摘要：由于隧洞施工过程中面临的环境较为复杂，隧洞施工难度较大，在施工时容易遇见较多难题，需要对施工技术进行合理分析，才能够确保施工质量，提高施工效率。当隧洞在使用过程中选择圆形断面时，在衬砌施工时容易因多项因素而给施工带来挑战，为了能够保证施工进度不被延误，需要选择衬砌快速施工技术。基于此，本文分析了圆形隧洞全断面衬砌快速施工技术的使用要点，以期可以为施工活动的开展提供参考。 关键词：圆形隧洞；全断面；衬砌快速施工；技术分析金属棒
水利工程是保证我国经济稳定发展的重要因素，通过水利工程建设可以提升水资源利用效率，对于保护生态环境和防洪排涝工作的开展有着重要意义和影响，能够预防自然灾害的出现。在水利水电工程施工过程中隧道施工属于施工难点，其中衬砌施工属于关键环节，在施工时会受外界因素的影响而出现工期滞后的现象，会影响到河道截流、大坝填筑以及防洪防汛目标的落实。特别是衬砌施工如果处于汛期阶段，则施工难度陡增，为了能够确保工程的有序推进，避免汛期给施工活动带来安全威胁，需要重视选择快速施工技术，减少施工所需要的时间，降低风险事件出现几率。
一、圆形隧洞全断面衬砌快速施工技术冷光源uv机
（一）针梁台车施工
针梁台车是圆形隧洞在衬砌施工阶段选择的主要方法之一，该施工技术已经拥有了成熟的技术体系，可以起到较好的形体控制作用[1]。但是该种技术在施工过程中支腿会占用下个仓面，会给后续仓面钢筋施工活动的开展带来影响，无法保证连续性施工。针梁台车整体的体积较大，难以进行移动，一般情况下针梁台车的重量在10吨左右，制作过程中需要投入大量的资金，施工成本较高。如果衬砌施工断面处于大中型状态，则可以选择该种施工技术，如果断面呈现为较小的状态，则施工设备会占据过大的面积，难以为施工人员提供充足的活动空间，不利于后续施工作业活动的开展。
在施工时优先对断面下部分的1/3处进行混凝土浇筑，并在岩体内部埋设拉条焊接，之后完成其余部分的浇筑，能够抵抗在浇筑过程中模板所产生的上浮力。在对上部位置进行混凝土浇筑时可以利用脚手架作为支撑，完成模板定制。该种施工方法以脚手架为支撑核心，
利用弧形模板完成拼装作业，按照最长的分仓标准分析，在进行下部位置浇筑作业时按照1d1仓的方式进行施工。在上部位置浇筑时因已经可以搭设脚手架，也能够满足每天一仓的施工进度要求。但是在具体的施工过程中容易出现交叉作业的现象，如果需要以连续的方式完成施工，则需要加强施工组织的协调性，并且也增加了泵管安装和拆分的作业量。
鼓风式冷却塔（三）弓形支撑架拼装模板施工
该种施工技术以三角形稳定的原理为基础，对圆形断面进行了划分，利用弓形支撑架拼装的模式形成了形状为三角形的通道，作业人员可以在这一通道内通行[2]。该种技术也能够满足每天一仓的施工进度要求，并且在施工过程中不会受到隧洞内圆弧段所带来的影响，衬砌断面可以做到一次成型。通过将该种技术和上两种技术进行对比，可以选择弓形支撑架拼装模板作为快速施工技术。
二、弓形支撑架拼装模板施工技术要点分析
（一）弓形支撑架拼装模板结构分析
在进行模板拼装过程中，主要包括弓形支撑架、钢模板、连接杆等构件。弓形支撑架主要
是利用槽钢以及角铁进行焊接完成的支撑架，先对槽钢进行加工，使其成弧，之后将其和弦杆、腹杆进行焊接。在支撑架的两侧位置制作连接板，将连接板和支撑架利用螺栓进行连接，一共需要将三个支撑架进行拼接。一般 情况下拼接完毕后会形成圆，可以将其作为钢模板的支撑，在完成安装后对面圆的直径进行测量。
交警制服（二）模板制作、模板安装要求
魔盒防晒霜在进行支撑架制作的过程中，必须要根据施工设计的尺寸要求完成加工处理，结合水利水电工程施工要求确定具体的模板尺寸以及施工技术指标[3]。在进行模板安装过程中需要保证安装位置的准确性，根据施工图纸进行测量放样，并保证模板处于稳固的状态。特别是处于接缝位置的模板需要观察支撑是否处于牢固状态，避免漏浆错台问题的出现。
（三）拼装模板施工
在施工仓面对钢筋进行绑扎之后通过测量放样确定模板的具体位置，使用电锤在岩体内部完成定位钢筋的埋设。模板定位钢筋纵向间距、横向和底部位置的间距保持均需要控制在一定范围内，位置应当和支撑架处于一致的状态。在完成定位钢筋的安装作业后，需要对
底部位置的模板及支撑架进行拼装，保证槽钢中心线以及模板接缝处于对应的状态，要求弧形槽钢可以同时针对两块模板进行支撑，使用连接杆完成支撑架的连接。在底部支撑架的弦杆上方铺设毛竹片，可以将其作为后续施工作业活动的平台，能够满足模板安装作业、浇筑作业、混凝土振捣作业等施工需求。每次立模先浇筑的位置的最后一节不需要拆装，可以将其作为之后施工作业的定位模板，沿着定位模板进行安装。在完成浇筑作业半天后，当混凝土的强度水平达到施工设计要求的3/4后可以拆模[4]。
结束语：
在圆形隧洞衬漆施工过程中再拆装工行支撑架装模板时，需要耗费4小时到8小时，混凝土浇筑时间在4小时到6小时之间，如果在资源充足、施工协调性较高的状态下能够满足施工活动的进度需求。该种模板在衬砌施工活动中的应用效果较好，整体结构较为简单，在具体的工程实践过程中操作简单，可以加快施工速度，且断面成型较好，光滑度、形状更好控制。但是和针梁台车施工相比其外观质量水平有待提高，在职工过程中因需要提升支撑材料的承受能力，无法进行人工搬运，需要在后期施工过程中利用实践证明该种施工技术的应用效果。
参考文献：
[1]戴小松,刘开扬,谷海华,等.小直径长距离盾构隧道全圆二次衬砌成套高效施工技术[J].施工技术(中英文),2021,50(18):25-30.
[2]崔海宾.黄土隧道大挖方段明洞拱墙衬砌快速施工技术[J].工程机械与维修,2021(03):160-161.
[3]戴润军,李东顺,张成勇.宝兰客运专线软岩隧道三台阶七步开挖法及机械配套快速施工技术[J].隧道建设,2015(S2):76-85.
[4]张海成.黄土隧道大挖方段明洞拱墙衬砌快速施工技术研究[J].铁道建筑技术,2020(01):93-96.
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