雪佛兰科鲁兹车门锁自动落锁后的解锁

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汽车维护与修理  2022·01下半月
故障现象 一辆用于实训教学的2015款雪佛兰科鲁兹车,学生实训结束后未拿出车钥匙便关上车门,出现车门自动落锁,造成该车车门无法打开(该实训车无备用钥匙)。
故障诊断 接到学生的反映后,
观察发现所有车门均已上锁无法打开,学生反映的情况属实。查阅相关资料,该车门锁系统相关电路如图1所示。该车门锁系统相关电路由门锁开关电路和门锁执行电路2部分组成。门锁开关电路主要由驾驶人侧门锁开关(S13D )、乘客侧门锁开关(S13P )、车身控制模块(K9)等组成;门锁执行电路主要由K9、驾驶人车门
锁闩总成(A23D )、乘客车门锁闩总成(A23P )、左后车门锁闩总成(A 23L R )、右后车门锁闩总成(A23RR )等部件组成。
当按下S13D 的解锁或锁止按钮时,S13D 的端子3与端子4(解锁)或端子2与端子4(锁止)接通,那么K9的端子X6/6(解锁)或端子X7/18(锁止)的电压由12 V 瞬时变为0 V ,K9接收到门锁开关解锁或锁止信号后,将向门锁执行电路提供蓄电池电压,车门锁闩将按指令进行解锁或锁止。
通过上述分析至少有2种方法可以完成车门解锁。
图1 雪佛兰科鲁兹车门锁相关电路
雪佛兰科鲁兹车门锁自动落锁后的解锁
柳州市第一职业技术学校 陶 刚
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80 汽车维护与修理  2022·01下半月
(1)通过控制门锁开关电路的信号完成解锁。通过电路分析,只需到K9连接器X6上的6号线(棕白),然后将该导线搭铁,K9就会认为S13D 在解锁位置,继而控制门锁执行电路,使门锁电动机朝着开锁方向旋转,从而解锁车门。
(2)通过门锁执行电路给门锁电动机通电完成解锁。只需到A23D 的2根线路(分别连接在中间连接器X500的端子17和端子9),通过导线引2根线路分别连接在外置电源的正极和负极,门锁电动机就会朝着一个方向转动。若能解锁,说明门锁电动机转动方向是朝着解锁方向转动;若不能解锁,调换连接在2根线路上的外加电源正极和负极,门锁电动机就会朝着解锁方向转动,从而解锁车门。
sesedy通过对比以上2种方法,第1种方法只需到1根导线将其搭铁即可,第2种方法需要外置电源,需要查到2根导线,而且门锁电动机旋转方向不一定是开锁方向,故优先使用第1种方法进行解锁。
由图1可知,S 13D 与K 9间有中间连接器X500,中间连接器X500至S13D 的线路肯定经过车身与车门
的连接部位。通过查阅相关资料并拆卸
电机转速传感器翼子板下方内衬,到在车身与车门连接位置的中间连接器X500至K9的线束,如图2所示,通过观察可发现棕白的导线即是端子X500/16至端子K9/X6/6的导线,利用专用探针刺破该导线的绝缘层并用导线连接到搭铁点,听到门锁打开的声音,顺利完成解锁。机械制图模型
故障排除 利用专用探针刺破端子X500/16至端子K9/X6/6的导线并搭铁,故障排除。野苹果园
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(收稿日期:2021-11-03)
图2 中间连接器X500至K9
的线束

本文发布于:2024-09-23 09:29:50,感谢您对本站的认可!

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