北京师范大学盐城附属学校
（初中部及高中部）工程
塔
微生物检查吊
提
升
专
项
施
工
方
案
编制人： 职务：
校对人： 职务：
审核人： 职务：
审批人： 职务：
第一节、编制依据
本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:
《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-2017）《地基基础设计规范》（GB50007-2011）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《建筑安全检查标准》（JGJ59-2011）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2014）
第二节、工程概况
本工程位于盐城新都路北、武夷山路以东、东山路以西，由初中部教学楼、宿舍楼，高中部教学楼、宿舍楼，体育馆、礼堂、文化传播中心、国学讲堂等附属组成，均为框剪结构，主体二层、三层、五层，最高屋面24.5米
本工程总建筑面积约108817.㎡，其中地上94292㎡，地下14525㎡，
第三节、场地及机械设备人员等准备
1、在塔基周围，场地平整，无障碍物；
2、塔吊提升范围上空无高压电线等其他物件；
3、机械设备准备：电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只；
第四节、塔吊的提升及调试
1、安装人员必须带好安全帽；严禁酒后上班；非安装人员不得进入安装区域。安装提升时必须注意吊物的重心位置，必须按安装拆卸顺序进行安装，钢丝绳要栓牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面都不准站人。基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。 2、塔吊的顶升作业
（1）、先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 （2）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3-5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。
（3）、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。
负离子灯（4）、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。
（5）、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完几个标准节后，这样塔机才能吊重作业。
5、顶升加节过程中的注意事项：
（1）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。
（2）、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业。
（3）、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应连接上，但可不拧紧。
（4）、所加标准节有踏步的一面必须对准。
（5）、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。
（6）、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其他电气设备。
（7）、顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。
（8）、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。
（9）、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。
（10）、在顶升过程中，因把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。
6、调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行限位及力矩限位，各限位开关调
好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。联结好接地线，接地线对称二
点接地，接地电阻不大于锁架4欧姆。
第五节、塔吊的日常维护和操作使用
1、维护与保养：
（1）、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。
（2）、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。
（3）、要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
（4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。
（5）、安装、提升、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。
（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
2、塔吊的操作使用
（1）、塔顶的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。
（2）、塔机的正常工作气温为-20～40度，风速低于20m/s气压测试。
（3）、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。
（4）、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。
（5）、塔顶必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时，须有维修人员二个以上。
（贴片变压器6）、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。
（7）、塔上与地面用对讲机联系。
第六节、安全措施
1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确分工，责任到人。
2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。pstl
3、塔机的安装、提升工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。
4、操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。
5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。
6、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。
7、严禁违章指挥，塔吊司机必须坚持十个不准吊。
8、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。
9、提升塔机的整个过程，必须严格按操作规程进行，严禁违规操作。
10、多塔作业，要制定可靠的防碰撞措施。
第七节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。
2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正。
第八节、防碰撞措施
1、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。”安装在垂直距离上满足规程要求。
2、操作
（1）当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛示警，以提醒对方注意。
（2）夜间作业时，应该有足够亮度的照明。
（3）司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。
（4）司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时。
（5）司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。
（6）在作业过程中，必须听从指挥人员指挥，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。
（7）回转作业速度要慢，不得快速回转。
（8）以上大风严禁作业。
（9）操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。
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