一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及到压缩机油泵的技术领域，具体涉及到一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机。

背景技术：

2.回转式容积泵属容积式流体机械，它依靠转子的转动实现工作腔容积的周期性变化，当工作腔与泵吸入口相通时，容积变大，腔内压力降低，液体被吸入；当工作腔与泵压出口相通时，容积变小，腔内压力增高，液体被排出，回转式容积泵在输送高黏度介质时，具有其他类型泵无法比拟的优势，因此现有的压缩机为提供润滑油所采用的油泵普遍采用回转式容积泵。
3.油泵是压缩机运动过程中用于泵油的重要零件，活塞式压缩机用电机提供动力驱动，压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，压缩机曲轴旋转一周，活塞往复一次，使得压缩机实现进气，压缩，排气的过程，完成一个工作循环，变频压缩机可以在高频率或低频率的状态下运行，变频压缩机在低频率运行时，为防止卡缸，零部件需要供油及时且泵油量充足，保证运动部件的润滑，减少零部件的磨损；在高频率运行时，变频压缩机吸排气效率非常高，因此变频压缩机运行所产生的温度非常高，温度过高会产生零部件受热磨损变形等问题，因此变频压缩机在高频率运行时需要油泵充分泵油，油液快速飞溅甩到零部件中润滑，达到快速降温的作用，减小因零部件发热而产生的磨损。
4.中国专利(cn202010898205.1)公开了一种泵油组件，通过三条旋线结构首先可以提升泵油效果，其次三条旋线结构由于分布方向不同，还可以对润滑油的上升起导向作用，在压缩机低频运转时，三条旋线结构从不同角度防止润滑油泄漏此外润滑油通过三条旋线结构从不同流向进行润滑，但该结构无法抑制高转速时的泵油量，高泵油量容易导致油量供给过于强烈，存在溢排油现象，同时意味着高功耗，影响压缩机性能，且对结构制造的技术难度较高，提升了制造成本。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机。
6.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
7.一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机，包括中心杆和设置在所述中心杆外侧的螺旋线凸起，至少一条所述螺旋线凸起沿所述中心杆的长度方向螺旋盘绕以形成螺旋油槽，所述螺旋线凸起至少在一个横截面处偏转。
8.压缩机在高频率运行时，通过让所述螺旋线凸起至少一个横截面处发生偏转，使得所述螺旋线凸起实现交错设置，使得高频率运行产生的多余的油液可以通过所述缺口回流以抑制高频率运行时的泵油量。
9.压缩机在低频率运行时，通过让所述螺旋线凸起至少一个横截面处发生偏转，使
得所述螺旋线凸起实现交错设置，使得所述螺旋油槽在所述缺口处的宽度突然变化，由于回转式容积泵的流量理论上与排出压力无关，泵的理论流量不随压力而变化，而油液的流量由流速和流经腔体的横截面积所决定，因此油液流经所述缺口时会提高油液流速，从而改善油泵在低频率运行时的工作性能。
10.优选地，所述螺旋线凸起的数目往往为两条或三条，当所述螺旋线凸起仅有一条或多于三条时会降低油泵的泵油效果。
11.优选地，所述螺旋线凸起与所述中心杆外周形成所述螺旋油槽，所述螺旋线凸起横截面的宽度小于所述螺旋油槽的宽度。
12.通过限制所述螺旋线凸起的宽度防止交错设置的所述螺旋线凸起将所述螺旋油槽断开导致压缩机润滑油的油路被堵塞。
13.优选地，所述螺旋线凸起发生偏转的横截面处形成至少一个缺口，所述缺口连通所述螺旋油槽，所述缺口的宽度小于所述螺旋油槽的宽度。
14.通过限制所述缺口的宽度，防止所述螺旋线凸起发生偏转后形成的所述缺口其宽度与所述螺旋油槽相同，导致无法改善油泵的工作性能。
15.优选地，所述螺旋线凸起的横截面为梯形、矩形、三角形或者扇形。
16.根据油泵的工作环境以及工作要求，所述螺旋线凸起可以选择最适应油泵工作环境的横截面形状，不同宽度的所述螺旋线凸起配合不同的所述螺旋线凸起的横截面效果不同。
17.优选地，所述油泵螺杆安装于一种油泵之中，所述油泵螺杆与油泵的套管和卡簧等零部件配合以泵油。
18.优选地，所述油泵安装于一种压缩机之中，所述油泵用于为压缩机的运作提供足够的润滑油。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.(1)压缩机在高频率运行时，通过让所述螺旋线凸起至少一个横截面处发生偏转，使得所述螺旋线凸起实现交错设置，使得高频率运行产生的多余的油液可以通过所述缺口回流以抑制高频率运行时的泵油量。
21.(2)压缩机在低频率运行时，通过让所述螺旋线凸起至少一个横截面处发生偏转，使得所述螺旋线凸起实现交错设置，使得所述螺旋油槽在所述缺口处的宽度突然变化，由于回转式容积泵的流量理论上与排出压力无关，泵的理论流量不随压力而变化，而油液的流量由流速和流经腔体的横截面积所决定，因此油液流经所述缺口时会提高油液流速，从而改善油泵在低频率运行时的工作性能。
22.(3)通过让所述螺旋线凸起至少一个横截面处发生偏转，使得所述螺旋线凸起实现交错设置，简化了螺旋油泵的结构，减轻了螺旋油泵的质量，且不影响当前压缩机整体结构以及其生产、装配工艺，实现了低成本的改造，降低了压缩机的改造成本。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例1的结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例2的结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例3的结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例1结构的俯视图；
27.图中：1、中心杆；2、螺旋线凸起；3、螺旋油槽；4、缺口。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1～4所示，实施例1的具体方案如下：一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机，包括中心杆1和设置在中心杆1外侧的螺旋线凸起2，至少一条螺旋线凸起2沿中心杆1的长度方向螺旋盘绕以形成螺旋油槽3，螺旋线凸起2至少在一个横截面处偏转。
31.具体地，螺旋线凸起2与中心杆1外周形成螺旋油槽3，螺旋线凸起2横截面的宽度小于螺旋油槽3的宽度。
32.具体地，一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机具有两条螺旋线凸起2，螺旋线凸起2的一个横截面处发生偏转。
33.具体地，螺旋线凸起2发生偏转的横截面处形成两个缺口4，缺口4连通螺旋油槽3，缺口4的宽度小于螺旋油槽3的宽度。
34.具体地，螺旋线凸起2的横截面为梯形。
35.具体地，油泵螺杆安装于一种油泵之中，油泵螺杆与油泵的套管和卡簧等零部件配合以泵油。
36.具体地，油泵安装于一种压缩机之中，油泵用于为压缩机的运作提供足够的润滑油。
37.工作原理：压缩机运行时，油液沿螺旋油槽3上升，当油量过多时，溢出的油液自螺旋油槽3的上端经缺口4流入螺旋油槽3的下端，多次反复后，最终流入储油池，本实用新型能够有效抑制高速泵油的泵油量，提升压缩机整体性能；当油量不足时，油液从螺旋油槽3的下端经过缺口4流入螺旋油槽3的上端，油液通过缺口4时会提高流速，改善了压缩机低频率运行时润滑油流速过慢导致压缩机磨损严重的问题。
38.实施例2：本实施例2与实施例1的区别在于：具体地，螺旋线凸起2的两个横截面处发生偏转。
39.实施例3：本实施例3与实施例1的区别在于：具体地，螺旋线凸起2发生偏转的横截面处形成一个缺口4。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆，包括中心杆和设置在所述中心杆外侧的螺旋线凸起，其特征在于：至少一条所述螺旋线凸起沿所述中心杆的长度方向螺旋盘绕以形成螺旋油槽，所述螺旋线凸起至少在一个横截面处偏转。2.根据权利要求1所述的一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆，其特征在于：所述螺旋线凸起与所述中心杆外周共同形成所述螺旋油槽，所述螺旋线凸起横截面的宽度小于所述螺旋油槽的宽度。3.根据权利要求1所述的一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆，其特征在于：所述螺旋线凸起发生偏转的横截面处形成至少一个缺口，所述缺口连通所述螺旋油槽，所述缺口的宽度小于所述螺旋油槽的宽度。4.根据权利要求1所述的一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆，其特征在于：所述螺旋线凸起的横截面为梯形、矩形、三角形或者扇形。5.一种油泵，其特征在于：包括权利要求1至4中任一项所述的油泵螺杆。6.一种压缩机，包括油泵，其特征在于：所述油泵为权利要求5所述的油泵。

技术总结

一种具有螺纹交错结构的油泵螺杆、油泵及压缩机，包括中心杆和设置在所述中心杆外侧的螺旋线凸起，至少一条所述螺旋线凸起沿所述中心杆的长度方向螺旋盘绕以形成螺旋油槽，所述螺旋线凸起至少在一个横截面处偏转；压缩机在高频率运行时，通过让所述螺旋线凸起实现交错设置，使得高频率运行产生的多余的油液可以通过所述缺口回流以抑制高频率运行时的泵油量；压缩机在低频率运行时，通过让所述螺旋线凸起实现交错设置，使得油液流经所述缺口时会提高油液流速，从而改善油泵在低频率运行时的工作性能。性能。性能。