九江新闻网 | 2007-07-19 09:26:22 | |
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| 冰醋酸溶液 他们是被称为“当代镖师”的武装押运员，他们的职业充满了神秘感。市民虽然天天都能看到他们的身影，但对他们的工作可以说是一无所知，7月16日，获得银行和护运公司特批后，记者跟随他们全程体验了一次武装押运，这种零距离接触揭开了武装押运的神秘面纱。 “当代镖师”押运揭秘 □ 杨德胜 实习生 李强 本报记者 葛先虎 ／文 李涛渊 ／摄 真实弹“走镖” 当日早上6时50分，记者随押运公司的副总经理杨德胜来到了九江市中国银行金库外面，现场有多辆警用押运车停在那里。此时的押运员们已经全副武装，头戴3公斤左右重的钢盔，手持将近3spank站点集合营公斤重的警用，身穿约2公斤重的防弹衣。队长一声令下，队员门口朝天，一阵“喳！喳！”声，3发子弹被熟练地压入了膛。随后两名荷实弹的队员迅速跑到大门口，一人站一边，其他人围着金库和押运车依次散开，各就各位。银行人员这才小心翼翼地将铁箱一一装入运钞车上的保险柜内。 在杨德胜的安排下，记者随同押运队员一起执行押款任务。 押运车启动后，缓缓驶出大院，车上没有人说话，只有空调呼呼作响，几名押运员表情严肃。由于正是上班时间，街上车水马龙，此时记者也不知车子要驶向哪里 …… 严密谨慎押送 押运员王蒙告诉记者，在投送钱箱的时候是不能让无关人上车的，这次记者是得到了银行和公司的特批。在与各银行网点进行交接的时候也是有规定的，不能让无关的人靠近，但是有些众表示不理解，素质差一点的会拒绝退出警戒线以外，嘴里还振振有词“我又不抢你的”，“有了不起啊，你又不敢打我”，面对这样的众，押运人员通常会抬示警。 王蒙说，其实不让众靠近是有原因的，第一是是一种威力很大的，有效射程100米，50米内能直接致人死亡，所以怕发生突发事件时误伤众；第二就是怕犯罪分子混入人，给押运带来安全隐患。 说到这，押运车在一个网点停下来了，从银行里走出两名工作人员，但是银行押运人员拒绝交接钱箱，下车的几名押运员也逐次上了车，准备去下一个网点。为什么不交接呢？在路上，押运员告诉记者，按规定每个网点必须有三个人来提箱子，同时还要登记签字，少一个都不行，刚才那家银行只来了两名工作人员，所以不能交接。剩下的网点投送还算顺利，银行门口早早就有人在等候，只要车一停，车门打开时，押运人员马上会下车站好各自位置，警惕地环顾四周，直到银行人员在交接单上面签字完毕，才迅速上车。 天天都执行押运工作，有没有出现过意外情况呢？王蒙说，九江虽然地理位置特殊，但总体治安情况良好，还没有发生过紧急情况。同时他还表示，即使是在这种环境下，每个押运员还是会绷紧神经，集中注意力，确保钱箱的安全。为了检查押运人员的注意力，银行和公司会故意派车跟踪运钞车。 “没有遇到过歹徒，但也有虚惊一场的时候。”据王蒙回忆，两年前的一天，有一次他们到达我市某银行网点的时候发现有一辆车停在附近，连续几天情况都是这样。经询问，公司并没有派车跟踪，这下他们有点着急了。后来经过仔细打听，原来是一辆接送员工上下班的车。 时刻准备出发 钱箱要在8时以前全部送到各个银行网点，记者开始以为等他们送完钱箱大概就没事了，其实并不是这么回事，这些“镖师”没有双休日，而是实行轮休制。8时以后，他们又要开始备勤、副备勤，有时还要去参加训练。每位“镖师”每个星期都要完成一定课时的训练量。 根据银行的需要，押运公司要在不同的银行分派不等数量的押运车，以准备处理一些特殊情况，例如银行客户在某个网点需要取出大量钱款，备勤在接到电话5分钟内就要整装出发。 等到下午5时以后，押运员又要陆续到银行的各网点将钱箱收回。一天的工作结束后，“镖师”们这才可以放松神经，准备下班了。 人员选拔严格 报名参加武装押运员考试十分严格，必须是警校毕业生或者是退伍军人，然后要通过各项体力考核和笔试。 据九江市公安局保安总公司总经理刘樟记介绍，押运员采取半军事化管理，十分严格。早上防爆恒温恒湿6时40分有任务的必须领，5分钟后集合。如果迟到，第一次给予处分和写检查以及一定的经济处罚，第二次就会加重处罚，到了第三次就要辞退了。在押运期间，要做到绝对的保密，接手机不能说自己的具体位置；下班也要注意保密，一般不提自己的工作情况。 在采访中记者了解到，武装押运是一项绝对保密的工作，仅次于军事秘密和国家安全局的保密信息。很多押运员告诉记者，虽然这是一个高风险的工作，但他们非常热爱这份充满挑战的工作。 |
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