一种车用尿素加注管的制作方法

1.本实用新型涉及尿素加注管技术领域，具体涉及为一种车用尿素加注管。

背景技术：

2.车用尿素的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使用户的车辆达到国家规定的尾气排放标准；通过scr系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液；
3.在中国实用新型cn212535819u提出“一种具有导气功能的车用尿素加注管”，该装置通过锁合组件将插接管限制在加注硬管内，从而将快插接口限制住，当快插接口或加注硬管发生损坏时，解锁锁合组件，即可将快插接口从加注硬管上拆下进行更换；其中锁合组件主要通过弹簧来提供卡合的作用力，但是弹簧在长时间的使用过程中，弹力会发生弱化，当弹力不足时，会导致快插借接口与加注硬管之间发生松动，从而导致加注硬管的正常使用；
4.为此，我们提出一种车用尿素加注管。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种车用尿素加注管，解决现有技术中加注硬管与插接管的连接方式，稳定性较差，导致在长时间使用过程中，容易出现松动的技术问题。
6.为达到上述技术目的，本实用新型采取了以下技术方案：
7.一种车用尿素加注管，包括加注组件和插接组件；
8.所述加注组件包括加注硬管、连接盘、若干柱体，以及与若干所述柱体一一对应的卡合部；所述加注硬管末端的外周安装有所述连接盘；若干所述柱体周向连接在所述连接盘上，任一所述柱体上均转动连接有所述卡合部；
9.所述插接组件包括插接管和装配盘；所述插接管轴向的一端延伸至所述加注硬管内；所述装配盘固定在所述插接管靠近所述连接盘的一侧；所述装配盘与所述连接盘的外周均周向开设有限位槽；若干所述卡合部的一端卡合在所述限位槽内，并将所述加注硬管与所述插接管连接成一体。
10.优选的，所述连接盘的下端开设有若干凹槽，所述装配盘上且面向所述凹槽的一面开设有一一对应的凸起。
11.优选的，所述凹槽为条形槽体，所述条形槽体数量为3个，所述凹槽孔径逐渐由宽变窄。
12.优选的，所述卡合部包括环形块、连接杆、卡合杆和限位块；所述环形块转动连接在所述柱体上，所述连接杆的一端固定在所述环形块上，所述卡合杆固定在所述连接杆远离所述环形块的一端；所述限位块连接在所述卡合杆面向所述限位槽的一面。
13.优选的，所述连接杆、所述卡合杆和所述限位块均为可形变的塑性件。
14.优选的，所述柱体的数量为三个，三个所述柱体之间呈120
°
间隔，安装于所述连接盘上端面。
15.优选的，所述卡合部可顺时针或逆时针转动。
16.优选的，所述卡合杆的长度大于所述连接盘与所述装配盘叠加在一起的高度。
17.优选的，所述加注硬管远离所述插接管的一端连接有波纹软管。
18.优选的，所述加注硬管的孔径大于所述插接管的孔径。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：
20.1、本实用新型与现有技术相比，当插接管延伸至加注硬管内部后，连接盘和装配盘紧密贴合，并通过卡合部来连接盘和装配盘之间进行锁紧，使其加注硬管和插接管之间构成一个整体，且在使用过程中，不会出现松动的情况，增强了整个尿素加注管使用过程中的稳定性。
附图说明
21.图1是本实用新型加注组件与插接组件装配示意图；
22.图2是本实用新型加注硬管与插接管装配示意图；
23.图3是本实用新型连接盘俯视图；
24.图4是本实用新型卡合部卡合示意图；
25.图5是本实用新型加注硬管与插接管内部结构示意图；
26.图6是本实用新型加注硬管与插接管展开示意图；
27.图7是本实用新型连接盘仰视图。
28.图中：1、加注组件；11、加注硬管；12、连接盘；121、凹槽；13、柱体；14、卡合部；141、环形块；142、连接杆；143、卡合杆；1431、限位块；2、插接组件；21、插接管；22、装配盘；221、凸起；3、波纹软管；4、限位槽。
具体实施方式
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
30.请参阅图1，本实用新型提供的一种车用尿素加注管，包括加注组件1和插接组件2。
31.加注组件1包括加注硬管11、连接盘12、若干柱体13，以及与若干柱体13一一对应的卡合部14；加注硬管11末端的外周安装有连接盘12；若干柱体13周向连接在连接盘12上，任一柱体13上均转动连接有卡合部14。
32.插接组件2包括插接管21和装配盘22；插接管21轴向的一端延伸至加注硬管11内；装配盘22固定在插接管21靠近连接盘12的一侧；装配盘22与连接盘12的外周均周向开设有限位槽4；若干卡合部14的一端卡合在限位槽4内，并将加注硬管11与插接管21连接成一体。
33.其中工作人员将插接管21的一端插入加注硬管11中，使其装配盘22与连接盘12拼接再一起，且装配盘22与连接盘12形状大小一致，当贴合完毕后，由工作人员手动扭动卡合部14，使其在柱体13上进行顺时针或逆时针旋转，并使其卡合部14远离柱体13的一端卡合
在连接盘12和装配盘22外周面的限位槽4中，从而使其加注硬管11和插接管21拼接成一个整体。
34.为提高连接盘12和装配盘22之间的卡合效率，请参阅图1、图2、图5和图7，在一优选实施例中，连接盘12的下端开设有若干凹槽121，装配盘22上且面向凹槽121的一面开设有一一对应的凸起221，凹槽121为条形槽体，条形槽体数量为3个，凹槽121孔径逐渐由宽变窄，加注硬管11的孔径大于插接管21的孔径。
35.其中连接盘12的下端开设有三个条形槽体，且槽体孔径由宽变窄，凸起221的数量也为三个，在连接盘12和装配盘22装配过程中，凸起221由槽体最宽的开口进入，同时插接管21延伸至加注硬管11中，工作人员带动插接管21进行转动，当插接管21转动时，装配盘22和凸起221也同步进行转动，凸起221在槽体内进行一定范围的移动，并卡合在槽体内部较窄的空间中；当后续需要取出时，则用力带动插接管21反向转动，便可从槽体内取出。
36.为提高卡合部14的卡合效率，请参阅图2、图4和图5，在一优选实施例中，卡合部14包括环形块141、连接杆142、卡合杆143和限位块1431；环形块141转动连接在柱体13上，连接杆142的一端固定在环形块141上，卡合杆143固定在连接杆142远离环形块141的一端；限位块1431连接在卡合杆143面向限位槽4的一面，连接杆142、卡合杆143和限位块1431均为可形变的塑性件，柱体13的数量为三个，三个柱体13之间呈120
°
间隔，安装于连接盘12上端面，卡合部14可顺时针或逆时针转动，卡合杆143的长度大于连接盘12与装配盘22叠加在一起的高度，加注硬管11远离插接管21的一端连接有波纹软管3。
37.其中环形块141转动连接在柱体13上，工作人员可通过环形块141和连接杆142的配合，来带动卡合杆143进行顺时针或逆时针的旋转，当装配盘22和连接盘12紧密贴合后，工作人员通过转动卡合杆143，通过卡合杆143卡合在装配盘22和连接盘12上，并使得两个限位块1431分别卡入装配盘22和连接盘12外周的凹槽121中，完成对整个加注硬管11和插接管21之间的装配，使其使用过程中稳定性更强，且由于连接杆142、卡合杆143和限位块1431均为可以形变的塑料件，当后续需要拆卸时，只需掰动卡合杆143使其带动限位块1431远离凹槽121，便可将该装置进行拆卸，极大的提高了工作人员的安拆效率。
38.为了更好地理解本实用新型，以下结合图1-图7来对本实用新型一种车用尿素加注管的工作过程进行详细说明：在使用时，工作人员将插接管21的一端插入加注硬管11中，使其装配盘22上的凸起221进入连接盘12下端孔径较宽的凹槽121中，并转动插接管21，使其装配盘22同步转动，并使其凸起221在凹槽121内转动，并从宽进入窄的凹槽121内，完成装配盘22与连接盘12的卡接，此时，工作人员掰动卡合杆143，通过连接杆142和环形块141的配合，使其卡合杆143进行顺时针或逆时针转动，并通过卡合杆143上的两个限位块1431，卡合进连接盘12和装配盘22外周面的限位槽4内，从而完成对整个加注硬管11与插接管21之间的装配，由于该卡合结构不是采用弹簧作为推动力，可以避免弹簧老化而出现的弹力不足的情况出现，其次由于连接杆142、卡合杆143和限位块1431都是塑料材质，具备较强的形变效果，这样也方便后续拆卸，极大的提高了工作人员的安拆效率，保证了尿素加注管在使用过程中的稳定性。
39.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种车用尿素加注管，其特征在于：包括加注组件和插接组件；所述加注组件包括加注硬管、连接盘、若干柱体，以及与若干所述柱体一一对应的卡合部；所述加注硬管末端的外周安装有所述连接盘；若干所述柱体周向连接在所述连接盘上，任一所述柱体上均转动连接有所述卡合部；所述插接组件包括插接管和装配盘；所述插接管轴向的一端延伸至所述加注硬管内；所述装配盘固定在所述插接管靠近所述连接盘的一侧；所述装配盘与所述连接盘的外周均周向开设有限位槽；若干所述卡合部的一端卡合在所述限位槽内，并将所述加注硬管与所述插接管连接成一体。2.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述连接盘的下端开设有若干凹槽，所述装配盘上且面向所述凹槽的一面开设有一一对应的凸起。3.根据权利要求2所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述凹槽为条形槽体，所述条形槽体数量为3个，所述凹槽孔径逐渐由宽变窄。4.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述卡合部包括环形块、连接杆、卡合杆和限位块；所述环形块转动连接在所述柱体上，所述连接杆的一端固定在所述环形块上，所述卡合杆固定在所述连接杆远离所述环形块的一端；所述限位块连接在所述卡合杆面向所述限位槽的一面。5.根据权利要求4所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述连接杆、所述卡合杆和所述限位块均为可形变的塑性件。6.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述柱体的数量为三个，三个所述柱体之间呈120
°
间隔，安装于所述连接盘上端面。7.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述卡合部可顺时针或逆时针转动。8.根据权利要求4所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述卡合杆的长度大于所述连接盘与所述装配盘叠加在一起的高度。9.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述加注硬管远离所述插接管的一端连接有波纹软管。10.根据权利要求1所述的一种车用尿素加注管，其特征在于：所述加注硬管的孔径大于所述插接管的孔径。

技术总结

本实用新型公开一种车用尿素加注管，包括加注组件和插接组件；所述加注组件包括加注硬管、连接盘、若干柱体，以及与若干所述柱体一一对应的卡合部；所述加注硬管末端的外周安装有所述连接盘；若干所述柱体周向连接在所述连接盘上，任一所述柱体上均转动连接有所述卡合部；所述插接组件包括插接管和装配盘；所述插接管轴向的一端延伸至所述加注硬管内；所述装配盘固定在所述插接管靠近所述连接盘的一侧；所述装配盘与所述连接盘的外周均周向开设有限位槽；若干所述卡合部的一端卡合在所述限位槽内。解决现有技术中加注硬管与插接管的连接方式，稳定性较差，导致在长时间使用过程中，容易出现松动的技术问题。易出现松动的技术问题。易出现松动的技术问题。