摘 要:介绍贵州省贵阳至遵义高速公路乌江特大桥主桥箱梁边跨现浇段支架施工技术措施。
关键词:连续箱梁边跨现浇段电压比较器电路 悬臂支架 施工技术
1、前言潜流湿地
乌江特大桥是国道210线贵阳（扎佐）至遵义（南白）高速公路横跨乌江的一座特大桥，全桥长1450m高纯球形硅微粉
，主桥为106m+200m×2+106m预应力砼连续刚构，单箱单室(单幅)，每个主墩墩顶单幅有22对梁段，中跨合拢段2个，边跨合拢段2个，边跨现浇段2个。每个边跨现浇段c50混凝土79.7 m3，重约220吨，长5.0米，由于过渡墩墩柱高114m，常规支架无法施工，故采用悬臂支架施工，解决了高墩顶现浇段施工困难的难题，该支架安装、预压及拆除方便，节省材料，工效高。 2、简述
悬臂支架主要构件采用2组贝雷片作承重主梁，每组由3排贝雷片组成，长6米，通过吊于承重主梁上的3组贝雷片作为分配梁，每组2排。
在过渡墩墩帽施工时按支架设计图所示的位置预埋内径φ40的pvc管或金属波纹管成孔，半幅两组，每组4根，如图中所示。在墩帽上安装φ32精轧螺纹钢筋及承重主梁贝雷片，张拉锁定，承重主梁安装完成。在承重主梁上相应位置安装横担、提担、吊杆（φ32精轧螺纹钢筋），吊装分配梁，旋转横担上锚头，调整分配梁顶标高至合适位置后铺底模，悬臂支架安装完成。
3悬臂支架、施工方法
提前作好支架设计，并按相关规范规程验算，验算通过后严格按支架设计进行施工。 vlanid（1）支架验算
在支架设计完成后，必须按相关规范规程对支架底横梁和悬臂纵桁梁进行弯矩、剪力和最大挠度验算，后锚精扎螺纹钢筋受力验算，后锚精扎螺纹钢筋张拉力计算，锚固现浇段砼的精扎螺纹钢筋张拉力计算，并对悬臂纵梁支点处钢垫板下混凝土局部承压验算，确保施工中支架安全。
（2）支架安装
①、安放调平钢板及支点钢板：
材料准备：支点钢板2cm×120cm×40cm两块，在其上纵桁梁安装前安放5cm×120cm×40cm橡胶皮各一块。钢板的安放采用人工配合塔吊进行安放。
陶崇斌
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