一种爆管紧急切断阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，更具体地涉及一种爆管紧急切断阀。

背景技术：

2.在各种长距离输水管线中，由于系统自身问题或外部机械设备问题，可能会发生爆管事故。若没有紧急切断阀,当管线发生爆管后，爆管处大量泄水，导致水淹事故，严重时可能危及到人身安全及财物损失。同时因超大流量泄水而造成爆管附近的拐点处形成瞬时高真空，导致管道负压失稳。在爆管事故发生时，切断阀不能过快的关闭，否则将容易产生关阀水锤，对管道造成二次破坏，因而需要控制阀门紧急切断的速度，最大限度减少水流损失同时缓闭无水锤产生。
3.公告号为cn105508717b的中国发明专利公开了一种爆管紧急切断阀，包括蝶阀、流速检测机构、传力机构和关阀驱动装置，采用纯机械自力驱动关阀动作，能防止产生水锤。上述技术方案中的锁定销拔销传力机构结构复杂，大口径切断阀开阀时间长、手动启闭时操作力矩大，一旦锁定销拔销传力机构出现问题，则会影响阀门的动作性能。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种爆管紧急切断阀，所用传力机构摩擦力小、运动可靠性强。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
6.一种爆管紧急切断阀，包括切断蝶阀、关阀驱动机构、传力机构和流速检测机构；所述传力机构用于连接关阀驱动机构和流速检测机构，所述传力机构包括依次连接的锁定销轴、刹车线和传力杆，所述传力杆通过拉动刹车线推动锁定销轴，所述锁定销轴内安装有压缩弹簧，所述锁定销轴可在压缩弹簧的作用下向外弹出。
7.进一步地，所述传力杆一端与刹车线连接，另一端固定在流速检测机构上。
8.进一步地，所述蝶阀包括阀体、阀板组件、重锤端阀轴、用于开启阀板组件的涡轮箱阀轴，所述重锤端阀轴与阀板组件的一端连接，所述手动蜗轮箱通过蜗轮箱阀轴与阀板组件的另一端连接。
9.进一步地，所述流速检测机构包括与蝶阀连接的短管、一端与短管中部连通且另一端密封的检测支管、流速检测臂和改变流速检测范围的调节装置；所述检测支管的上部设有轴座，所述轴座与检测臂支轴活动连接，所述流速检测臂的检测端设置于短管内，所述流速检测臂的顶端与检测臂支轴固定连接；所述调节装置与检测臂支轴连接。
10.进一步地，所述调节装置包括调节杠杆和滑块；所述滑块设置于调节杠杆的两端；所述调节杠杆上设有刻度；所述调节杠杆的中部通过联轴器与检测臂支轴固定连接。
11.进一步地，所述检测支管顶部安装有上盖，所述上盖与检测支管螺栓连接，所述上盖上方还安装有保护板。
12.进一步地，所述关阀驱动机构包括支架主板、一端设有重锤的重锤杆、和设置于支
架主板上的缓冲组件、重锤杆限位装置和锁定销轴；所述支架主板与阀体连接，所述重锤端阀轴与重锤杆的另一端连接；所述缓冲组件与重锤杆的中部铰接；所述重锤杆限位装置分别与锁定销轴和重锤杆上的重锤杆销轴配合控制重锤的下落和定位。
13.进一步地，所述检测臂支轴通过传力机构与锁定销轴传动，实现锁定销轴的伸出和缩入，从而实现对重锤的锁定和解除。
14.进一步地，所述缓冲组件为液压油缸组件，所述液压油缸组件的活塞杆与重锤杆的中部铰接。
15.进一步地，所述重锤杆限位装置包括滑槽凸轮、转盘、转盘销轴、重锤卡块；所述滑槽凸轮包括设于滑槽凸轮边缘的与锁定销轴相配合的挂钩部、限制所述转盘销轴运动的沿滑槽凸轮径向设置的滑槽；所述滑槽凸轮与连接，所述的中心通过销轴设置于支架主板上；所述转盘的中心通过销轴设于支架主板上，所述转盘的径向上设有通孔，所述转盘销轴的一端固定于通孔上，另一端与所述滑槽配合；所述重锤卡块与转盘连接，重锤卡块的径向上设有与重锤杆销轴相配合的卡口。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
17.本实用新型采用刹车线方案传动，摩擦力小、运动可靠性强，传力机构稳定性好，在长距离传力过程中刹车线不会变形，稳定可靠。
附图说明
18.图1为一种爆管紧急切断阀的结构示意图；
19.图2为一种爆管紧急切断阀的结构示意图；
20.图3为传力机构的结构示意图；
21.图4为切断蝶阀的结构示意图；
22.图5为关阀驱动机构的结构示意图；
23.图6为关阀驱动机构的结构示意图；
24.图7为关阀驱动机构的工作示意图；
25.图8为滑槽凸轮的打开状态示意图；
26.图9为滑槽凸轮的关阀状态示意图；
27.图10为流速检测机构的结构示意图；
28.图11为流速检测机构的结构示意图；
29.其中，a1为切断蝶阀、a2关阀驱动机构、a3为传力机构、a4为流速检测机构、1为阀体、2为阀板组件、3为支架、4为涡轮箱阀轴、5为手动涡轮箱、 6为阀板销、7为重锤端阀轴、8为支架主板、9为重锤杆、10为重锤杆销轴、 11为重锤、12为缓冲组件、13为卡块转盘、14为卡块、15为滑槽凸轮、16为锁定销轴、17为转盘销轴、18为刹车线、19为传力杆、20短管、21为检测支管、22为流速检测臂、23为调节滑块、24为调节杠杆、25为保护板、26为上盖、27为联轴器、28为检测臂支轴。
具体实施方式
30.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员
来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制。
31.实施例1
32.如图1～5所示，本实施例提供一种爆管紧急切断阀，包括切断蝶阀a1、关阀驱动机构a2、传力机构a3和流速检测机构a4。其中传力机构a3用于连接关阀驱动机构a2和流速检测机构a4，传力机构a3包括依次连接的锁定销轴 16、刹车线18和传力杆19，传力杆19通过拉动刹车线18推动锁定销轴16；为了提高刹车线18稳定性，防止变形，本实施例中的刹车线18采用钢丝成制成。在锁定销轴16内安装有压缩弹簧，当检测支轴信号恢复之后，锁定销轴16可在压缩弹簧的作用下向外弹出。传力杆19一端与刹车线18连接，另一端固定在流速检测机构a4上。
33.本实施例的切断蝶阀a1包括阀体1、阀板组件2、重锤端阀轴7和用于开启阀板组件2的涡轮箱阀轴4，阀板组件2通过阀板销6分别与重锤端阀轴7和涡轮箱阀轴4固定，安装在阀体1内；涡轮箱阀轴4穿过支架3插入手动涡轮箱 5内，通过手动涡轮箱5带动涡轮箱阀轴4旋转，从而带动阀板组件2旋转，实现阀门开关。
34.流量监测结构包括与切断蝶阀a1连接的短管20、一端与短管20中部连通且另一端密封的检测支管21、流速检测臂22和改变流速检测范围的调节装置。检测支管21的上部设有轴座，轴座与检测臂支轴28活动连接，流速检测臂22 的检测端设置于短管内，流速检测臂22的顶端与检测臂支轴28固定连接；调节装置与检测臂支轴28连接，检测臂支轴28的末端设有联轴器27。调节装置为调节杠杆24，调节杠杆24通过平键连接固定在联轴器27内，表面设有刻度线，调节杠杆24两侧安装有调节滑块23，来调节流速检测臂22摆动幅度达到预设值。检测臂支轴28通过传力机构a3与锁定销轴16传动，实现锁定销轴16的伸出和缩入，从而实现对重锤的锁定和解除。检测支管21顶部安装有上盖26，上盖26与检测支管21螺栓连接，在上盖26上方还安装有保护板25。
35.关阀驱动机构包括支架主板8，支架主板8上与阀体1一端的轴座连接，重锤端阀轴7穿过支架主板8插入重锤杆9内，重锤杆9上固定有重锤，重锤杆9 与重锤端阀轴7之间通过平键固定；支架主板8上设有用于控制重锤的滑槽凸轮 15组件，滑槽凸轮15组件包括卡块转盘13和滑槽凸轮15，卡块转盘13上安装有卡块14和转盘销轴17，卡块上14设有槽型开口，重锤杆9上设有重锤杆销轴10，重锤杆销轴10限制在槽型开口内，将重锤11锁定在高位；滑槽凸轮15 上设有滑槽，转盘销轴17可以在滑槽内滑动；支架主板8设有用于对重锤杆9 限位的限位件，配合控制重锤的下落和定位。
36.检测臂支轴28通过传力机构a3与锁定销轴16传动，实现锁定销轴16的伸出和缩入，从而实现对重锤11的锁定和解除。
37.实施例2
38.本实施例提供一种爆管紧急切断阀，包括切断蝶阀a1、关阀驱动机构a2、传力机构a3和流速检测机构a4。其中传力机构a3用于连接关阀驱动机构a2 和流速检测机构a4，传力机构a3包括依次连接的锁定销轴16、刹车线18和传力杆19，传力杆19通过拉动刹车线18推动锁定销轴16；为了提高刹车线18 稳定性，防止变形，本实施例中的刹车线18采用钢丝成制成。在锁定销轴16 内安装有压缩弹簧，当检测支轴信号恢复之后，锁定销轴16可在压缩弹簧的作用下向外弹出。传力杆19一端与刹车线18连接，另一端固定在流速检测机构 a4
上。
39.本实施例的切断蝶阀a1包括阀体1、阀板组件2、重锤端阀轴7和用于开启阀板组件2的涡轮箱阀轴4，阀板组件2通过阀板销6分别与重锤端阀轴7和涡轮箱阀轴4固定，安装在阀体1内；涡轮箱阀轴4穿过支架3插入手动涡轮箱 5内，通过手动涡轮箱5带动涡轮箱阀轴4旋转，从而带动阀板组件2旋转，实现阀门开关。
40.流量监测结构包括与切断蝶阀a1连接的短管20、一端与短管20中部连通且另一端密封的检测支管21、流速检测臂22和改变流速检测范围的调节装置。检测支管21的上部设有轴座，轴座与检测臂支轴28活动连接，流速检测臂22 的检测端设置于短管内，流速检测臂22的顶端与检测臂支轴28固定连接；调节装置与检测臂支轴28连接，检测臂支轴28的末端设有联轴器27。调节装置为调节杠杆24，调节杠杆24通过平键连接固定在联轴器27内，表面设有刻度线，调节杠杆24两侧安装有调节滑块23，来调节流速检测臂22摆动幅度达到预设值。检测臂支轴28通过传力机构a3与锁定销轴16传动，实现锁定销轴16的伸出和缩入，从而实现对重锤的锁定和解除。检测支管21顶部安装有上盖26，上盖26与检测支管21螺栓连接，在上盖26上方还安装有保护板25。
41.关阀驱动机构包括支架主板8，支架主板8上与阀体1一端的轴座连接，重锤端阀轴7穿过支架主板8插入重锤杆9内，重锤杆9上固定有重锤，重锤杆9 与重锤端阀轴7之间通过平键固定；支架主板8上设有用于控制重锤的滑槽凸轮 15组件，滑槽凸轮15组件包括卡块转盘13和滑槽凸轮15，卡块转盘13上安装有卡块14和转盘销轴17，卡块上14设有槽型开口，重锤杆9上设有重锤杆销轴10，重锤杆销轴10限制在槽型开口内，将重锤11锁定在高位；滑槽凸轮15 上设有滑槽，转盘销轴17可以在滑槽内滑动；支架主板8设有用于对重锤杆9 限位的限位件，配合控制重锤的下落和定位。本实施例中，限位件为限位螺栓，限位螺栓的伸出长度可调节。支架主板上安装有用于控制重锤下落速度的缓冲组件12，具体可采用缓冲油缸，在缓冲油缸上设有液压操作接口，可采用液压操作或手动操作控制缓冲油缸。
42.检测臂支轴28通过传力机构a3与锁定销轴16传动，实现锁定销轴16的伸出和缩入，从而实现对重锤11的锁定和解除。
43.实施例3
44.本实施例提供一种爆管紧急切断阀的工作过程，具体工作过程如下：在管道正常供水时，水流对流速检测臂22的检测端形成冲击力，推动流速检测臂22 在一定的幅度内摆动，水流流速越快摆动幅度越大。当发生爆管等事故时，管道内的水流流速异常升高，流速检测臂22的摆动幅度达到预设值时，流速检测臂 22带动检测臂支轴28转动，进而通过传力机构a3的传力杆19拉动刹车线18 推动锁定销轴16解除锁定销轴16与重锤杆9限位装置的锁定关系。重锤11下落的过程中带动重锤端阀轴7转动90
°
，进而驱动阀板组件2将蝶阀a1关闭。重锤11下落过程中缓冲组件12起到了控制重锤11下落的速度作用，控制关闭时间，避免产生水锤。在管道恢复正常后，通过旋转手动蜗轮箱即可打开蝶阀，恢复正常供水，同时重锤11在重锤端阀轴7的驱动下上升，关阀驱动机构与锁定销轴16锁紧。
45.本实施例采用刹车线方案传动，摩擦力小、运动可靠性强，传力机构稳定性好，在长距离传力过程中刹车线不会变形，稳定可靠。
46.需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相
对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
47.另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

技术特征：

1.一种爆管紧急切断阀，包括切断蝶阀、关阀驱动机构、传力机构和流速检测机构；其特征在于，所述传力机构用于连接关阀驱动机构和流速检测机构，所述传力机构包括依次连接的锁定销轴、刹车线和传力杆，所述传力杆通过拉动刹车线推动锁定销轴，所述锁定销轴内安装有压缩弹簧，所述锁定销轴可在压缩弹簧的作用下向外弹出。2.根据权利要求1所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述传力杆一端与刹车线连接，另一端固定在流速检测机构上。3.根据权利要求1所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述蝶阀包括阀体、阀板组件、重锤端阀轴、用于开启阀板组件的涡轮箱阀轴，所述阀板组件通过阀板销分别与重锤端阀轴和涡轮箱阀轴固定，安装在阀体内。4.根据权利要求1所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述流速检测机构包括与蝶阀连接的短管、一端与短管中部连通且另一端密封的检测支管、流速检测臂和改变流速检测范围的调节装置；所述检测支管的上部设有轴座，所述轴座与检测臂支轴活动连接，所述流速检测臂的检测端设置于短管内，所述流速检测臂的顶端与检测臂支轴固定连接；所述调节装置与检测臂支轴连接。5.根据权利要求4所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述调节装置包括调节杠杆和滑块；所述滑块设置于调节杠杆的两端；所述调节杠杆上设有刻度；所述调节杠杆的中部通过联轴器与检测臂支轴固定连接。6.根据权利要求4所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述检测支管顶部安装有上盖，所述上盖与检测支管螺栓连接，所述上盖上方还安装有保护板。7.根据权利要求3所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述关阀驱动机构包括支架主板、一端设有重锤的重锤杆、和设置于支架主板上的缓冲组件、重锤杆限位装置和锁定销轴；所述支架主板与阀体连接，所述重锤端阀轴与重锤杆的另一端连接；所述缓冲组件与重锤杆的中部铰接；所述重锤杆限位装置分别与锁定销轴和重锤杆上的重锤杆销轴配合控制重锤的下落和定位。8.根据权利要求6所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述检测臂支轴通过传力机构与锁定销轴传动，实现锁定销轴的伸出和缩入，从而实现对重锤的锁定和解除。9.根据权利要求7所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述缓冲组件为液压油缸组件，所述液压油缸组件的活塞杆与重锤杆的中部铰接。10.根据权利要求7所述的爆管紧急切断阀，其特征在于，所述重锤杆限位装置包括滑槽凸轮、转盘、转盘销轴、重锤卡块；所述滑槽凸轮包括设于滑槽凸轮边缘的与锁定销轴相配合的挂钩部、限制所述转盘销轴运动的沿滑槽凸轮径向设置的滑槽；所述滑槽凸轮与连接，所述的中心通过销轴设置于支架主板上；所述转盘的中心通过销轴设于支架主板上，所述转盘的径向上设有通孔，所述转盘销轴的一端固定于通孔上，另一端与所述滑槽配合；所述重锤卡块与转盘连接，重锤卡块的径向上设有与重锤杆销轴相配合的卡口。

技术总结

本实用新型公开了一种爆管紧急切断阀，包括切断蝶阀、关阀驱动机构、传力机构和流速检测机构；其特征在于，所述传力机构用于连接关阀驱动机构和流速检测机构，所述传力机构包括依次连接的锁定销轴、刹车线和传力杆，所述传力杆通过拉动刹车线推动锁定销轴，所述锁定销轴内安装有压缩弹簧，所述锁定销轴可在压缩弹簧的作用下向外弹出。本实用新型采用刹车线方案传动，摩擦力小、运动可靠性强，传力机构稳定性好，在长距离传力过程中刹车线不会变形，稳定可靠。定可靠。定可靠。