多功能主战消防车

可调式电热板

多功能主战消防车
技术参数及要求
（一）底盘(国际知名一线品牌)
1		驱动：4×2 轴距：≥4700mm;
2		发动机功率：≥213KW; 比功率：≥10Kw/t
3		排放标准：符合或优于国6排放标准；最高车速：≥85km/h
4		燃料：柴油轮胎：子午线钢丝轮胎，胎宽≥315mm(12.0in)
5		变速箱和取力器：优先选用全自动或手自一体变速箱、变速箱或全功率取力器。
6		基本型安全配置：前式制动器或四式制动（全驱越野底盘除外）、 ABS（防抱死制动系统）和EBS（电控制动系统）、液力缓速器、限速报警、胎压监测系统、倒车影像与倒车雷达且配置实现360°全景行车记录仪（具有夜视功能，配置≥128G内存卡，拍摄时间不小于5小时）；
7		安全配置：排气制动或发动机缸内制动、液力缓速器、ESP电子车身稳定系统等。
8		驾乘室 ※1.1设置四门双排驾驶室，全钢框架焊接结构，平头、原装四门、双排座，油缸液压翻转机构，翻转角≥45°，且设置安全可靠的锁止装置和保险装置；内饰材料为阻燃，并且装饰用铝材压条固定。乘员室设有方便战斗员上下的门梯及扶手，踏板采用旋转踏板。驾乘室上下车踏板有照明装置，照明灯开关由车门控制；驾乘室门的启闭灵活，门锁戴防护手套可操作，在。 ※1.2 座位：≥6个，其中，驾驶员座椅高度、角度、前后位置可调。后排座位靠背设置 ≥4具空气呼吸器专用靠背托架及固定夹具并设有避震防护装置。乘员座椅采用模具成型设计且耐磨防划，每个乘员位置均配有安全带。后排座椅下设置器材箱，放置单兵作战装备。 1.3驾乘室原装设备：配置室内照明灯、点烟器、内后视镜、仪表灯、电动窗、中央门锁、环保无氟空调（冷暖风）、遮阳板、盲区照地镜、前挡风玻璃雨括器等原车设备。 1.4其他设置：根据灭火救援需要，设置警灯控制盒、频闪灯开关、外照明灯、取力器控制开关及指示灯、气路开关、器材箱未关闭警示灯等辅助设备。 1.5其他要求：乘员室内、外陈设无尖角和锐利的边缘、突出物等可能对驾乘人员造成伤害。安装数模两用PTT标准350兆12V车载台，交付时写入使用单位频点。
（二）上装
1		结构设计：整车由底盘和车身两大部分组成，合理设置储罐、泵房及云梯回转机构，两侧合适位置设器材箱，确保整车利用率。
2		1.材质要求： 1.1上装材质达到本体防腐要求，内、外骨架采用先进工艺技术，相互连接牢固，车身外表面光滑、平整、美观，车顶和器材箱底板等均≥3mm厚铝花纹板。 1.2器材厢隔板采用优质光滑铝板，经阳极氧化的铝板通过高强度优质航空粘结胶粘结（无铆钉），车厢及泵房底板采用优质不锈钢拉丝板，脚踏及车顶部位采用花纹防滑铝板，满足防锈、耐磨、防划伤要求。 1.3车辆上装其他外露金属部件均采用防腐材料。 2.器材箱： 2.1器材箱门采用轻型优质铝合金卷帘门结构，启闭灵活、密封性好、噪音低、外形美观，每一隔仓内壁两侧靠外部设有随卷帘门启闭自动开关的LED照明灯带，无照明盲区，亮度≥10Lux。卷帘门拉杆锁止、两边加装锁扣，拉手、锁销坚固耐用，不易变形，卷帘门两侧滑道采用一次成型，禁止切割焊接，滑道内固定滑块应有固定装置以免脱落，所有卷帘门能够在任意位置随意停留，均可通用一把钥匙开启（卷帘门启闭手柄下方留足安全操作空间）。 2.2根据器材快速取放，固定牢固的需要，内部适当位置采用立式推拉架、平拖板、设置90°旋转架（固定破拆工具等器材）及配套夹具，压制坡形器材盒（放置零散不规则小器材）、制作水带隔板等方式，确保器材箱空间利用率≥90%。 2.3脚踏翻板：车身两侧及后部设脚踏翻板，承载重量≥150kg，踏板面采用铝合金花纹板防滑设计，带双重锁定功能（气弹簧及锁销锁止机构），踏板距地面高度≤450mm，宽度≥300mm,并采用防尘防滑设计，翻板最低位置加装排水口，边角采用防撞块设计，翻板最外侧镶嵌LED警示灯，符合风光互补led路灯GB11567—2017规定。 4.爬梯：适当位置设1处爬梯，梯蹬间距≤300mm，梯蹬宽度≥250mm，最低梯蹬距地面≤450mm，深度≥150mm； 5.车顶:设置可折叠单杠梯，方便取放器材。 6.液压举升系统：支撑腿≥4根，举升高度≥2５米，工作斗承重≥250kg； 6.1.工作斗配备消防水炮、通讯系统、照明系统（照明灯≥60w）； 6.2.支腿在运动时应带有声光报警，警示灯≥90db（A），并应配有保护装置和木质或尼龙垫块； 6.3.支腿跨度≤4米，要求液压与电线管路隐藏于支腿内部； 6.4.支腿可独立控制，并有方位指示灯； 6.5.装有自动回收系统和故障自动报警系统； 6.6.转台应由焊接钢板制成，回转角度为≥270度；回转马达应为液压驱动，并应配有减速齿轮与液压制动传动装置； 6.7.配有备用液压系统，由汽油机或电驱动的液压泵，可以在主发动机故障时提供独立的驱动； 6.8.举升系统防碰撞安装装置：工作斗的前部与下部应配有防碰撞装置≥5个，装置接近或碰到 6.9.障碍物时应自动停止臂架的动作，并有声音报警信号，报警声应≥90dB（A）； 6.10.紧急下降：单独的紧急下降回路应可在断电情况下操作工作斗下降； 6.11.过载安全保护：若超过预设工作斗负载，具有声光报警功能； 6.12.举升部分安装防误触高压线报警器，靠近自动锁死功能。 7.牵引绞盘系统，采用国际一线知名品牌：驱动型式：电控；最大拉力≥7T；钢丝绳直径≥11.5mm；钢丝绳长度≥32m；安装位置：位于车身前部，提供障车器≥2块。
（三）容罐
1		结构设计：水液罐上方设有人孔≥ф450mm，并带有快速锁紧或开启装置，内设纵、横防荡板；水液罐设有溢水口及带单向阀的补水口；水液罐设有排污口及不锈钢球阀；应设有水液罐液位指示器；全车采用卡式接口，附带≥4个内扣式与快速接口的转换接头；厂家提供正负压真空表，正压值≥2兆帕，并提供液位传感器配件1个备用。 1.5连接结构：弹性连接。
2		容量：水液罐≥0.8T；泡沫≥0.2T；
3		材质： PP高分子复合材料或优于304不锈钢标号材质制作而成，底板厚度:≥5mm，侧板厚度≥4 mm，顶板厚度≥4mm，防荡板厚度≥2 mm。
（四）消防泵（原装进口国际知名品牌）
1		1.1、类型: 离心式 1.2、材料：泵壳采用铸铁或其他金属材料，叶轮为青铜（又称海军铜）或耐腐蚀铜合金材质。 1.3、流量：≥6000 L/min（工作压力1.0 兆帕时）引水装置：电动滑片真空泵；水泵吸水管进水口加装蝶阀；全车采用后置水泵系统，真空泵排水口朝下；电磁阀及气动管路总线盒设在仪表操作面板右侧，并带有故障警示灯；电路和气路加装套管避免使用过程中损伤；控制面板：优先采用触屏式消防泵操作面板，面板包含有压力表、真空压力表、泵流量控制器，真空表提供正负压，正压大于2兆帕；水泵吸程：≥7米，符合国家标准；引水时间≤60S

全自动真石漆生产设备

（五）泡沫比例混合器
1		★型号：设置全自动电子泡沫比例混合器，全自动控制系统，具备自动冲洗和应急操作功能。 ★类型：负压环泵式混合比例：可调节范围，可预先设定泡沫比例。
（六）消防炮（原装进口国际知名品牌）
1		流量：≥5400L/min（1.0 Mpa时）材质：炮头、炮身均为合金材质，且炮头、炮身为同一制造商生产或相匹配水平回转角：≥360° 上下仰俯角：≥监测换热器85°（俯角≥7°）射程：直流水：≥65m,直流泡沫：≥50m 功能：水、泡沫两用电控消防炮，不少于100米无线遥控操作。
（七）管路及控制系统
1		※管路材质：优于304不锈钢。其中，泡沫液泵、泡沫比例混合器、泡沫炮之间过流管路、阀门均采用抗泡沫液腐蚀材质。
2		1.管路分配： 1.1吸水管路：泵房内至少设2个外进水口（管径≥DN150），安装易拆卸的抗腐蚀滤网，专用内扣式扪盖，采用单侧进水口的，应满足消防泵额定压力和流量。 1.2吸水管：总长度≥8m、直径≥DN150。 1.3注水管路：泵房内至少设置1根注水管路（直径≥DN65），通过水泵向罐内注水，并设有控制阀；车厢左右两侧各设至少1个DN80外注水管路，通过消防栓及外接水源向罐内注水。 1.4出水管路：两边各有2个DN80、DN65脱标机出水接口,采用卡式接口。水泵至车载消防炮管路管径≥DN80，并配有气动蝶阀。 1.5出泡沫管路：泡沫罐至水泵管路为不锈钢材质，壁厚≥1.5mm，通径≥DN40。合适位置设抗腐蚀阀门和管路冲洗装置。 1.6泡沫吸液管路：消防泵至泡沫罐间之间管路设置抗腐蚀阀门，管路为不锈钢材质，壁厚≥1.5mm，通径≥DN40。 1.7排余水管路：为保护水泵及阀门，水泵及管路最低处设放余水管路，配手动阀门。并确保45秒内放尽管路余水。 1.8水罐至水泵后进水管路，管径≥DN150，设气动控制阀。 1.9消防泵出水管路应安装单向止回阀，出水口阀门采用铜质螺纹闸阀。 2.管路颜区分：消防泵进水管路及水罐至消防泵输水管路为GB/T3181规定G05深绿，消防泵出水管路为GB/T3181规定R03大红，泡沫液罐与泡沫液泵或泡沫比例混合器输液管路为GB/T3181规定Y08深黄。
3		控制面板 3.1用途：智能控制面板，集成发动机启闭、取力器离合指示灯、全自动泡沫混合器等功能。电脑显示屏：采用彩液晶显示屏。可显示梯架变幅、伸缩工作的作业曲线、梯架与驾驶室的方位又可显示梯架的工作高度、变幅角度、工作半径等数据。 3.2标志：显目位置设有中文操作说明及永久性标识、标牌等。仪表：泵房内控制仪表包括压力表、真空表、转速表、水罐LED液位计、泡沫罐LED液位计等。并在显目位置设有中文操作说明等。指针式仪表指针数≥4mm，数字式仪表数字高度≥6mm，压力表精度≥2.5级。电流变换器 ※开关：设有发动机启动、发动机熄火、发动机电动油门、引水开关、水泵系统控制阀、上装总电源开关及气路开关等。
（八）电器及控制设备
1		※整车独立电路设计，设置上装专用保险丝盒（设置永久性标签用于标志各保险用途），所有线路均采用国标铜芯线，使用套管保护，并采用不同颜及线号区分线路连接形式、作用,电线标称电流大于电线实际通电电流125%，并采用防水端子连接，电路灯具均受继电器电流/电压过载保护。后器材箱附加电器箱线路中，均采用线槽予以保护，并设有防震设施，确保车身安全。
2		驾驶室外部安装长排红LED警灯（长度≥1.5m）、警报器和扩音系统(功率≥200w)，在驾驶室可控制扩音器、警报器、警灯、照明灯等开关，为独立式附加电路，设于驾驶室集中控制。
3		器材箱照明：所有器材箱设置卷帘门，器材箱启闭时控制器材箱照明。泵房和器材箱内两侧均安装LED灯带照明，照度≥10Lux。
4		车顶后部设置可升降式（≥0.3M）外部照明灯2只（24V、1000W），可以360度回转，俯角≥30°，仰角≥70°，开关安装于消防泵操作面板，用于夜间救援作业辅助照明。
5		器材箱上方车顶处两侧安装大红频闪灯（间距≤3m），并设置45度LED侧照明灯≥2个（功率：24V 60W）
6		驾乘室配备安装数模两用车载台、照明灯具充电的250W、24V转220V逆变器多功能插座（数量不少于2个），设置2个24V和2个12V直流电源插孔，并设置1个USB电源接口，且所有接口必须距离驾乘室底板500mm以上。
（九）外观
1		车身颜：符合GB/T3181中规定的R03大红。
2		车身漆料：车厢表面喷涂原装消防红漆
3		整车标识：按用户要求喷涂或粘贴
★（十）整车性能技术要求

本文发布于:2024-09-22 16:34:18，感谢您对本站的认可！

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