1.静压(Pi)
由于空⽓分⼦不规则运动⽽撞击于管壁上产⽣的压⼒称为静压。计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以⼤⽓压⼒为零点的静压称为相对静压。空调中的空⽓静压均指相对静压。
静压是单位体积⽓体所具有的势能，是⼀种⼒，它的表现将⽓体压缩、对管壁施压。管道内⽓体的绝对静压，可以是正压，⾼于周围的⼤⽓压；也可以是负压，低于周围的⼤⽓压。
2.动压(Pb)
指空⽓流动时产⽣的压⼒，只要风管内空⽓流动就具有⼀定的动压。 动压是单位体积⽓体所具有的动能，也是⼀种⼒，它的表现是使管内⽓体改变速度，动压只作⽤在⽓体的流动⽅向恒为正值。
3.全压(Pq)
全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi⼗Pb 全压代表单位⽓体所具有的总能量。
若以⼤⽓压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d.机外余压
机外余压的概念⼀般来⾃⼚商样本。
样本上所提供的机外余压⼀般是考虑机组本⾝的压⼒损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压？
可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。可见，机外余压的概念并⾮⼀个标准性概念，但必然是考虑机组本⾝的压⼒损失后所能提供的全压。
静压是由于分⼦运动⼒产⽣的对壁⾯的压能，在流场内各点⼤⼩都⼀致；动压是因为流体动量形成的 压能，仅在迎着来流⽅向存在。这是⼀对理论范畴。全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能⼒⽔平。在流体流动过程中，扣除阻⼒损失后，静压和动压会相互转化。并不是不变的。
胎毛画机外余压是风机克服⾃⾝阻⼒损失后的全压值，即进出⼝全压差。风机出⼝风速较⾼，动压也较⼤，静压相对较低；但像有的AHU 出⼝马上就进⼊⼀个静压箱，则在静压箱内⼏乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们⼀般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能⼒。说风机动压和静压都是相对场合的说法，有特定条件的。
动压实际是由于流体的宏观流动所产⽣的能量。因此，如果没有流体的宏观流动也就不会产⽣动压。
静压则是由于流体本⾝的分⼦热运动所形成的内在能量，不管流体在宏观上是运动的，还是静⽌的，它的分⼦都时刻在作热运动，静压能的存在只决定于分⼦的热运动，⽽与宏观流动与否没有关系。换⾔之，不论是静⽌的，还是流动的流
作热运动，静压能的存在只决定于分⼦的热运动，⽽与宏观流动与否没有关系。换⾔之，不论是静⽌的，还是流动的流体，它都存在着由其分⼦的热运动⽽产⽣的内在静压⼒。呼吸机管路
动压与静压之和叫全压。因此，全压是流体的宏观流动与分⼦热运动的综合反映。
共沸精馏水田打浆机全压=静压+动压充气模型
动压=0.5*空⽓密度*风速^2
余压=全压-系统内各设备的阻⼒
如：空调机组共有：回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成，各功能段阻⼒分别为：20Pa、
80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa，机内阻⼒为290Pa，若要求机外余压为500Pa，刚送风机的全压应不⼩于
790Pa，若要求机外余压为1100Pa，刚送风机的全压应不⼩于1390Pa，⾼余压⼀般为净化机组，风压的⼤⼩与电机功率的选择有关。⼀般应根据⼯程实际需要余压，⾼余压并不都是好事。空调机组或新风机组常将风机装在最后，风机出⼝风速⾼，动压⾼，静压⼩，⼯程中常在出⼝处加装消声静压箱，降低动压，增加静压，同时起均流、消声作⽤。
风机后⾯连65m 主管螺旋风管外径300mm 带2个弯头。再连接10m 的⽀管外径150mm，4个弯头。需保证⽀管末端端⼝处35m/s的风速。
以上规格，请参考计算风机静压。
1、计算管道摩阻：
患者腕带R=[(λ/D)*(ν^2*γ/2)]*65
=[(0.016/0.3)*(35^2*1.2/2)]*65=2548Pa
R1=[(λ/D)*(ν^2*γ/2)]*65=[(0.016/0.15)*(35^2*1.2/2)]*10=784Pa
2、计算300mm 弯头摩阻，设弯头为90度，且半径等于300mm,λ查表得0.23：
R2=λ*(ν^2*γ/2)*2=0.23*(35^2*1.2/2)*2=338Pa
计算150mm 弯头摩阻，设弯头为90度，且半径等于150mm,λ查表得0.23：
R3=λ*(ν^2*γ/2)*4=0.23*(35^2*1.2/2)*4=676Pa
3、总静压：2548+784+338+676=4346Pa。
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