拉丝机简介
拉丝机是纤维成形过程中的关键设备其作用是将漏板流出的玻璃 液高速拉伸成玻璃纤维并
按一定的方式卷绕成形。由此可见拉丝机的性能与精度将直接影响纤维的质量。
因此我们公司引进了具备国际先进水平的自动换筒直接无捻粗纱拉丝机和自动换筒无捻粗纱拉丝机现将主要技术参数列于下表：
一 拉丝机主要技术参数
| 直接无捻粗纱拉丝机 | 无捻粗纱拉丝机 |
产地∕型号 | 德国DS-360-2-2 | 日本岛津A-402-S-79 | 日本岛津A-403-S-79 | 南京玻璃纤维设计院GS0306 |
| 150 | 300 | 300 | 300 |
机头长度 | 580 | 640 | 960 | 640 |
机头转速 | 650～4000 | 1000～4300 | 1000～4300 | 1000～4200 |
机头转速精度 | ＋∕－0。15℅ | ＋∕－0。1℅ | ＋∕－0。1℅ | ＋∕－0。1℅ |
机头振幅 | 无负荷最高转速小于50微米 |
最大卷装量 | 25㎏×2 | 15㎏×2 | 15㎏×3 | 15㎏×2 |
| 旋涡凸轮式 | 排线钢丝 | 排线钢丝 | 排线钢丝 |
排线器最高转速 | | 1200 | 1200 | 1200 |
排线器往复距离 | 250×2／125×4 | 50～210 | 50～210 | 50～200 |
排线器横移距离 | | 60 | 60 | 60 |
排线器润滑方式 | 油雾 | 水 | 水 | 水 |
| | | | | | | |
二 拉丝机的机械结构梨花护肤品
直接无捻拉丝机和无捻粗纱拉丝机分别由卷绕机头、排线装置、排线离行装置、换筒装置、油雾润滑装置、气动装置、喷雾装置、机头制动装置组成： 1 卷绕机头结构
日本岛津A-402-S-79，南玻院GS0306无捻粗纱拉丝机卷绕机头采用刚性结构设计。机头主轴和机头本体的接合部分采用锥面体啮合定位，保持机头旋转精度。机头结构为离心涨块式，由机头本体、涨块、涨块键、压力弹簧、机头前盖、机头后盖组成。整个机头的材质均采用铝合金和不锈钢材料。机头高速旋转时在离心力的作用下涨块将绕丝筒支撑起来，纤维则缠绕在绕丝筒表面。当缠绕结束机头停止转动时，离心力消失涨块自由落下即可卸筒。 日本岛津A-403-S-79、德国DS-360-2-2拉丝机卷绕机头采用整圆机头的设计方案。当它撑起绕丝筒的时侯，机头表面无沟无槽，是个完整的圆柱面。机头涨块不是靠离心力而是靠斜面机构撑起。缠绕结束卸筒时利用压缩空气克服压力弹簧的压力使两锥形面的距离拉大，
usb转换机头涨块自由落下即可卸筒。德国拉丝机卷绕机头由机头主轴、主轴轴承组件、机头涨块组件、斜面机构、机头前盖、压力弹簧、传动齿轮组成。日本岛津A-403-S-79拉丝机卷绕机头由机头本体、涨块、压力弹簧、斜面机构、机头前盖、机头后盖组成。
2 排线装置
日本岛津（A-402-S-79型、A-403-S-79型）、南玻院（GS0306型）无捻粗纱拉丝机排线装置采用螺旋钢丝排线器。螺旋钢丝排线轴的运动分为旋转运动和往复运动：旋转运动由排线电机通过同步皮带传动来实现，往复运动由伺服电机通过同步皮带、滚动丝杠组件、直线轴承传动来实现。往复移动的行程在50～200mm之间，改变两个限位传感器的位置就可以调整往复移动的行程。
排线钢丝安装在不锈钢排线轴上。排线钢丝以铜基合金为材质制成，分为左旋和右旋，两根为一副。根椐不同的生产工艺要求安装不同的副数。安装时应特别注意不要将排线钢丝装反，安装错误会影响丝饼的成形。
德国DS-360-2-2型直接无捻粗纱拉丝机排线装置是以凸轮（槽筒）驱动排线导纱器作往复
运动来排线。凸轮（槽筒）箱内设有两组凸轮导纱机构，往复行程为250㎜。可根据生产工艺要求方便的实现单分拉和双分拉。导纱器由导向轮、导纱块及滑块组成。导向轮及滑块材质选用合金刚，滑块材质为尼龙，导纱块为布质酚醛层压板。
3 排线器离行装置
无捻粗纱拉丝机排线器离行装置的作用一是使排线器在卷绕开始时向机头方向移动，二是在卷绕过程中随着时间的延长和丝饼厚度的增加，使排线器逐渐向右移动（也称之为横移）。使排线钢丝与丝饼表面层的间距保持不变，从而保证丝饼内外层张力一致。日本岛津（A-402-S-79、A403-S-79）拉丝机排线器离行装置的动作是靠步进电机通过同步齿轮、齿条传动来实现的 。排线离行装置的最大行程为60㎜，排线离行的速度可以在0.1～2.00m／min之间由控制面板设定
南玻院GS0306型拉丝机排线器离行装置由排线器横移气缸、电磁离合器、步进电机、直线轴承、限位传感器组成。卷绕开始由电磁阀控制离合器汽缸将排线器向机头方向移动，然后电磁离合器闭和、步进电机动作，排线器按设定的速度向右移动。
德国DS-360-2-2型直接无捻粗纱拉丝机排线器离行装置的动作过程：在卷绕开始时步进电机驱动抬臂将排线器移至工作位置。当原丝筒的直径增大到一定数值后，触发激光直径探测传感器。然后由特殊的步进电机控制系统控制步进电机驱动抬臂向外摆动，直至卷绕结束。最后排线器复位，处于等待工作位置。
4 换筒装置
换筒装置由换筒电机和气缸联合驱动，以便转位于适当的卷拉位置
首先，电机经减速齿轮和链条驱动转动架转子，直至机头位置检测传感器检测到止挡为止；然后转动架定位气缸动作，使转动架转子转位于指定位置并将止动挡块牢固的夹持住。以保证拉丝作业的正常进行.
当止动挡块未位于指定位置时，调整装于转动架转子上的止挡的位置：
当转子停止的较早时，应朝向机头位置检测传感器方向移动止挡。而当转子越位时应沿离开机头位置检测传感器的方向移动止挡。
如果转动架转子未停止于正常的工作位置，止动开关（LS3，装于定位气缸一侧）将不接通，拉丝机将自动保护无法转动 。
5 油雾润滑装置
油雾是指在高速空气喷射气流中悬浮的油颗粒。油雾润滑装置是将压缩空气管线引来的干燥压缩空气引入油雾发生器，借助压缩空气载体利用文氏管、涡流效应将润滑油雾化成悬浮在高速空气喷射流中的微细油颗粒并将油雾输送到各润滑点。油雾润滑的优点：（1）油雾能弥散到所需润滑的摩擦表面；（2）油雾很容易带走摩擦热，冷却效果好，从而降低摩擦副的工作温度，提高轴承等的极限转数，延长使用寿命。（3）由于油雾具有一定压力，避免了外界的杂质、尘屑、水分等侵入
油雾润滑装置由过滤器、减压阀、油雾发生器、球阀、软管组装而成
日本岛津（A-402-S-79型、A-403-S-79型）、南玻院（GS0306型）拉丝机采用集中润滑方式，一套油雾润滑装置可同时向多台拉丝机提供油雾。油雾主要用于机头主轴高精度轴承的润滑。日本岛津油雾发生器采用电马达泵油，压缩空气雾化润滑油并输送至各润滑点。每分钟滴油量由电子系统精确控制。
德国拉丝机采用油气润滑装置，主要用于排线装置的润滑。每台拉丝机都有独立的润滑装置。电子油泵将油输送到油、气混合装置，然后Y9电磁阀动作提供压缩空气与油混合后输送到排线装置。
6 气动装置
直接无捻拉丝机和无捻粗纱拉丝机的气动装置由空气压力开关、空气压力调节阀、电磁阀、执行气缸和气动管件组成 。
压缩空气由车间分汽缸通过油雾装置、配管进入拉丝机经三通分配：一路进入压力开关检测压缩空气的压力。当空气压力低于压力开关设定的最低压力时，拉丝机将自动保护停止运行。只有压力回复正常后才可以启动。另一路经压力调节阀到电磁阀来控制各执行气缸。
德国DS-360-2-2型拉丝机的执行汽缸有导丝杆气缸、止动气缸；
日本岛津A-402-S-79型拉丝机的执行气缸有导丝杆气缸、止动气缸、TTSS气缸；
日本岛津A-403-S-79型拉丝机的执行气缸有导丝杆气缸、止动气缸、TTSS气缸、卸筒气缸；、机头离合器气缸、
南玻院GS0306型拉丝机的执行气缸有导丝杆气缸、止动气缸、TTSS气缸、刹车气缸、排线器横移气缸
进口及国产拉丝机电磁阀控制元件表
序号 | 拉丝机规格型号 | 电磁阀编号 | 控制元件 | 作用 |
１ | 日本A-402-S-79 A-403-S-79 | SV 1 | 导丝杆汽缸 | １方便人工手动，上车后导丝杆退回。 ２卷绕结束时将丝束推至机头前盖中心，使拉丝机能够实现自动换筒 |
德国DS-360-2-2 | Y 6 |
２ | 日本A-402-S-79 A-403-S-79 | ebeam SV 2 | 转动架定位气缸 | 拉丝机自动换筒后将转动架锁定于作业位置 |
南玻院GS 0306 |
德国DS-360-2-2 | Y 4 ～ Y 5弱碱水设备 |
３ | 南 玻 院 GS 0306 | SV 3 | A机头刹车气缸 | 推动抱闸使机头制动 |
SV 4 | B机头刹车气缸 |
４ | 日本A-403-S-79 | SV 3～SV 4 | 机头离合器气缸 | 卷取结束时，使机头涨块由涨紧状态释放松落， |
德国DS-360-2-2 | Y 7 | |
Y 8 |
５ | 南玻院GS 0306 | SV 5 | 排线器横移汽缸 | 卷绕开始时，将排线器移向作业机头方向 |
６ | 南玻院GS0306 | SV 7 | TTSS气缸 | 使集束器上下移动 |
日本A-402-S-79 A-403-S-79 | SV20～SV21 |
７ | 德国DS-360-2-2 | Y 9 | 油、空气混合器 | 向油、空气混合器提供压缩空气并将油气输送到排线装置 |
8 | 德国DS-360-2-2 | Y 20 | 激光传感器 | 防止激光传感器受污染 柴油脱剂 |
9 | 日本A-403-S-79 | SV 30 | 回转气缸 | 自动卸筒 |
10 | 日本A-403-S-79 | SV31～SV 32 | 直线气缸 | 自动卸筒 |
| | | | |
备注：日本A-403-S-79 拉丝机为三分拉，其余拉丝机均为两分拉。
7 机头制动装置
德国DS-360-2-2型和日本岛津A-402-S-79、 A-403-S-79型拉丝机机头制动装置采用的是电磁能耗制动装置。电磁能耗制动是非接触无摩损制动 。制动力矩大，工作可靠。它将径降压整流后的直流电输入到电机的定子绕组，从而产生与回转方向相反的电磁力矩，以实现电磁能耗制动。
南玻院GS0306型拉丝机制动装置采用气动抱闸制动。气动抱闸制动是利用气缸活塞推动连杆使抱闸圆盘制动。机头轴后端供刹车用的圆盘与机头相连，刹车片通过铝铆钉与抱闸相连，每个机头上均有一套抱闸制动装置，并随着换筒时机头位置的移动而跟着移动。
拉丝机最高转速时的最佳刹车时间为２０～３０秒。
拉丝机的刹车时间可以通过调节A、B 机头刹车气缸的空气调节器来改变，调高空气调节器的压力，使拉丝机机头在２０～３０秒停止转动。调整到最高压力，拉丝机机头不能在２０～３０秒停止时要及时更换气动抱闸的刹车片，以满足以上刹车时间。
注意：当两个机头的刹车时间不同时，应调整A、B机头空气调节器的压力。从而使两个机头刹车时间相同。
8 喷雾装置
拉丝机中的喷雾装置有排线喷雾和换头喷雾。
排线喷雾是将去离子水雾化成直径5～10µm的雾滴，然后沿喷嘴近似切线方向喷出。喷雾装置的作用是清洁排线钢丝，防止浸润剂在排线钢丝处结膜。
换头喷雾是换筒时防止毛丝落在卷绕好的丝筒上面。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议