一种用于空调送风的风道部件的制作方法



1.本实用新型涉及空调部件技术领域,具体涉及一种用于空调送风的风道部件。


背景技术:



2.送风组件是中央空调中很重要的结构,送风组件由若干个单个的送风管道组成,现有的送风管道与下一个管道的连接处之间的固定效果不够理想,容易出现分离,缩短了送风管道的使用寿命,同时现有的送风管道无法控制风的流速,不能根据使用者的实际需求自由进行调节,不利于使用者的使用。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种用于空调送风的风道部件,包括连接套筒,连接套筒内壁上设置限位密封挡圈,限位密封挡圈两端分别设置限位通孔,限位通孔分别开设于连接套筒上下两端上,限位通孔内设置夹紧块,夹紧块相互远离端分别设置传动板,传动板分别螺纹连接套设于双向螺杆两端上,双向螺杆通过安装块与连接套筒外壁连接,双向螺杆底端设置调节手轮,连接套筒两端内分别设置风道主体,夹紧块分别与风道主体两端抵接,风道主体相互靠近端均与限位密封挡圈抵接,其中一个风道主体上下两端均设置风速调节组件。
4.作为优选,风速调节组件包括限位安装架,限位安装架靠近风道主体一端为开口设置,限位安装架内设置两个活动间,活动间内分别设置第一挡风板和第二挡风板,第一挡风板和第二挡风板两端均设置限位滑板,限位滑板两端设置于限位滑槽内,限位滑槽分别开设于限位安装架两端上,限位滑槽与活动间相通,限位滑板上设置锁紧螺栓与限位安装架抵接。
5.作为优选,第一挡风板和第二挡风板上均开设若干通风孔,第一挡风板和第二挡风板大小相同且相互平行,第一挡风板的通风孔孔径大于第二挡风板的通风孔孔径。
6.作为优选,夹紧块共设置为四个,两个为一组设置为上下两组,夹紧块靠近风道主体一端呈圆弧形设置,且设置有缓冲软垫。
7.作为优选,限位密封挡圈设置于连接套筒中心线上,且在同一轴线上,双向螺杆通过轴承与安装块连接。
8.本实用新型的有益效果是:结构设计合理,通过设置连接套筒配合夹紧块、传动板和双向螺杆将便于快速定位固定、组装多个风道主体为一体,提高其工作效率,保证风道主体工作时的稳定性,同时利用风速调节组件可根据需求调节风速,满足使用需求。
附图说明
9.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
10.图1是本实用新型的立体结构示意图;
11.图2是本实用新型的立体结构示意图;
12.图3是本实用新型中连接套筒和双向螺杆、夹紧块的立体结构示意图;
13.图4是本实用新型中连接套筒和双向螺杆、夹紧块的立体结构示意图;
14.图5是本实用新型中第一挡风板调节至极限位置时的立体结构示意图;
15.图6是图5的侧视结构示意图;
16.图7是本实用新型中风速调节组件的立体结构示意图;
17.图8是本实用新型中风速调节组件的立体结构示意图。
18.图中:1、连接套筒;2、限位密封挡圈;3、限位通孔;4、夹紧块;5、传动板;6、双向螺杆;7、安装块;8、调节手轮;9、缓冲软垫;10、风道主体;11、限位安装架;12、第一挡风板;13、第二挡风板;14、限位滑板;15、锁紧螺栓;16、限位滑槽。
具体实施方式
19.本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1-8所示的一种用于空调送风的风道部件,包括连接套筒1,连接套筒1内壁上设置限位密封挡圈2,限位密封挡圈2两端分别设置限位通孔3,限位通孔3分别开设于连接套筒1上下两端上,限位通孔3内设置夹紧块4,夹紧块4相互远离端分别设置传动板5,传动板5分别螺纹连接套设于双向螺杆6两端上,双向螺杆6通过安装块7与连接套筒1外壁连接,双向螺杆6底端设置调节手轮8,连接套筒1两端内分别设置风道主体10,夹紧块4分别与风道主体10两端抵接,风道主体10相互靠近端均与限位密封挡圈2抵接,其中一个风道主体10上下两端均设置风速调节组件。需要说明的是,风道主体10上下两端均开设通孔与风速调节组件相通,连接套筒1上设置吊架或底座固定于所需工作场景,每两个风道主体10之间设置一个连接套筒1进行组装连接,通过旋转调节手轮8使传动板5同步在双向螺杆6上相近或相离运动,从而带动夹紧块4运动对风道主体10进行夹紧定位。
24.具体来说,风速调节组件包括限位安装架11,限位安装架11靠近风道主体一端为开口设置,限位安装架11内设置两个活动间,活动间内分别设置第一挡风板12和第二挡风板13,第一挡风板12和第二挡风板13两端均设置限位滑板14,限位滑板14两端设置于限位滑槽16内,限位滑槽16分别开设于限位安装架11两端上,限位滑槽16与活动间相通,限位滑板14上设置锁紧螺栓15与限位安装架11抵接。需要说明的是,通过限位滑板14可带动第一挡风板12和第二挡风板13在风道主体10内移动至所需工作位置,利用锁紧螺栓15进行定位固定,达到调节风速的效果。
25.具体来说,第一挡风板12和第二挡风板13上均开设若干通风孔,第一挡风板12和第二挡风板13大小相同且相互平行,第一挡风板12的通风孔孔径大于第二挡风板13的通风孔孔径。需要说明的是,第一挡风板12和第二挡风板13可相互配合使用到达调节风速的效果。
26.具体来说,夹紧块4共设置为四个,两个为一组设置为上下两组,夹紧块4靠近风道主体10一端呈圆弧形设置,且设置有缓冲软垫9。需要说明的是,缓冲软垫9的设置将起到保护风道主体10的作用,避免夹紧块4夹紧过度而损伤风道主体10。
27.具体来说,限位密封挡圈2设置于连接套筒1中心线上,且在同一轴线上,双向螺杆6通过轴承与安装块7连接。需要说明的是,双向螺杆6顶端和底端均设置有限位挡板,避免传动板5位移过度。
28.本具体实施方式的工作原理为:首先将风道主体10放置于连接套筒1内,使风道主体10相近一端与限位密封挡圈2抵接,然后通过旋转调节手轮8使传动板5同步在双向螺杆6上相近运动,从而带动夹紧块4运动对风道主体风道主体10进行夹紧定位,然后根据需求通过限位滑板14可带动第一挡风板12和第二挡风板13在风道主体10内移动至所需工作位置,利用锁紧螺栓15进行定位固定,达到调节风速的效果,当需要拆卸风道主体10时只需通过旋转调节手轮8使夹紧块4远离风道主体10即可。
29.本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

技术特征:


1.一种用于空调送风的风道部件,其特征在于:包括连接套筒,所述连接套筒内壁上设置限位密封挡圈,所述限位密封挡圈两端分别设置限位通孔,所述限位通孔分别开设于所述连接套筒上下两端上,所述限位通孔内设置夹紧块,所述夹紧块相互远离端分别设置传动板,所述传动板分别螺纹连接套设于双向螺杆两端上,所述双向螺杆通过安装块与所述连接套筒外壁连接,所述双向螺杆底端设置调节手轮,所述连接套筒两端内分别设置风道主体,所述夹紧块分别与所述风道主体两端抵接,所述风道主体相互靠近端均与所述限位密封挡圈抵接,其中一个所述风道主体上下两端均设置风速调节组件。2.根据权利要求1所述的一种用于空调送风的风道部件,其特征在于:所述风速调节组件包括限位安装架,所述限位安装架靠近所述风道主体一端为开口设置,所述限位安装架内设置两个活动间,所述活动间内分别设置第一挡风板和第二挡风板,所述第一挡风板和所述第二挡风板两端均设置限位滑板,所述限位滑板两端设置于限位滑槽内,所述限位滑槽分别开设于所述限位安装架两端上,所述限位滑槽与所述活动间相通,所述限位滑板上设置锁紧螺栓与所述限位安装架抵接。3.根据权利要求2所述的一种用于空调送风的风道部件,其特征在于:所述第一挡风板和所述第二挡风板上均开设若干通风孔,所述第一挡风板和所述第二挡风板大小相同且相互平行,所述第一挡风板的通风孔孔径大于所述第二挡风板的通风孔孔径。4.根据权利要求1所述的一种用于空调送风的风道部件,其特征在于:所述夹紧块共设置为四个,两个为一组设置为上下两组,所述夹紧块靠近所述风道主体一端呈圆弧形设置,且设置有缓冲软垫。5.根据权利要求1所述的一种用于空调送风的风道部件,其特征在于:所述限位密封挡圈设置于所述连接套筒中心线上,且在同一轴线上,所述双向螺杆通过轴承与所述安装块连接。

技术总结


本实用新型公开了一种用于空调送风的风道部件,包括连接套筒,连接套筒内壁上设置限位密封挡圈,限位密封挡圈两端分别设置限位通孔,限位通孔分别开设于连接套筒上下两端上,限位通孔内设置夹紧块,夹紧块相互远离端分别设置传动板,传动板分别螺纹连接套设于双向螺杆两端上,双向螺杆通过安装块与连接套筒外壁连接,双向螺杆底端设置调节手轮,连接套筒两端内分别设置风道主体,夹紧块分别与风道主体两端抵接,本实用新型通过设置连接套筒配合夹紧块、传动板和双向螺杆将便于快速定位固定、组装多个风道主体为一体,提高其工作效率,保证风道主体工作时的稳定性,同时利用风速调节组件可根据需求调节风速。组件可根据需求调节风速。组件可根据需求调节风速。


技术研发人员:

胡文武

受保护的技术使用者:

武汉悦诚兴工贸有限公司

技术研发日:

2022.06.30

技术公布日:

2022/11/28

本文发布于:2024-09-24 06:30:04,感谢您对本站的认可!

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