蜗杆的方法不需要其他装置，但分头时受到交换齿轮z1气雾阀齿数的限制。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:正确
8.
用分度盘分头车削多头蜗杆时，分头的精度主要取决于分度盘上定位孔的等分精度。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:正确
9.
车多头蜗杆时，为了保证蜗杆加工质量，车削时应把一条螺旋槽全部车好后，再车另一条螺旋槽。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
10.
蜗杆粗车刀在刃磨时，刀尖角为39°，刀头宽度等于齿根槽宽。( )
正确 错误
该问题分值: 3.7
答案:错误
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