曼恩底盘前后桥都是⽓囊悬架，卢森宝亚云梯消防车实拍，装备⾼级 国内的登⾼消防车，云梯消防车数不胜数，但是那些庞然⼤物没有⼏辆是能够真正接触我们⽣活的，它们⾯对的都是那种超⾼层的商业建筑。当普通的居民楼发⽣⽕灾的时候，不说别的，那些⼤块头根本没办法开进嘈杂的闹市区进⾏救援，这时候，⼩规格的登⾼、云梯消防车就起到了很关键的作⽤。测斜管
卢森堡亚和曼，两个消防界⾥的明星产品，前者专注于消防上装的制造，后者则专注于消防车辆底盘的制造。今天提加⼩编就带⼤家来看⼀辆使⽤曼TGM底盘的卢森堡亚云梯消防车。
卢森堡亚32⽶云梯，安全和效率兼备
在说卢森堡亚之前先说⼀下德国的Metz麦斯，从1842年就开始⽣产消防设备，国内麦斯的云梯消防车保有量也不⼩。1998年，卢森堡亚收购了麦斯，使⽤麦斯的云梯消防车技术。如今，卢森堡亚的云梯消防车涵盖了20-64⽶的产品。
居民楼楼层⾼度在3⽶以内，⽽⽼旧城区的普通居民楼⾼度⼤部分都在10层以内。再加上⽼旧城区街道狭窄，⼤型消防车很难进⼊，于是今天介绍的32⽶的云梯消防车就成为了普通居民楼救援利器。收缩状态下，凸出的救援篮虽然⽐底盘长⼀个⼯作平台的长度，但是⾼度控制在4⽶以内，⼤部分主⼲道限⾼都不⽤担⼼没办法通过。
卢森堡亚L32云梯最⼤升降⾼度为32⽶，云梯伸缩的动⼒采⽤⽪带传递。并且云梯采⽤了⾼强度、细晶钢和粉末涂层⼯艺制造，⽽云梯采⽤密封焊接⼝，可以保证云梯内部免受腐蚀，提⾼云梯的使⽤寿命。
发泄壶
车前部的救援篮也是卢森堡亚L32的亮点，救援篮设置了多个出⼊⼝，可以从多向进⼊救援篮。⽽且卢森堡亚还特地为该救援篮设计了轮椅，⽅便⽼年⼈或者是⽆法移动的伤者救援。云梯前⾯还带有两个探照灯，操控台位于救援篮的左边。
⽽且卢森堡亚L32云梯车的倾斜度也⼗分优秀，22°的倾斜度使得它可以如同上图⼀样对河道中央进⾏救援。当然云梯车不仅可以起到救援作⽤，搭配卢森堡亚的⽔泵、⽔罐、软管等配置可以实现⾼空灭⽕。
在⼩巷⾥使⽤云梯车也不⽤担⼼，卢森堡亚L32可以在半径3⽶以上的道路360°作业，提⾼了车辆在特殊情况下的灵活性。⽽且云梯末端没有凸出设置，即使是达到最⼤⾓度也不会砸到停放在路边的⼩轿车。
TGM单排驾驶室，造型配置都是⼀流
说完卢森堡亚我们再来说说它的曼底盘。曼旗下有TGX、TGS、TGM和TGL四个主要品系，TGX和TGS主要产品多为中卡；TGM则为中卡；TGL则是轻中卡。消防车领域⾥四个产品都有应⽤，但应⽤最多的就是TGS和TGM两个系列。TGS综合性好，⽽TGM尺⼨⼩，适⽤于那些规格⼩，穿梭于⼤街⼩巷，需要灵活机动的消防车、智能美甲
钢领
实拍的曼TGM云梯车的车外观最有趣的应该就是专为云梯车打造的警灯，警灯采⽤左右两边分布的形式，中间凹进去的地⽅⽤来放置云梯。⽽该车主要还是以救援为主，所以只配置了单排驾驶室。
植物蛋白提取
前保险杠采⽤了分段式的⼯程结构，中间部安装了两个拉环，车尾底部也有两个同样的拉环。如果遇到⼤风天⽓，消防员可以利⽤钢索将车辆固定在地⾯，防⽌被风吹动。卢森堡亚底盘的曼消防车配置普遍都⽐较⾼，都带有防碰撞预警雷达和车道偏离系统。
无底鞋当然还有⼀个有趣的地⽅，就是该车的左右两边车门均安装了照地镜。TGM本⾝驾驶室就不⾼，再加上左侧基本没有盲区，安装照地镜有点浪费。不过脑洞往⼤了想，可能这就是⼀个附带原⼚件，右边照地镜刮坏了直接把左边拆过去就可以⽤了。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议