一种输电线路巡检管理设备的制作方法



1.本实用新型涉及输电线路相关技术领域,尤其涉及一种输电线路巡检管理设备。


背景技术:



2.输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后,再经断路器等控制设备接入输电线路来实现,结构形式,输电线路分为架空输电线路和电缆线路,输电线路基本都需要安装在高处,使得对输电线路的日常检查就变的比较困难,为方便进行输电线路的巡检,一般会用到智能巡检机器人和无人机巡检装置,其中无人机巡检装置使用时起来比较灵活,故此,特别需要一种输电线路巡检管理设备。
3.但是现有的输电线路巡检管理设备,在使用过程中,大多数输电线路会使用智能机器人巡检,这类巡检装置,可以观测的方位使固定的,无法对输电线路进行全方位的观察,而输电线路的连接处,更加难以观察。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种输电线路巡检管理设备,以解决上述背景技术中提出的现有的输电线路巡检管理设备,但是现有的输电线路巡检管理设备,在使用过程中,大多数输电线路会使用智能机器人巡检,这类巡检装置,可以观测的方位使固定的,无法对输电线路进行全方位的观察,而输电线路的连接处,更加难以观察的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输电线路巡检管理设备,包括无人机,所述无人机的外壁表面设置有机翼,所述机翼的一端设置有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有螺旋桨叶片,所述机翼的表面固定安装有防护板,所述无人机的下方螺纹连接有巡检机构,所述无人机的下方表面两侧设置有缓冲机构,所述缓冲机构的一侧连接有卡合机构。
6.优选的,所述防护板设置在螺旋桨叶片的外圈,所述防护板为多孔的空心圆柱结构。
7.优选的,所述巡检机构包括第一连接板、固定螺栓、第二连接板、螺母和红外摄像仪,所述无人机的外壁下方固定安装有第一连接板,所述第一连接板的表面两侧贯穿有固定螺栓,所述固定螺栓的一端贯穿有第二连接板,所述固定螺栓的一端连接有螺母,所述第二连接板的一侧焊接有红外摄像仪。
8.优选的,所述缓冲机构包括固定板、固定杆、第一弹簧、活动板、固定槽、第二弹簧和卡块,所述无人机的表面两侧焊接有固定板,所述固定板的表面两侧均焊接有固定杆,所述固定杆的一端套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端焊接有活动板,所述固定杆的表面开设有固定槽,所述固定槽的一端焊接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接有卡块。
9.优选的,所述第一弹簧的一端与固定板表面相焊接,所述活动板通过第一弹簧与固定板构成伸缩结构。
10.优选的,所述卡合机构包括横杆、连接孔、脚架和橡胶圈,所述固定杆的一端贯穿
有横杆,所述横杆的表面开设有连接孔,所述横杆的一侧固定安装有脚架,所述脚架的外圈表面套设有橡胶圈。
11.优选的,所述连接孔的尺寸和固定杆尺寸相吻合,所述橡胶圈与脚架紧密贴合。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该输电线路巡检管理设备,通过第一连接板、固定螺栓、第二连接板、螺母和红外摄像仪的设置,可以便于对输电线路进行巡检,在使用时,将红外摄像仪通过第二连接板放置在第一连接板的一侧,然后通过固定螺栓和螺母进行锁紧,在锁紧的过程中,红外摄像仪还可以通过第二连接板调节角度,当红外摄像仪安装好后,通过无人机的带动,可以对输电线路进行全方位的检查。
附图说明
13.图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
14.图2为本实用新型巡检机构结构示意图;
15.图3为本实用新型卡合机构结构示意图;
16.图4为本实用新型固定槽和卡块相互配合结构示意图。
17.图中:1、无人机;2、机翼;3、连接轴;4、螺旋桨叶片;5、防护板;6、巡检机构;601、第一连接板;602、固定螺栓;603、第二连接板;604、螺母;605、红外摄像仪;7、缓冲机构;701、固定板;702、固定杆;703、第一弹簧;704、活动板;705、固定槽;706、第二弹簧;707、卡块;8、卡合机构;801、横杆;802、连接孔;803、脚架;804、橡胶圈。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种输电线路巡检管理设备,包括无人机1,无人机1的外壁表面设置有机翼2,机翼2的一端设置有连接轴3,连接轴3的一端固定连接有螺旋桨叶片4,机翼2的表面固定安装有防护板5,无人机1的下方螺纹连接有巡检机构6,无人机1的下方表面两侧设置有缓冲机构7,缓冲机构7的一侧连接有卡合机构8。
20.进一步的,防护板5设置在螺旋桨叶片4的外圈,防护板5为多孔的空心圆柱结构,通过防护板5的设置,在使用时,将防护板5安装在机翼2的一侧,对螺旋桨叶片4进行包裹,在无人机1巡检的过程中,可以很好的防止螺旋桨叶片4触碰到缆线。
21.进一步的,巡检机构6包括第一连接板601、固定螺栓602、第二连接板603、螺母604和红外摄像仪605,无人机1的外壁下方固定安装有第一连接板601,第一连接板601的表面两侧贯穿有固定螺栓602,固定螺栓602的一端贯穿有第二连接板603,固定螺栓602的一端连接有螺母604,第二连接板603的一侧焊接有红外摄像仪605,通过第一连接板601、固定螺栓602、第二连接板603、螺母604和红外摄像仪605的设置,可以便于对输电线路进行巡检,在使用时,将红外摄像仪605通过第二连接板603放置在第一连接板601的一侧,然后通过固定螺栓602和螺母604进行锁紧,在锁紧的过程中,红外摄像仪605还可以通过第二连接板603调节角度,当红外摄像仪605安装好后,通过无人机1的带动,可以对输电线路进行全方
位的检查。
22.进一步的,缓冲机构7包括固定板701、固定杆702、第一弹簧703、活动板704、固定槽705、第二弹簧706和卡块707,无人机1的表面两侧焊接有固定板701,固定板701的表面两侧均焊接有固定杆702,固定杆702的一端套设有第一弹簧703,第一弹簧703的一端焊接有活动板704,固定杆702的表面开设有固定槽705,固定槽705的一端焊接有第二弹簧706,第二弹簧706的一端焊接有卡块707,通过固定板701、固定杆702、第一弹簧703、活动板704、固定槽705、第二弹簧706和卡块707的设置,可以对脚架803起到缓冲作用,在使用时,将横杆801通过连接孔802套设在固定杆702的一端,对横杆801挤压,使卡块707可以在第二弹簧706的作用下凸出横杆801的下方表面,同时横杆801的上方对活动板704挤压,使第一弹簧703收紧,从而对横杆801固定,而脚架803可以在起落时,在第一弹簧703的作用下,可以起到减震缓冲的作用。
23.进一步的,第一弹簧703的一端与固定板701表面相焊接,活动板704通过第一弹簧703与固定板701构成伸缩结构,通过活动板704的设置,活动板704在第一弹簧703的作用下,可以对横杆801进行挤压加固。
24.进一步的,卡合机构8包括横杆801、连接孔802、脚架803和橡胶圈804,固定杆702的一端贯穿有横杆801,横杆801的表面开设有连接孔802,横杆801的一侧固定安装有脚架803,脚架803的外圈表面套设有橡胶圈804,通过横杆801、连接孔802、脚架803和橡胶圈804的设置,脚架803可以通过横杆801和连接孔802快速的进行安装和拆卸,方便对脚架803进行携带,而橡胶圈804可以减缓无人机1落地的冲击力。
25.进一步的,连接孔802的尺寸和固定杆702尺寸相吻合,橡胶圈804与脚架803紧密贴合,通过橡胶圈804的设置,橡胶圈804的软性结构,可以很好的和脚架803配合,对无人机1进行防护。
26.工作原理:首先将防护板5安装在机翼2的一侧,对螺旋桨叶片4进行包裹,然后将红外摄像仪605通过第二连接板603放置在第一连接板601的一侧,然后通过固定螺栓602和螺母604进行锁紧,在锁紧的过程中,红外摄像仪605还可以通过第二连接板603调节角度,当红外摄像仪605安装好后,通过无人机1的带动,可以对输电线路进行全方位的检查,其次将横杆801通过连接孔802套设在固定杆702的一端,对横杆801挤压,使卡块707可以在第二弹簧706的作用下凸出横杆801的下方表面,同时横杆801的上方对活动板704挤压,使第一弹簧703收紧,从而对横杆801固定,而脚架803可以在起落时,在第一弹簧703的作用下,可以起到减震缓冲的作用,最后橡胶圈804的软性结构,可以很好的和脚架803配合,对无人机1进行防护,这样就完成了一种输电线路巡检管理设备。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种输电线路巡检管理设备,包括无人机(1),其特征在于:所述无人机(1)的外壁表面设置有机翼(2),所述机翼(2)的一端设置有连接轴(3),所述连接轴(3)的一端固定连接有螺旋桨叶片(4),所述机翼(2)的表面固定安装有防护板(5),所述无人机(1)的下方螺纹连接有巡检机构(6),所述无人机(1)的下方表面两侧设置有缓冲机构(7),所述缓冲机构(7)的一侧连接有卡合机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述防护板(5)设置在螺旋桨叶片(4)的外圈,所述防护板(5)为多孔的空心圆柱结构。3.根据权利要求1所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述巡检机构(6)包括第一连接板(601)、固定螺栓(602)、第二连接板(603)、螺母(604)和红外摄像仪(605),所述无人机(1)的外壁下方固定安装有第一连接板(601),所述第一连接板(601)的表面两侧贯穿有固定螺栓(602),所述固定螺栓(602)的一端贯穿有第二连接板(603),所述固定螺栓(602)的一端连接有螺母(604),所述第二连接板(603)的一侧焊接有红外摄像仪(605)。4.根据权利要求1所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述缓冲机构(7)包括固定板(701)、固定杆(702)、第一弹簧(703)、活动板(704)、固定槽(705)、第二弹簧(706)和卡块(707),所述无人机(1)的表面两侧焊接有固定板(701),所述固定板(701)的表面两侧均焊接有固定杆(702),所述固定杆(702)的一端套设有第一弹簧(703),所述第一弹簧(703)的一端焊接有活动板(704),所述固定杆(702)的表面开设有固定槽(705),所述固定槽(705)的一端焊接有第二弹簧(706),所述第二弹簧(706)的一端焊接有卡块(707)。5.根据权利要求4所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述第一弹簧(703)的一端与固定板(701)表面相焊接,所述活动板(704)通过第一弹簧(703)与固定板(701)构成伸缩结构。6.根据权利要求4所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述卡合机构(8)包括横杆(801)、连接孔(802)、脚架(803)和橡胶圈(804),所述固定杆(702)的一端贯穿有横杆(801),所述横杆(801)的表面开设有连接孔(802),所述横杆(801)的一侧固定安装有脚架(803),所述脚架(803)的外圈表面套设有橡胶圈(804)。7.根据权利要求6所述的一种输电线路巡检管理设备,其特征在于,所述连接孔(802)的尺寸和固定杆(702)尺寸相吻合,所述橡胶圈(804)与脚架(803)紧密贴合。

技术总结


本实用新型提供一种输电线路巡检管理设备,包括无人机,所述无人机的外壁表面设置有机翼,所述机翼的一端设置有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有螺旋桨叶片,所述机翼的表面固定安装有防护板,所述无人机的下方螺纹连接有巡检机构,所述无人机的下方表面两侧设置有缓冲机构,所述缓冲机构的一侧连接有卡合机构。该输电线路巡检管理设备,通过第一连接板、固定螺栓、第二连接板、螺母和红外摄像仪的设置,将红外摄像仪通过第二连接板放置在第一连接板的一侧,然后通过固定螺栓和螺母进行锁紧,在锁紧的过程中,红外摄像仪还可以通过第二连接板调节角度,当红外摄像仪安装好后,通过无人机的带动,可以对输电线路进行全方位的检查。检查。检查。


技术研发人员:

许剑 刘松阳 孙乔 王军飞 孔维康 张洁

受保护的技术使用者:

北京中电飞华通信有限公司

技术研发日:

2022.07.27

技术公布日:

2022/12/6

本文发布于:2024-09-24 10:18:03,感谢您对本站的认可!

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