（1）制动踏板自由行程的检查与调整。
其检查方法与离合器踏板自由行程的检查方法相同，用钢尺测出自由行程。不符合要求时，如图所示CA1091串联双腔活塞式制动阀，调整制动阀排气间隙调整螺钉16，即可调整踏板自由行程，使之符合要求。
（2）空气压缩机皮带松紧调整。
以29.4~49N的力垂直下压皮带，其挠度应为15~20mm。挠度过大或过小时，松开空气压缩机固定螺栓，拧动调整螺钉，至皮带紧度合适后，紧固空气压缩机固定紧螺栓。
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（3）制动阀密封性检查。
在制动阀上、下进气腔与储气筒之间接一个容积为1升的容器和一个阀门，通入压强为784kPa的压缩空气。首先关闭阀门，检查进气口（见图3-58）的密封性，要求5min内气压表指针下降不大于0.025MPa。之后将拉臂拉到极限位置，检查排气口密封性，要求1min内气压表指针下降不大于0.05MPa。
（4）制动气室的检查调整。
制动气室在制动时应无漏气现象，推杆不歪斜，运动无卡滞；前、后制
动器推杆伸出长度应合适，不得超过规定值，通过如图3-59所示的连接叉8来调整；各制动器推杆应协调一致，不得长短不一。推杆变形时应进行校直，长度不合适，应调整，但不允许通过调整连接叉来调踏扳行程和制动器的制动间隙。
（1）局部调整。
（2）全面调整。
在二级维护、更换摩擦片以及拆卸制动器后，应对制动器进行全面调整。调整时应逐个车轮进行，直至全部调完。其方法、步骤如下： 1）支起车桥使车轮离地，取下制动器上的检视孔盖。
2）松开制动蹄支承销固定螺母，转动制动蹄支承销，使两个销端的标记朝内相对，即两制动蹄支承端互相靠近，如图所示。 3）分别向外旋转两支承销，使两制动蹄与制动鼓完全贴合，车轮不能转动为止。拧紧制动蹄支承固定螺母，并将螺母锁紧。
4）将蜗杆轴拧松3响~4响（约退回1/2转～2/3转），制动鼓应能转动而无摩擦、拖滞现象。
5）用厚薄规检查制动鼓与摩擦片间隙。支承端为0.25～0.40mm，凸轮端为0.40～0.55mm，同一端两蹄之差不大于0.1mm，通压缩空气后，制动气室推杆的行程应为25±5mm。若不符合上述规定，应重新调整。
（3）制动跑偏时调整。
因左右车轮制动间隙不一致，导致汽车制动跑偏时，一般是调大跑偏侧或调小跑偏的另一侧制动间隙，使制动力趋于一致，消除制动跑偏。棉花糖制造机
6.制动蹄厚度及制动间隙的测量
它们都是通过制动鼓上的检视孔测量的。制动间隙检测时，将车桥支起，车轮悬空，利用塞尺来测出制动蹄各处与制动鼓之间的间隙。制动蹄摩擦片随着使用时间增长会因磨损而变薄，当厚度达不到新片厚度的60%时，则会使铆钉外露，制动力下降，厚度也应定期进行测量。过薄的制动蹄摩擦片，还会使制动间隙调整困难，尤其对于间隙自调的制动器来说，当蹄片过薄时，将不能自动调整出适合的制动间隙。
二、液压制动系的检查与调整
1.液压制动的检查与调整
（1）踏板自由行程的检查。
（2）制动踏板自由行程的调整。
2 .车轮制动器调整
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以蹄鼓式为例，由于蹄鼓式制动器有非平衡式、平衡式和自动增力式等，其制动间隙的调整方法及部位不尽相同，现分述如下：
（1）非平衡式与单向平衡式制动器的调整（见图3-62），分局部调整与全面调整。
局部调整：支起车轮，按前进方向转动车轮并向前转动前制动蹄调整凸轮，至摩擦片与制动鼓接触为止，再反方向转动调整凸轮至车轮能转无摩擦为止；然后向后转动车轮并向后转动后制动蹄调整凸轮，用同样的方法将后制动间隙调至规定要求。
全面调整：支起车轮，拆下制动鼓检视孔盖；松开支承螺母，转动支承销至制动蹄摩擦片与制动鼓贴紧，然后反向转动支承销，直到车轮能自由转动为止；一边转动车轮，一边转动制动蹄调整凸轮，至摩擦片与制动鼓若即若离为止；通
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过检视孔，用厚薄规检查摩擦片与制动鼓的间隙。调好后，拧紧支承销锁紧螺母。
（2）双向平衡式制动器调整。
如图所示，支起车轮，从制动底板孔拨转调整螺母直至车轮不能转动为止，然后反方向拨动调整螺母，使车轮刚好能自由转动时即可。
微晶钢（3）自动增力式制动器调整。
如图所示，支起车轮，车轮能自由转动。取下制动底板下部的调整孔橡胶盖，用旋具伸入调整孔，拨动蹄端与推杆调整螺母，至制动鼓不能转动；然后反向拨动调整螺母2~3个齿，直至车轮刚能转动即可。
3.液压制动系统的排气
有真空增压器的液压制动系统，排气时应先主缸，然后按先远后近、先下后上的顺序依次进行。方法是：
（1）清洁主缸、轮缸放气螺钉处的积垢，取下放气螺钉防尘帽（有条件时，套上一胶管，胶管一端插入瓶内），如图所示。
（2）一人反复多次迅速踩下制动踏板，然后缓慢放松，至制动踏板有明显阻力，踏板并能维持一定高度时，保持踏板不动。
（3）另一人拧松放气螺钉1/2～1/3圈，使空气连同部分制动液一起排出，制动踏板下行接近行程终了
时，迅速拧紧放气螺钉。重复上述操作直至没有空气排出为止，拧紧放气螺钉，取下胶管，套上防尘帽。
（4）按放气顺序，排除各轮缸的空气。
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三、驻车制动器的维护
以桑塔纳驻车制动器为例。
1.拆卸
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