一种路面灌缝机的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种路面灌缝机。

背景技术：

2.我国所修建的高速公路中一般为半刚性基层沥青路面结构，半刚性基层的特性决定了半刚性基层沥青路面产生反射裂缝是难以避免的。沥青路面一旦出现裂缝就很容易导致路表水的渗入，当车辆荷载作用时在结构层内部产生冲刷，从而导致路面产生网裂、龟裂等病害，最终导致路面结构性破坏，影响路面的使用功能，缩短道路寿命。因此对路面裂缝进行及时、有效的灌缝修补和维修是路面养护行之有效的养护技术措施。
3.在现有技术中，中国专利公开号为cn214573227u的实用新型专利中，公开了一种路面灌缝机，包括支撑机构，还包括设置在所述支撑机构上的用于对缝隙进行除尘的吸尘机构，所述吸尘机构一侧设置有用于对灌料进行储放的下料机构，所述下料机构远离所述吸尘机构一侧设置有用于对下料后灌料进行碾压的碾压机构，所述碾压机构、所述下料机构、所述吸尘机构与所述支撑机构连接。通过吸尘机构的抽吸机工作使缝隙内灰尘通过吸嘴进入吸尘箱内，然后通过下料机构的电动机带动搅拌轴转动，使盛料箱内的浇灌料通过出料嘴出料，对清理后的缝隙进行灌料，最后通过转动碾压机构的螺杆，使支撑架整体向下移动，通过辊轮对灌料后的缝隙进行压平，使整个操作过程一次完成，提高了对缝隙的填补效率和质量。
4.沥青路面的开裂一般都是弯弯曲曲的，不规则的，采用上述专利的方案对于曲折的裂缝进行灌封不便于操作，因为，裂缝是曲折的，需要将出料嘴随着裂缝的变化而变化，因此，就需要将车体进行不断地摆动角度。而且，通过沥青灌封后，为了提高裂缝处强度，需要撒一些碎石子，工作效率较低。
5.为解决现有技术中的问题，提供一种路面灌缝机。

技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型提出了一种路面灌缝机，来解决现有的灌封机对于曲折的裂缝不便于施工，且沥青灌封后，为了提高裂缝处强度，需要撒一些碎石子，工作效率较低的问题。
7.本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种路面灌缝机，包括车体、出液管、第一承重轮和第二承重轮，其中，
8.车体内部开设有盛装沥青用的第一盛液腔；
9.车体前端设有灌缝用的出液管，且出液管与第一盛液腔连通；
10.车体底部分别设有第一承重轮和第二承重轮，该第一承重轮位于前端，第二承重轮位于后端；
11.所述车体上端面靠近前端的一侧设有第一容纳桶，且第一容纳桶设于第一承重轮上方，该第一容纳桶底部开设有轴承孔，且轴承孔内通过轴承转动设有导料管，该导料管上
端设有转盘，且转盘上端面设有拨动板，该导料管外部设有第一拨动轮，该第一拨动轮外侧连接有第二拨动轮，且第二拨动轮设在第一承重轮的转轴的外围，且第一承重轮通过转轴活动连接在车体的下端面。
12.进一步，优先的，所述车体上端面靠近后端的一侧设有第二容纳桶，该第二容纳桶内部开设有第二盛液腔，且第二盛液腔通过开设在第二容纳桶下端面的通孔与第一盛液腔连通，该第二容纳桶上端滑动设有压杆，该压杆上端设有弹簧，且通过弹簧使压杆下端封堵在通孔上端口。
13.进一步，优先的，所述压杆上端设有挡板，该弹簧下端固设在第二容纳桶上端面，该弹簧上端固设在挡板下端面；所述第二容纳桶外侧设有支架，该支架上端活动设有拨叉，该拨叉一端穿插在挡板下方，该拨叉另一端面向车体后端方向延伸。
14.进一步，优先的，所述拨叉包括弧形圈、撬杆、铰接件和手柄，其中，弧形圈设于挡板下方，该撬杆通过铰接件摆动连接在支架上端，且撬杆的一端与弧形圈连接，另一端连接有手柄。
15.进一步，优先的，所述手柄采用y形结构。
16.进一步，优先的，所述第一承重轮采用万向轮，所述第二承重轮采用定向轮。
17.进一步，优先的，所述出液管采用锥形管。
18.进一步，优先的，所述第二容纳桶上端面一侧设有导入口。
19.进一步，优先的，所述导料管位于出液管的正后方。
20.进一步，优先的，所述第一盛液腔的底面设为倾斜面，且由车体的后端朝向前端逐渐倾斜。
21.本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
22.(1)、本实用新型公开的路面灌缝机，首先，向第一盛液腔内灌入沥青，同时，在第一容纳桶内盛放有加固用的碎石子，将车体向前推进，利用出液管向曲折的路面裂缝中灌入沥青，第一承重轮采用万向轮，可以任意角度转动，进而，便于车体前端带动出液管进行自由摆动，在车体前端摆动前进的同时，利用第一承重轮可带动第二拨动轮摆动，进而，通过第二拨动轮带动第一拨动轮摆动，第一拨动轮又会带动导料管旋转，通过导料管带动转盘和拨动板实现转动，进而，通过转盘和拨动板有利于促使第一容纳桶内盛放的碎石子通过导料管落向灌入沥青后的裂缝中，保证碎石子顺利下落，且灌缝后及时掺入碎石子，使碎石子与沥青一起凝固在裂缝中，进而，保证裂缝处的强度，且工作效率较高；
23.(2)、通过压杆的设置，在初始状态下，利用弹簧的弹性拉力，使通孔处保持封闭。首先，在第二盛液腔内灌入沥青，当需要沥青导出时，将压杆抬起，通孔打开，进而，将第二盛液腔内的沥青导至第一盛液腔内，然后，通过设于第一盛液腔前端的出液管向裂缝灌入，且对于灌入的沥青的量控制起来更加方便；
24.(3)、通过拨叉的设置，通过下压拨叉的外端，进而，利用拨叉的内端将挡板抬起，进而，通过挡板带动压杆升起，从而，通孔上端口被打开。当放开拨叉后，利用弹簧使挡板复位，进而，通孔恢复封闭状态。
25.(4)、通过左右摆动手柄，有利于控制出液管随着曲折的裂缝进行摆动，当下压手柄时，利用弧形圈将挡板抬起，进而，便于对通孔的启闭进行控制。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1是本实用新型公开的路面灌缝机的结构示意图；
28.图2是本实用新型公开的路面灌缝机的剖视图；
29.图3是本实用新型公开的路面灌缝机的第一拨动轮和第二拨动轮的示意图；
30.图4是本实用新型公开的路面灌缝机的手柄的结构示意图。
31.附图标识：
32.1、车体；101、第一盛液腔；2、出液管；3、第一承重轮；4、第二承重轮； 5、第一容纳桶；51、轴承孔；6、第二容纳桶；61、第二盛液腔；62、通孔；7、轴承；8、导料管；9、转盘；10、拨动板；11、第一拨动轮；12、第二拨动轮； 13、压杆；14、弹簧；15、挡板；16、支架；17、拨叉；171、弧形圈；172、撬杆；173、铰接件；174、手柄；18、导入口。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
34.如图1所示，结合图2-4，本实用新型实施例公开了一种路面灌缝机，包括车体1、出液管2、第一承重轮3和第二承重轮4，其中，
35.车体1内部开设有盛装沥青用的第一盛液腔101；
36.车体1前端设有灌缝用的出液管2，且出液管2与第一盛液腔101连通；
37.车体1底部分别设有第一承重轮3和第二承重轮4，该第一承重轮3位于前端，第二承重轮4位于后端；
38.现有技术中，沥青路面的开裂一般都是弯弯曲曲的，不规则的，采用上述专利的方案对于曲折的裂缝进行灌封不便于操作，因为，裂缝是曲折的，需要将出料嘴随着裂缝的变化而变化，因此，就需要将车体进行不断地摆动角度。而且，通过沥青灌封后，为了提高裂缝处强度，需要撒一些碎石子，工作效率较低。解决方案为：所述车体1上端面靠近前端的一侧设有第一容纳桶5，且第一容纳桶5设于第一承重轮3上方，该第一容纳桶5底部开设有轴承孔51，且轴承孔51内通过轴承7转动设有导料管8，该导料管8上端设有转盘9，且转盘9上端面设有拨动板10，该导料管8外部设有第一拨动轮11，该第一拨动轮 11外侧连接有第二拨动轮12，且第二拨动轮12设在第一承重轮3的转轴的外围，且第一承重轮3通过转轴活动连接在车体1的下端面。首先，向第一盛液腔101内灌入沥青，同时，在第一容纳桶5内盛放有加固用的碎石子，将车体1 向前推进，利用出液管2向曲折的路面裂缝中灌入沥青，第一承重轮3采用万向轮，可以任意角度转动，进而，便于车体1前端带动出液管2进行自由摆动，在车体1前端摆动前进的同时，利用第一承重轮3可带动第二拨动轮12摆动，进而，通过第二拨动轮12带动第一拨动轮11摆动，第一拨动轮11又会带动导料管8旋转，通过导料管8带动转盘9
和拨动板10实现转动，进而，通过转盘 9和拨动板10有利于促使第一容纳桶5内盛放的碎石子通过导料管8落向灌入沥青后的裂缝中，保证碎石子顺利下落，且灌缝后及时掺入碎石子，使碎石子与沥青一起凝固在裂缝中，进而，保证裂缝处的强度，且工作效率较高。
39.本实施例中，为了便于控制沥青的导出，在对于不同宽度和深度的裂缝进行灌入时，可以更加合理的对灌入的量进行控制，且避免产生浪费。具体解决方案为：在所述车体1上端面靠近后端的一侧设有第二容纳桶6，该第二容纳桶 6内部开设有第二盛液腔61，且第二盛液腔61通过开设在第二容纳桶6下端面的通孔62与第一盛液腔101连通，该第二容纳桶6上端滑动设有压杆13，该压杆13上端设有弹簧14，且通过弹簧14使压杆13下端封堵在通孔62上端口。在初始状态下，利用弹簧14的弹性拉力，使通孔62处保持封闭。首先，在第二盛液腔61内灌入沥青，当需要沥青导出时，将压杆13抬起，通孔62打开，进而，将第二盛液腔61内的沥青导至第一盛液腔101内，然后，通过设于第一盛液腔101前端的出液管2向裂缝灌入，且对于灌入的沥青的量控制起来更加方便。
40.本实施例中，为了提高对于压杆13操作的便利性，具体解决方案：在所述压杆13上端设有挡板15，该弹簧14下端固设在第二容纳桶6上端面，该弹簧 14上端固设在挡板15下端面；所述第二容纳桶6外侧设有支架16，该支架16 上端活动设有拨叉17，该拨叉17一端穿插在挡板15下方，该拨叉17另一端面向车体1后端方向延伸。通过下压拨叉17的外端，进而，利用拨叉17的内端将挡板15抬起，进而，通过挡板15带动压杆13升起，从而，通孔62上端口被打开。当放开拨叉17后，利用弹簧14使挡板15复位，进而，通孔62恢复封闭状态。
41.本实施例中，为了进一步提高对于拨叉17操作的便利性，且有利于对车体 1进行控制，具体解决方案为：所述拨叉17包括弧形圈171、撬杆172、铰接件 173和手柄174，其中，弧形圈171设于挡板15下方，该撬杆172通过铰接件 173摆动连接在支架16上端，且撬杆172的一端与弧形圈171连接，另一端连接有手柄174。通过左右摆动手柄174，有利于控制出液管2随着曲折的裂缝进行摆动，当下压手柄174时，利用弧形圈171将挡板15抬起，进而，便于对通孔62的启闭进行控制。
42.本实施例中，所述手柄174采用y形结构。通过将手柄设计成y形结构，便于操作人员两只手进行控制，有利于掌握平衡。
43.本实施例中，所述第一承重轮3采用万向轮，所述第二承重轮4采用定向轮。将第一承重轮3设计成万向轮，便于车体1前端灵活摆动角度，将第二承重轮4设计成定向轮，便于控制车体1的前进方向。
44.本实施例中，所述出液管2采用锥形管。便于向较窄的裂缝内进行沥青的灌入。
45.本实施例中，所述第二容纳桶6上端面一侧设有导入口18。通过导入孔18 向第一容纳桶6内进行沥青的灌入。
46.本实施例中，所述导料管8位于出液管2的正后方。保证导料管8内的碎石子在出液管2灌入裂缝后，正好由裂缝的正上方落入。
47.本实施例中，所述第一盛液腔101的底面设为倾斜面，且由车体1的后端朝向前端逐渐倾斜。有利于沥青沿第一盛液腔101的底面快速流动，且尽可能减少残留。
48.本实用新型的工作原理是：
49.本实用新型中，首先，向第一盛液腔101内灌入沥青，同时，在第一容纳桶5内盛放有加固用的碎石子，将车体1向前推进，利用出液管2向曲折的路面裂缝中灌入沥青，第一承
重轮3采用万向轮，可以任意角度转动，进而，便于车体1前端带动出液管2进行自由摆动，在车体1前端摆动前进的同时，利用第一承重轮3可带动第二拨动轮12摆动，进而，通过第二拨动轮12带动第一拨动轮11摆动，第一拨动轮11又会带动导料管8旋转，通过导料管8带动转盘9和拨动板10实现转动，进而，通过转盘9和拨动板10有利于促使第一容纳桶5内盛放的碎石子通过导料管8落向灌入沥青后的裂缝中，保证碎石子顺利下落，且灌缝后及时掺入碎石子，使碎石子与沥青一起凝固在裂缝中，进而，保证裂缝处的强度，且工作效率较高。
50.以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种路面灌缝机，包括车体(1)、出液管(2)、第一承重轮(3)和第二承重轮(4)，其中，车体(1)内部开设有盛装沥青用的第一盛液腔(101)；车体(1)前端设有灌缝用的出液管(2)，且出液管(2)与第一盛液腔(101)连通；车体(1)底部分别设有第一承重轮(3)和第二承重轮(4)，该第一承重轮(3)位于前端，第二承重轮(4)位于后端；其特征在于：所述车体(1)上端面靠近前端的一侧设有第一容纳桶(5)，且第一容纳桶(5)设于第一承重轮(3)上方，该第一容纳桶(5)底部开设有轴承孔(51)，且轴承孔(51)内通过轴承(7)转动设有导料管(8)，该导料管(8)上端设有转盘(9)，且转盘(9)上端面设有拨动板(10)，该导料管(8)外部设有第一拨动轮(11)，该第一拨动轮(11)外侧连接有第二拨动轮(12)，且第二拨动轮(12)设在第一承重轮(3)的转轴的外围，且第一承重轮(3)通过转轴活动连接在车体(1)的下端面。2.如权利要求1所述的路面灌缝机，其特征在于：所述车体(1)上端面靠近后端的一侧设有第二容纳桶(6)，该第二容纳桶(6)内部开设有第二盛液腔(61)，且第二盛液腔(61)通过开设在第二容纳桶(6)下端面的通孔(62)与第一盛液腔(101)连通，该第二容纳桶(6)上端滑动设有压杆(13)，该压杆(13)上端设有弹簧(14)，且通过弹簧(14)使压杆(13)下端封堵在通孔(62)上端口。3.如权利要求2所述的路面灌缝机，其特征在于：所述压杆(13)上端设有挡板(15)，该弹簧(14)下端固设在第二容纳桶(6)上端面，该弹簧(14)上端固设在挡板(15)下端面；所述第二容纳桶(6)外侧设有支架(16)，该支架(16)上端活动设有拨叉(17)，该拨叉(17)一端穿插在挡板(15)下方，该拨叉(17)另一端面向车体(1)后端方向延伸。4.如权利要求3所述的路面灌缝机，其特征在于：所述拨叉(17)包括弧形圈(171)、撬杆(172)、铰接件(173)和手柄(174)，其中，弧形圈(171) 设于挡板(15)下方，该撬杆(172)通过铰接件(173)摆动连接在支架(16)上端，且撬杆(172)的一端与弧形圈(171)连接，另一端连接有手柄(174)。5.如权利要求4所述的路面灌缝机，其特征在于：所述手柄(174)采用y形结构。6.如权利要求1所述的路面灌缝机，其特征在于：所述第一承重轮(3)采用万向轮，所述第二承重轮(4)采用定向轮。7.如权利要求1所述的路面灌缝机，其特征在于：所述出液管(2)采用锥形管。8.如权利要求2所述的路面灌缝机，其特征在于：所述第二容纳桶(6)上端面一侧设有导入口(18)。9.如权利要求1所述的路面灌缝机，其特征在于：所述导料管(8)位于出液管(2)的正后方。10.如权利要求1所述的路面灌缝机，其特征在于：所述第一盛液腔(101)的底面设为倾斜面，且由车体(1)的后端朝向前端逐渐倾斜。

技术总结

本实用新型提供了一种路面灌缝机，所述车体上端面靠近前端的一侧设有第一容纳桶，且第一容纳桶设于第一承重轮上方，该第一容纳桶底部开设有轴承孔，且轴承孔内通过轴承转动设有导料管，该导料管上端设有转盘，且转盘上端面设有拨动板。通过第二拨动轮带动第一拨动轮摆动，第一拨动轮又会带动导料管旋转，通过导料管带动转盘和拨动板实现转动，进而，通过转盘和拨动板有利于促使第一容纳桶内盛放的碎石子通过导料管落向灌入沥青后的裂缝中，保证碎石子顺利下落，且灌缝后及时掺入碎石子，使碎石子与沥青一起凝固在裂缝中，进而，保证裂缝处的强度，且工作效率较高。且工作效率较高。且工作效率较高。