近年来，温室效应和气候变化成为全球关注的焦点，“碳足迹”一词渐渐为人们所熟知。保护环境，减少碳排放是社会每个人应尽的义务，从大学生个人碳足迹的角度分析其影响因素，并测算大学生个人碳足迹，提出碳中和具体可行的方式，向大学生倡导低碳生活方式，提高大学生的环保意识，促进社会和谐发展。
压铸机料筒的设计标签：个人碳足迹；大学生；影响因素
1 引言
近年来，自然灾难频频发生，严重威胁到人类生存环境和健康安全，世界气候面临越来越严重的问题，温室效应和气候变化渐渐成为全球关注的焦点。IPCC第四次综合报告指出，气候变暖是毫不含糊的。自1750年以来受人类活动影响，全球大气二氧化碳、甲烷和氧化亚氮浓度已明显增加，其中1970年至2004年约增加70%，而观测到的20世纪中叶以来大部分全球平均温度的升高很可能（90%以上可能性）是由于人为温室气体浓度增加导致的。减少碳排放刻不容缓，在此背景下“碳足迹”应运而生。碳足迹（carbon footprint）起源于生态足迹， 对于碳足迹有不同的定义，本文采用耿涌等的定义：碳足迹是指一项活动、一个产品（或服务）的整个生命周期、或者某一地理范围内直接和间接产生的二氧化碳排放量（或二氧化碳当量排放量）。碳足迹成为衡量个人或组织对环境影响程度的重要指标，有助于评估和减少温室气体排放量。作为当代大学生，我们应该从自身做起减少碳排放，本文从大学生碳足迹出发探索大学生绿环保的生活方式。
2 大学生个人碳足迹影响因素
碳足迹主要可分为国家碳足迹、个人碳足迹、企业碳足迹和产品碳足迹四个层面。其中个人碳足迹是指一个人日常生活中各类活动导致的碳排放量。其计算主要集中在家庭生活、交通出行与消费习惯三方面。由于大学生主要生活在校园里，故大学生个人碳足迹影响因素可归结为团体生活、交通出行与消费习惯。
大学生主要任务是学习，大学生大部分时间都呆在校园里，活动范围较为狭窄。团体生活耗能主要指日常生活集体活动产生的耗能，大学教学楼区、宿舍区等均需要大量照明设备。食堂主要采用天然气作为能源，天然气的燃烧会产生二氧化碳。同时，每个学生都会制造不少的生活垃圾，而我国97%的城市固体废弃物采用填埋方式处理，2%的城市固体废
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弃物通过焚烧处理，仅1%城市固体废弃物堆肥处理。在卫生填埋处理方式下主要产生甲烷和二氧化碳温室气体。因此团体生活耗能主要包括电力、天然气和生活垃圾处理三大项。
燕窝饼大部分车辆依赖汽油供能，产生较多温室气体。大学生多为无车族，一般情况下不会拥有小型轿车，且在学生体中，乘坐飞机人数并不多，故不考虑小型轿车和飞机交通工具，大学生交通耗能体现为公交车交通和火车交通。
物联网监控平台消费习惯是指消费主体在长期消费实践中形成的对一定消费事物具有稳定性偏好的心理表现，是个人的一种稳定性消费行为，主要表现在消费者对某种商品、商品品牌以及消费行为方式的偏好。对大学生而言，主要考虑一次性商品使用和肉类、食品、衣服消费。
3 大学生个人碳足迹测算
目前国际上个人碳足迹估算方法主要有两种：由上而下（Top-Down）与由下而上（Bottom-Up）。由上而下以家户收支调查为基础，铺以环境投入产出分析，计算出一国中各家庭或各收入阶层碳足迹的平均概况。由下而上则利用碳足迹计算器，依个人日常生活中实际消费、交通出行为估算依据。现选用由下而上的方法测算大学生碳排放量。根据排放因子测算出活动或物质的碳足迹后，相加求和。
ECO2 Qi*Ci
其中ECO2为碳足迹总量，Qi为i物质或活动的活动数据，Ci为单位碳排放因子（CO2ep/单位）。下面参照北京市林业碳汇工作办公室制作的个人碳足迹计算器指标进行计算，以下一年按365天计算。
现介绍各活动或物质活动数据的选取。电碳足迹活动数根据校水电中心数据估算而来。校内使用天然气场所主要是公开水区、食堂以及澡堂，综合数据从而得到天然气的活动数据。公交交通碳足迹估算而来。在2006年《IPCC指南》中查得，2000年中国城市固体废弃物的产生速率为270kg/人/年，学生产生垃圾数相对较少，故大学生每人每年近似产生200kg固体废弃物。由于每人乘坐火车里程不同，这里采用近似值1000千米作为每次出行的里程数，假设每位同学每年乘坐火车十次，故火车交通活动数据为10000千米。假设塑料袋每天使用一个，纸制品每人每年使用13千克，一次性筷子每人每天使用两双，三者活动数据分别为0.75千个、13千克和0.57千双。根据《中国居民平衡膳食宝塔》可知，每人每天应摄入畜禽肉类50-75克，谷类薯类及杂豆250-400克，各采用其中间值为活动数据，肉类、粮食活动数据分别为22.81千克和118.63千克。假设每季度购买衣服5件，衣服活动数据为20件。
表1
据北京市林业碳汇工作办公室提供的数据显示，中国人均碳足迹为4660kg；发达国家人均为11210kg；发展中国家人均为2500kg；全球人均为4380kg；应对气候变化目标为2330kg。可以发现，中国大学生人均碳足迹约占中国人均碳足迹的40%，由此可见，大学生相对于社会其他人属于低碳体，学校相对于社会来说是一个低碳场所。纵观以上分析数据可知，交通出行所占比重最大，因此我们要倡导绿出行。其次，团体生活中电和生活垃圾处理的碳足迹比重较大，生活中我们应该节约用电，重视物品的回收再利用。
4 减少大学生碳足迹对策
4.1 培养学生低碳意识
据报道，“英国提出到2050年建成低碳到零碳经济社会，日本正致力于发展低碳和零碳技术，美国投入巨资研发从生物燃料、太阳能设备到二氧化碳零排放发电厂的环保技术，低碳和零碳经济争夺战，已在全球悄然打响”。低碳和零碳经济将使我们的生活环境焕然一新。作为社会的一员，大学生理应带头担当“低碳和零碳责任”，培养自身低碳意识。利用
校园内各种渠道，如学生会、学生社团、公益讲座等宣传碳知识，在校内成立固定的低碳宣传日，让每位大学生了解目前的环境形势，转变思想，鼓励俭约追求和崇尚低碳生活，真正从生活中减少碳足迹。
4.2 校内成立“生态基金”
向校内每位同学每年收取少量费用，通过班级形式进行。费用用于各类低碳活动，解决资金问题，利于活动的顺利开展。例如在校内定期开展植树活动，每棵树每年可吸收0.1073t二氧化碳。根据以上数据可知，为了抵消个人排碳量对环境的影响，学生应该每人每年种树10-20棵。学校集体开展植树活动，有利于活动的有力执行，确保碳中和有效实施。
4.3 加强学校后勤管理
一方面，加强后勤部门教学楼区电力使用的管理。教学楼会出现浪费资源的现象，如一个大教室里只有几个人而风扇电灯全开，教室里没人时电灯仍没有熄灭，由于占位严重一个教室大半的位子只有书没有人。学校需要改善这类现象，节约用电。另一方面，加强学校食堂餐具的整改。校内大多数食堂采用一次性筷子和纸碗，学校有必要整改食堂。实施过程中，校方可在食堂考评中加入一次性筷子和纸碗使用量指标，促进食堂餐具整改。
4.4 支持垃圾分类
不同种类的垃圾，有各自不同的处理方式。垃圾分类不仅可以回收可再利用资源，还可以避免不同垃圾相互混合带来的污染问题。可以发现，学校垃圾分类还没有真正的落实，教学楼、宿舍区的垃圾篓都为大圆筒，完全无法做到垃圾分类。因此，学校应该采取相应措施达到垃圾分类的效果。可在校园内征集分类垃圾桶设计创意大赛，并将最佳设计作品作为学校实际的分类垃圾桶。大学生环保意识较高，在存在分类垃圾篓的前提下，只要让大学生意识到垃圾分类的益处，我相信大学生们平时都会将垃圾分类，这样就会大大减少垃圾量，降低碳排放。
4.5 节约资源
节约资源是减少碳足迹的途径之一。大学生应倡导“低碳”生活，个人养成高效节制的低碳生活方式。提倡废弃物回收，打印时提倡双面打印，只用过单面的纸应回收再利用，可用于再打印或作为草稿纸使用。少使用一次性塑料袋。同时，班级可设立“用纸分类回收箱”，统一将班级文件用纸、报刊、杂志等分别放入回收箱中，重复使用，提高利用率。制作奖章
参考文献
双向呼叫
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［3］乔超，崔征，蔡逢逢，周光涛.王玉龙.大学生碳足迹统计与低碳生活探索［J］.科技致富向导，2010，24.
［4］罗运阔，周亮梅，朱美英.碳足迹解析［J］.江西农业大学学报（社会科学版），2010，9（2）.
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