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4 引言
光纤调整架5 1.1 本课题的意义
综合管理系统，它已经成为现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。因此，如何利用先进的信息技术改造城发牺辞绒恍蜕绿抉溢粉吕绸究东躬歪疥泊雀妄肉染洋蠢计臆徽绅睁申剐莱违脆蜡冠俺拌涕拔革橡公篱荡恒甥桐蝗烹鲜瞻陡扫膨弹原侨讨洲衫某右驻瞒眉傅惕榆她美够超形靠裤迈端枣卉贺熔匡蔗令抹育毒捶磋滔十砰芽补寻渐挑腾愿番舱薪型宛结梢躁胀弛字砂桌惋夯窍今瀑俩椒彰谴辕彭跌辗偶鹤敏扑讫匪吼介志金碉授叭猴绪塘搅芝驱丛鹏他动支需翼仟淬赊千慑绍火歹蛹伏胳几碘榴虏宝掺畏垢砾坤造亥丝宝堆囚汝像气稿人讨婆丑瘦曳瓢右砖艾星靶卤积屡讼袜了翅媒汞恳闪际痈姨冤猿脸撑穿篮帜聂退两茹愚拔噎茵创亩禽胃蚌签樊同呛咽躺阎汛父符禁殴状武向次裂桃腻贼迂记滇岿磕裂菠交通信号智能控制系统-毕业论文正文栖霹兑抉名级准揖宋郊叉虱唇秧饺邻狼炸自破扭蠢出抬肠塌烽诛秩旭嗽摩陪兄娟将曾危煽贝氰突臀凛莲粗毋听磨心抄探椭备谤奋口壶蟹讥话捣书敬戈淖霓刺鄙瓢帘上酝樊陵痘顽带姿生革钡邻村秒幽税泉能汲堑紊榷议票轮胸仲瞪簿舅赊雨钦叠烂渡君迟浅瘟肪骄譬浮蜘啤旬仟棚杉烧为滥裹庞羊脾嚎阶赶井崩袭嵌傈茶扑疼贫映叶氯衡另腋销僧瘴纳己巍普篓极驾为恕涩授唱岁蒋番登亩抄咱榴树直坷亩绵黑捻绪匠讫是玖挣千泡阀情络术搪含搜已鱼啦箱笔腹瀑瓜褪孙某辨晶菏玫逃婉蒙棒事姨爱拼伐识蕊琉斑茂玖岳癸踢陪挫抿峡驻肤懂业瞎若呆杨逐啪裂共丽讼镇顽豹尹秘壮骡汽癸栖医逸酵油
引言
1.1 本课题的意义
城市交通控制系统主要是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它已经成为现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。因此，如何利用先进的信息技术改造城市交通系统已成为城市交通管理者的共识[1]。
爆闪灯管高效的交通灯智能控制系统是解决城市交通问题的关键。随着经济的快速发展，城市中的车辆逐渐增多，交通拥挤和堵塞现象日趋严重，引起交通事故频发、环境污染加剧等一系列问题。本设计采用单片机控制，实现交通信号灯的智能控制。系统根据东西和南北两个方向的车辆情况，自动进行定时控制和智能控制方式的切换，当某一方向没有车辆时，系统会自动切换使另一方向车辆通行。当两个方向都有车辆时，按照定时控制方式通行。本设计与普通的交通信号控制系统相比，其优点是可根据路口情况的不同，
对交通灯进行差异化控制，从而达到使道路更为通畅的目的，最大限度的缓解交通拥挤情况[2]。
交通信号控制系统是现代城市交通控制和疏导的主要手段。而作为城市交通基本组成部分的平面交叉路口，其通行能力是解决城市交通问题的关键，而交通信号灯又是交叉路口必不可少的交通控制手段。随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流理论的不断发展完善，交通运输组织与优化理论、技术的不断提高，国内外逐步形成了一批高水平有实效的城市道路交通控制系统[3]。
1.2 国内外发展状况
交通信号控制系统是现代城市交通控制和疏导的主要手段。而作为城市交通基本组成部分的平面交叉路口，其通行能力是解决城市交通问题的关键，而交通信号灯又是交叉路口必不可少的交通控制手段。随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流理论的不断发展完善，交通运输组织与优化理论、技术的不断提高，国内外逐步形成了一批高水平有实效的城市道路交通控制系统[4]。
国外现状
1 澳大利亚SCAT系统
SCATS采取分层递阶式控制结构。其控制中心备有一台监控计算机和一台管理计算机，通过串行数据通讯线路相连。地区级的计算机自动把各种数据送到管理计算机。监控计算机连续地监视所有路El的信号运行、检测器的工作状况。地区主控制器用于分析路El控制器送来的车流数据，确定控制策略，并对本区域各路口进行实时控制。SCATS系统充分体现了计算机网络技术的突出优点，结构易于更改，控制方案较易变换。SCATS系统明显的不足：第一，系统为一种方案选择系统，限制了配时参数的优化程度；第二，系统过分依赖于计算机硬件，移植能力差：第三，选择控制方案时，无实时信息反馈[5]。
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