一种具有保护结构的拼合式线路板的制作方法

1.本实用新型涉及拼合式线路板技术领域，具体为一种具有保护结构的拼合式线路板。

背景技术：

2.pcb线路板加工制程中在生产pcb电路板的时候通常都会对pcb进行拼板处理，而所谓的pcb拼板则是将多个pcb拼接在一块板材上，方便生产及后续pcb加工，常见的pcb的拼板方式有两种，分别是：v割、邮票孔这两种；v割，也被称为v-cut，有着成本低廉、易于分板且分离后边缘整齐的优点；邮票孔是另一种拼板连接方式，在板子的相连处钻出小孔形成链接条，而邮票孔的孔洞大小一般在0.3mm左右，而孔与孔的间距则一般在1mm左右，使其易于折断分板。
3.现有的拼合式线路板的连接处一般通过焊接的方式，而为保证线路板安装稳固，在连接处附近会开设孔洞，通过安装支撑结构保持线路板连接处不会弯曲、断裂等，但是开设孔洞再支撑的方式不仅费时费力，还存在损坏线路板的可能性，所以需要现有的技术进行改进。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有保护结构的拼合式线路板，以解决上述背景技术中提出的但是拼合式线路板上开设孔洞再支撑的方式不仅费时费力，还存在损坏线路板的可能性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护结构的拼合式线路板，包括：
6.壳体，所述壳体前端通过螺栓安装有两块线路板本体，两块所述线路板本体的连接处两侧设有滑槽，所述滑槽内通过第二弹簧安装有支撑保护架，所述壳体的前端顶部固定安装有安装架，且安装架的顶部设有升降板，所述安装架的两侧设有微型马达。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述支撑保护架包括活动块、立板、限位板、螺杆、第一弹簧和限位块，所述活动块位于滑槽内，所述活动块的侧面通过立板安装有限位板，所述立板侧面贯穿安装的螺杆与限位板转动连接，所述限位板的内侧通过第一弹簧安装有限位块。
8.通过采用上述技术方案，方便对线路板本体实现夹持的效果。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述第一弹簧和限位块设有两组，且限位块位于第一弹簧的内侧，所述限位块通过橡胶制成。
10.通过采用上述技术方案，便于防止线路板本体滑动。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述安装架内设有齿轮，所述微型马达的输出轴与齿轮连接。
12.通过采用上述技术方案，实现齿轮的旋转效果。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述升降板的背部设有齿条，所述齿条与齿轮相互啮合。
14.通过采用上述技术方案，利用齿轮的旋转带动齿条的移动。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有保护结构的拼合式线路板，
16.设置有支撑保护架，支撑保护架通过活动块和限位板的作用，将线路板本体夹持住，实现对线路板本体的焊接处进行支撑的效果，并且内部的第一弹簧和限位块起到从两侧向内施加压力的效果，提高焊接处的稳定性，且无需开孔，避免损坏线路板；
17.设置有安装架和升降板，利用安装架两侧的微型马达带动齿轮的转动，进而使得齿条和升降板整体实现升降的效果，将线路板本体盖住，减少灰尘的附着同时，避免细小的杂物落到线路板本体上，起到保护的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型正视结构示意图；
19.图2为本实用新型支撑保护架侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型安装架和升降板侧视结构示意图。
21.图中：1、壳体，2、线路板本体，3、支撑保护架，301、活动块，302、立板，303、限位板，304、螺杆，305、第一弹簧，306、限位块，4、滑槽，5、第二弹簧，6、安装架，7、微型马达，8、升降板，9、齿轮，10、齿条。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种具有保护结构的拼合式线路板，包括：
24.壳体1，壳体1前端通过螺栓安装有两块线路板本体2，两块线路板本体2的连接处两侧设有滑槽4，滑槽4内通过第二弹簧5安装有支撑保护架3，壳体1的前端顶部固定安装有安装架6，且安装架6的顶部设有升降板8，安装架6的两侧设有微型马达7；
25.在使用时，通过固定结构将线路板本体2的四个角固定住，再将支撑保护架3松开，使得在第二弹簧5的作用下支撑保护架3与线路板本体2接触，将线路板本体2的连接处夹持住，对线路板本体2起到有效的支撑效果，紧接着通过微型马达7带动升降板8下降，将线路板本体2盖住，减少灰尘的影响，对线路板本体2实现保护的效果。
26.请参阅图2，进一步地，支撑保护架3包括活动块301、立板302、限位板303、螺杆304、第一弹簧305和限位块306，活动块301位于滑槽4内，活动块301的侧面通过立板302安装有限位板303，立板302侧面贯穿安装的螺杆304与限位板303转动连接，限位板303的内侧通过第一弹簧305安装有限位块306；
27.在本实施例中，第一弹簧305和限位块306设有两组，且限位块306位于第一弹簧305的内侧，限位块306通过橡胶制成，利用螺杆304带动限位板303实现前后的移动，进而带
动使得线路板本体2被夹持在限位板303和活动块301之间，起到支撑以及限位的效果，并且整个支撑保护架3可以在滑槽4内的第二弹簧5作用下上下移动，可对一定宽度范围内的线路板本体2进行支撑，提高实用性。
28.请参阅图3，进一步地，安装架6内设有齿轮9，微型马达7的输出轴与齿轮9连接；
29.在线路板本体2安装好位置之后，通过启动微型马达7实现带动齿轮9的旋转，进而方便升降板8的下降。
30.请参阅图3，进一步地，升降板8的背部设有齿条10，齿条10与齿轮9相互啮合；
31.在微型马达7启动的时候，齿轮9带动齿条10移动，进而完成带动升降板8下降将线路板本体2盖住的效果。
32.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种具有保护结构的拼合式线路板，其特征在于，所述具有保护结构的拼合式线路板包括：壳体(1)，所述壳体(1)前端通过螺栓安装有两块线路板本体(2)，两块所述线路板本体(2)的连接处两侧设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内通过第二弹簧(5)安装有支撑保护架(3)，所述壳体(1)的前端顶部固定安装有安装架(6)，且安装架(6)的顶部设有升降板(8)，所述安装架(6)的两侧设有微型马达(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的拼合式线路板，其特征在于：所述支撑保护架(3)包括活动块(301)、立板(302)、限位板(303)、螺杆(304)、第一弹簧(305)和限位块(306)，所述活动块(301)位于滑槽(4)内，所述活动块(301)的侧面通过立板(302)安装有限位板(303)，所述立板(302)侧面贯穿安装的螺杆(304)与限位板(303)转动连接，所述限位板(303)的内侧通过第一弹簧(305)安装有限位块(306)。3.根据权利要求2所述的一种具有保护结构的拼合式线路板，其特征在于：所述第一弹簧(305)和限位块(306)设有两组，且限位块(306)位于第一弹簧(305)的内侧，所述限位块(306)通过橡胶制成。4.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的拼合式线路板，其特征在于：所述安装架(6)内设有齿轮(9)，所述微型马达(7)的输出轴与齿轮(9)连接。5.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的拼合式线路板，其特征在于：所述升降板(8)的背部设有齿条(10)，所述齿条(10)与齿轮(9)相互啮合。

技术总结

本实用新型公开了一种具有保护结构的拼合式线路板，包括壳体，所述壳体前端通过螺栓安装有两块线路板本体，两块所述线路板本体的连接处两侧设有滑槽，所述滑槽内通过第二弹簧安装有支撑保护架，所述壳体的前端顶部固定安装有安装架，且安装架的顶部设有升降板，所述安装架的两侧设有微型马达。该具有保护结构的拼合式线路板，设置有支撑保护架，支撑保护架通过活动块和限位板的作用，将线路板本体夹持住，实现对线路板本体的焊接处进行支撑的效果，并且内部的第一弹簧和限位块起到从两侧向内施加压力的效果，提高焊接处的稳定性，且无需开孔，避免损坏线路板。避免损坏线路板。避免损坏线路板。