汽车美容保养小常识
t28-464一具体如下:
第一：勤给车“洗澡”
在这个“轮烟滚滚”的环境里，空气中弥漫着灰尘、汽车工业排放物等酸碱性物质，
沈入在汽车的皮肤上，如果不及时冲洗，酸碱性物质将很快扩散车漆，给车漆遗留下斑点，难以晒干，时间过长只有研磨盖住。这种现象通常在雨后天睛最为常用，雨水藻酸着空气 中汽车尾气油烟沙尘等物质，经太阳照晒和引擎的热量很快被车漆稀释即为扩散车漆表面
如果不及时洗车，一两天后将无法晒干。爱车一定必须诚洗车、睛洗车，特别就是没车库
上网行为管控的车主。
注意事项：汽车漆面是硬的不像人的皮肤，建议你去专门的汽车美容店洗车
第二：维护
微型拉曼光谱仪
汽车在奔驰的过程中与空气车的沙粒会形成很大的磨擦力，也给车漆造用划痕。车漆
直接与空气接触也容易氧化或晶漆脱落。现在保护车漆主要产品有：蜡、膜、釉三种。不
管是哪种产品，他们的本质是不会变的，主要是看他们的实用价值、持久度、负作用。
洗车打粉
关于打蜡，新车尤其需要打蜡。因为打蜡的目的不仅仅是当时亮，最直接的目的是隔
离污垢渗透车漆。蜡有固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，磨除车漆氧化层和划痕
取到光亮效果，常用伤车漆。而液体蜡又叫光亮剂是油性蜡，能使漆面光滑短时间防水。
如果你想几个月后打蜡，那就不需要再打“新车蜡”了。具体选择什么蜡，主要看所在城
市的自然环境。个人还是建议你先从“标准”蜡硬壳蜡打起新手，新车，如果没有标准感觉，很难感受到所谓好蜡的好处何在，然后再使用更好的蜡。
镀膜和封釉
都是化学纤维不能给车直接增亮，一般是套餐服务，做一次送几次保养。原理主要是微型电风扇
抛光磨漆将漆磨平整后上膜或釉保护，保养几次差不多就是磨几次。下雨天不能镀膜，说
明膜也是软的会粘灰，也许洗一两个月啥玩意也没有啦!实际效果一般，比打蜡省事点，
适合有钱的又不懂保养的主使用。有的封釉业主自称是用震抛机将釉震入车漆内形成保护网，按理说也是磨漆，而且釉进入车漆就是渗透车漆，会使车漆老化、发生变，经后如
果补油漆就麻烦了。
研磨的利与弊
抛光是一种漆面“增”亮的方法，也是处理划痕的有效途径。为什么说能“增”亮呢?新车漆面原本因大气压力喷出来是凹凸不平的橘皮状，所以不是很亮，经抛光磨平整后当
然会亮一些啦!但是油漆会越来越薄。经常抛光车漆就像跳脱衣舞一样，最后重做油漆。
抛光处理划痕也一样，磨掉划痕周边的油漆，使划痕不明显。这种杀鸡取卵的方法使不知
利弊的车主经美容业主的熏陶后形成了一种错误的观念，要求车身零划痕，一但有一点点
划痕就抛光磨薄车漆，最终只有做油漆关键是花钱还没有原车油漆好。我个人认为，想保
证车漆零划痕的方法有，那就是将其锁箱子里别在拿出来。呵呵~淀粉加工
二具体内容如下:
第一：更换三滤和机油
更改三滤和机油就是维修保养中最常用的项目了，这当中三滤所指的就是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的促进作用就是过滤器汽油中、空气中和机油中的杂质，
避免杂质步入发动机内部，引发发动机异常磨损或工作异常等现象出现。更改三滤的最终 目的就是为了更好地维护发动机，尽量缩短发动机的使用寿命，这也就是最常规的维修保
养项目。
第二：定期更换正时皮带
正时皮带的主要促进作用就是用以驱动发动机的配气机构，并使发动机的入、排气门
在适度的时候打开或停用，去确保发动机的汽缸能正常地吸气和排气。对于所有的发动机
来说，正时皮带就是绝对不可以出现冲齿或脱落的，如果一旦出现冲齿现象，发动机无法
正常工作，便可以发生怠速不稳中求进，快速不当或不着车等现象；如果正时皮带脱落的话，发动机就可以立刻打火，多气门发动机还可以引致活塞将顶上气门顶上弯角，轻微的车载厕所
会损毁发动机。
自动变速箱在维修保养的时候须要经常检查变速箱的油位和定期更改变速箱油，奥迪
车辆装有自动变速箱的车辆建议每六万公里必须更改自动变速箱油。须要特别注意的就是，在换油时必须更改厂家规定的自动变速箱用油，这是因为相同的自动变速箱其内部结构、
摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油就是根据变速箱的结构和材料特定酿制的，其他品牌的油即使质量较好但也未必适用于，而且换变速箱油时会存有部分旧有的油液存 留在变速箱的油道和液力变矩器内，在重新加入相同的油液时，两种相同的油液在自动变
速箱内部混合后，可能会并使自动变速箱油的性能上升，引致自动变速箱发生杀菌不当或
工作异常等故障轻微损毁自动变速箱。
第四：检查底盘
在常规维修保养中，除了一些部件须要定期更改以外，除了部分部件就是须要定期检
查的，例如刹车盘、刹车片、刹车管路、转为拉杆球头、减振器等，除了一些橡胶部件，
例如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而
发生故障可以对车辆的高速行驶导致安全隐患，因此我们在搞维修保养的同时还须要对底
盘的部件展开详尽的检查。
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