玻璃热转印
跟刀架通过对中平能化集团九矿井下-120绞车房施工工艺及绞车基础、地质条件的分析，提出了钢筋网+锚索控制围岩、锚杆悬吊起重梁，基础采用特殊方法控制滑坡及堵水方法，经过施工取得了较好的效果，具有一定的指导意义。 标签：硐室；绞车；施工工艺；
中平能化集团九矿经过绞车房大断面施工，针对围岩变化情况，采取科学的施工工艺，不但可以确保施工安全，而且还节约材料，绞车房工程合计下来共节约材料费近10万元，比计划工期提前6天。在中平能化集团九矿大断面施工成巷是第一次，这次的成功竣工，为以后的大断面施工打下了基础，总结了施工经验，为进一步提高开拓进尺提供了借鉴，为大断面施工节约材料确立了超赶目标。
一、120绞车房施工设计
中平能化集团九矿-120绞车房设计位于-120水平大巷，底板为深灰砂岩，细中粒，岩性致密坚硬，层理比较发育，成分以石英长石为主，局部含炭质条纹。绞车房主硐室为12m×7m×
5.6m，相电机硐室为4.5m×3.5m×3.5m，掘进工程量525.5m 3。
二、施工顺序灌浆剂
中平能化集团九矿针对绞车房大型硐室的特点及现场实际，经过认真分析，决定采用上、下台阶式施工，上分层高度3.75m，下分层高度3.75m。上部掘进半圆拱形断面，下部掘进矩形断面。绞车房施工时由外向里进行。先从导A7前10m处施工。腰线挑至绞车房最高点，然后按0。腰线，先后向两侧刷大至绞车房上半部断面。绞车房主硐室上半部工程永久支護完成后再施工电机侧硐室上半部工程。212资源
三、施工工艺
1、支护类型及参数。
工位管理系统(1)根据设计要求，该硐室采用打锚杆，全断面扎网再喷浆成巷进行支护，采用Φ20mm×2.0m左旋无纵筋等强树脂锚杆。每根使用3支Z2335树脂锚固剂。扎第1层网时，锚杆间排距为0.7m×0.7m呈矩形布置，全断面每排25根。电机侧硐室净断面，每排支护13根。扎第2层网时锚杆间排距为1.2m×0.7m，矩形布置，锚杆外露250mn。绞车房主硐室前
、后侧墙面及电机硐室正迎头墙面按第1层网、第2层网扎网规格标准锚喷成巷。
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