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快意电梯ZLZ-02鼓式制动器拆解指导文件鼓式
制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。接下来,详细为你说下“鼓式制动器的组成和基本原理 鼓式制动器的拆装步骤”一、鼓式制动器的组成和基本原理
鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄以及驱动制动蹄动作的制动轮缸组成。
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ab胶管鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄;其造价便宜,而且符合传统设计。
二、鼓式制动器的拆装步骤
1.百分仪刹车盘横断面的跳跃误差在0.06 mm以上。
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2.刹车盘表面有明显的磨损阶梯和应变坡口,可以进行加工修复。
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3.验证制动器垫的磨损极限厚度是否为8mm。
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4.如果厚度低于此标准,则需要更换新管件。5.如果刹车垫厚度小于7mm(包括底板),则需要更换摩擦片。
6.并将左右轮成套更换(4个摩擦片和4个弹)。
7.检查卡钳。 如果发现漏油,请更换新的活塞密封。