一种不易损坏的电动车充电器的制作方法

1.本技术涉及电动车充电器技术领域，尤其涉及一种不易损坏的电动车充电器。

背景技术：

2.通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，由于电动车电池的续航能力有限，人们都会利用电动车充电器对其进行充电。
3.现有的电动车充电器大多为一体式设计，一般会在充电器主体的两侧分别设置一跟导线，分别用于连接电源和电动车，现有的电动车充电器仍然存在一些不足：
4.1、现有的电动车充电器外壳没有防护机构，电动车充电器大多为一体式设计，内部的零件和外壳均为固定式安装，当充电器受到意外碰撞时，容易引起内部零件振动甚至损坏；
5.2、现有的电动车充电器没有固定机构，当电动车在户外进行充电时，若周围车辆较多，人们一般将充电器直接放置到电动车上，由于没法和电动车进行固定，存在发生落地碰撞的可能性；
6.针对上述问题，本技术文件提出了一种不易损坏的电动车充电器。

技术实现要素：

7.本技术提供了一种不易损坏的电动车充电器，解决了现有技术中存在电动车充电器外壳没有防护机构，当充电器受到意外碰撞时，容易引起内部零件振动甚至损坏，电动车充电器没有固定机构，不能固定在电动车上，可能会落地发生碰撞的缺点。
8.本技术提供了如下技术方案：
9.一种不易损坏的电动车充电器，包括外壳，所述外壳的顶部内壁和底部内壁均设有用于防护的缓冲组件；
10.所述缓冲组件包括固定座，所述固定座固定连接在外壳的底部内壁，所述固定座的四周内壁均开设有滑道，多个滑道内均滑动连接有多个缓冲柱，多个缓冲柱的一侧固定连接有同一个连接座，连接座的四周内壁之间滑动连接有连接板，连接板和连接座之间固定连接有多个第二弹簧，两个所述连接板之间固定连接有充电器主体；
11.所述外壳的两侧外壁均开设有圆孔，所述充电器主体两侧的导线分别穿过两个圆孔；
12.所述外壳的上表面设有用于对外壳进行固定的固定机构。
13.优选的，所述固定机构包括安装座，所述安装座固定连接在外壳的上表面，所述安装座的底部内壁固定连接有固定轴，所述安装座的两侧内壁之间转动连接有活动板，所述活动板的上表面开设有贯穿的限位口，且固定轴位于限位口内，限位口的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的上表面固定连接有调节块，所述滑块和滑槽之间固定连接有多个第三弹簧。
14.优选的，所述缓冲柱包括外管和内管，所述外管和滑道滑动连接，所述内管和连接座相固定，所述外管和内管滑动连接，所述外管和内管之间固定连接有第一弹簧。
15.优选的，所述连接座的四周外壁和上表面均粘接有缓冲垫。
16.优选的，两个所述圆孔的内侧均设有橡胶圈，所述充电器主体两侧的导线分别穿过两个橡胶圈。
17.优选的，所述外壳的两侧均开设有多个散热口。
18.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
19.本技术中，通过固定座、缓冲柱和连接座等多个结构的设置，使得外壳受到碰撞时，第二弹簧可以为充电器主体竖直方向提供缓冲，而多个缓冲柱可以为充电器主体的水平方向提供缓冲，降低碰撞振动对充电器主体内部零件的影响，为充电器主体提供一定的防护；
20.本技术中，提供安装座、活动板和滑块等多个结构的设置，当人们在户外对电动车进行充电时，可以将充电器固定到电动车把手上，操作时，先滑动调节块带动滑块离开固定轴，然后转动活动板，然后顺着限位口将活动板挂在把手上，然后松开调节块，此时第三弹簧推动滑板和把手相接触，进而对活动板进行限位，使得充电器可以稳定的固定在把手上，避免出现充电器意外落地发生碰撞的情况；
21.本技术中，通过橡胶圈的设置，在外壳受到碰撞引起充电器主体发生震动时，充电器主体会带动两侧的导线发生移动，此时橡胶圈可以避免导线和外壳直接接触，避免摩擦对导线造成的磨损，延长了导线的使用寿命。
22.本技术中，可以为充电器提供缓冲防护，降低碰撞对充电器的影响，可以将充电器固定在电动车上，避免充电器落地发生碰撞，还可以为导线提供防护，延长了导线的使用寿命。
附图说明
23.图1为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的三维结构示意图；
24.图2为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的外壳内部结构示意图；
25.图3为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的部分结构示意图；
26.图4为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的局部剖视结构示意图；
27.图5为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的固定机构结构示意图；
28.图6为本技术实施例所提供的一种不易损坏的电动车充电器的活动板展开结构示意图。
29.附图标记：
30.1、外壳；2、安装座；3、固定座；4、缓冲柱；401、外管；402、内管；403、第一弹簧；5、连接座；6、连接板；7、充电器主体；8、橡胶圈；9、第二弹簧；10、缓冲垫；11、活动板；12、固定轴；13、限位口；14、滑块；15、第三弹簧；16、调节块。
具体实施方式
31.下面结合本技术实施例中的附图对本技术实施例进行描述。
32.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通。其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本技术实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
33.本技术实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
34.在本技术实施例中，“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
35.在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本技术的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。
36.实施例1
37.参照图1-图4，一种不易损坏的电动车充电器，包括外壳1，外壳1的顶部内壁和底部内壁均设有用于防护的缓冲组件，缓冲组件包括固定座3，固定座3固定连接在外壳1的底部内壁，固定座3的四周内壁均开设有滑道，多个滑道内均滑动连接有多个缓冲柱4，多个缓冲柱4的一侧固定连接有同一个连接座5，连接座5的四周内壁之间滑动连接有连接板6，连接板6和连接座5之间固定连接有多个第二弹簧9，两个连接板6之间固定连接有充电器主体7，外壳1的两侧外壁均开设有圆孔，充电器主体7两侧的导线分别穿过两个圆孔，外壳1的上表面设有用于对外壳1进行固定的固定机构。
38.参照图5-图6，固定机构包括安装座2，安装座2固定连接在外壳1的上表面，安装座2的底部内壁固定连接有固定轴12，安装座2的两侧内壁之间转动连接有活动板11，活动板11的上表面开设有贯穿的限位口13，且固定轴12位于限位口13内，限位口13的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块14，滑块14的上表面固定连接有调节块16，滑块14和滑槽之间固定连接有多个第三弹簧15。
39.上述技术方案可达到在户外对电动车进行充电时，可以方便人们将充电器挂在电动车把手上，避免充电器落地发生碰撞的技术效果。
40.实施例2
41.参照图1-图4，一种不易损坏的电动车充电器，包括外壳1，外壳1的顶部内壁和底
部内壁均设有用于防护的缓冲组件，缓冲组件包括固定座3，固定座3固定连接在外壳1的底部内壁，固定座3的四周内壁均开设有滑道，多个滑道内均滑动连接有多个缓冲柱4，多个缓冲柱4的一侧固定连接有同一个连接座5，连接座5的四周内壁之间滑动连接有连接板6，连接板6和连接座5之间固定连接有多个第二弹簧9，两个连接板6之间固定连接有充电器主体7，外壳1的两侧外壁均开设有圆孔，充电器主体7两侧的导线分别穿过两个圆孔，外壳1的上表面设有用于对外壳1进行固定的固定机构。
42.参照图5一图6，固定机构包括安装座2，安装座2固定连接在外壳1的上表面，安装座2的底部内壁固定连接有固定轴12，安装座2的两侧内壁之间转动连接有活动板11，活动板11的上表面开设有贯穿的限位口13，且固定轴12位于限位口13内，限位口13的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块14，滑块14的上表面固定连接有调节块16，滑块14和滑槽之间固定连接有多个第三弹簧15。
43.上述技术方案可达到在户外对电动车进行充电时，可以方便人们将充电器挂在电动车把手上，避免充电器落地发生碰撞的技术效果。
44.参照图4，缓冲柱4包括外管401和内管402，外管401和滑道滑动连接，内管402和连接座5相固定，外管401和内管402滑动连接，外管401和内管402之间固定连接有第一弹簧403。
45.上述技术方案可达到当充电器水平方向发生碰撞时，缓冲柱4可以为连接座5提供缓冲，进而为充电器主体7提供缓冲的技术效果。
46.参照图4，连接座5的四周外壁和上表面均粘接有缓冲垫10。
47.上述技术方案可达到当碰撞引起的震动较为激烈时，缓冲垫10可以避免连接座5与充电器主体7和外管401直接发生碰撞，进一步提供缓冲，同时避免摩擦产生磨损的技术效果。
48.参照图3，两个圆孔的内侧均设有橡胶圈8，充电器主体7两侧的导线分别穿过两个橡胶圈8。
49.上述技术方案可达到在外壳1受到碰撞引起充电器主体7发生震动时，充电器主体7会带动两侧的导线发生移动，此时橡胶圈8可以避免导线和外壳1直接接触，避免摩擦对导线造成的磨损，延长导线使用寿命的技术效果。
50.参照图1和图3，外壳1的两侧均开设有多个散热口。
51.上述技术方案可达到方便空气在外壳1内部流动，提高充电器主体7被动散热效果的技术效果。
52.然而，如本领域技术人员所熟知的，充电器主体7与公告号为cn212889898u的专利相同，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述。
53.本技术方案的工作原理及使用流程为：当充电器的竖直方向发生震动时，此时连接板6在连接座5内发生滑动，在第二弹簧9的作用下为连接板6提供缓冲，进而为充电器主体7竖直方向提供缓冲，当充电器的水平方向发生震动时，此时内管402在外管401内发生滑动，而第一弹簧403为内管402提供缓冲，进而为连接座5提供缓冲，进而为充电器主体7水平方向提供缓冲，当人们在户外为电动车充电时，移动调节块16带动滑块14离开固定轴12，进而解开对活动板11的限位，然后转动活动板11，然后顺着限位口13将活动板11挂在电动车把手上，然后松开调节块16，此时第三弹簧15推动滑块14移动，滑块14接触到把手后进而对
活动板11完成限位，进而对充电器完成固定，然后将充电器主体7两侧的导线分别与电源和电动车连接即可。
54.以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内；在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)的顶部内壁和底部内壁均设有用于防护的缓冲组件；所述缓冲组件包括固定座(3)，所述固定座(3)固定连接在外壳(1)的底部内壁，所述固定座(3)的四周内壁均开设有滑道，多个滑道内均滑动连接有多个缓冲柱(4)，多个缓冲柱(4)的一侧固定连接有同一个连接座(5)，连接座(5)的四周内壁之间滑动连接有连接板(6)，连接板(6)和连接座(5)之间固定连接有多个第二弹簧(9)，两个所述连接板(6)之间固定连接有充电器主体(7)；所述外壳(1)的两侧外壁均开设有圆孔，所述充电器主体(7)两侧的导线分别穿过两个圆孔；所述外壳(1)的上表面设有用于对外壳(1)进行固定的固定机构。2.根据权利要求1所述的一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，所述固定机构包括安装座(2)，所述安装座(2)固定连接在外壳(1)的上表面，所述安装座(2)的底部内壁固定连接有固定轴(12)，所述安装座(2)的两侧内壁之间转动连接有活动板(11)，所述活动板(11)的上表面开设有贯穿的限位口(13)，且固定轴(12)位于限位口(13)内，限位口(13)的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块(14)，滑块(14)的上表面固定连接有调节块(16)，所述滑块(14)和滑槽之间固定连接有多个第三弹簧(15)。3.根据权利要求1所述的一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，所述缓冲柱(4)包括外管(401)和内管(402)，所述外管(401)和滑道滑动连接，所述内管(402)和连接座(5)相固定，所述外管(401)和内管(402)滑动连接，所述外管(401)和内管(402)之间固定连接有第一弹簧(403)。4.根据权利要求1所述的一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，所述连接座(5)的四周外壁和上表面均粘接有缓冲垫(10)。5.根据权利要求1所述的一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，两个所述圆孔的内侧均设有橡胶圈(8)，所述充电器主体(7)两侧的导线分别穿过两个橡胶圈(8)。6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种不易损坏的电动车充电器，其特征在于，所述外壳(1)的两侧均开设有多个散热口。

技术总结

本申请属于电动车充电器领域，尤其是一种不易损坏的电动车充电器，针对现有的电动车充电器外壳没有防护机构，当充电器受到意外碰撞时，容易引起内部零件振动甚至损坏，电动车充电器没有固定机构，不能固定在电动车上，可能会落地发生碰撞的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的顶部内壁和底部内壁均设有用于防护的缓冲组件，所述缓冲组件包括固定座，所述固定座固定连接在外壳的底部内壁，所述固定座的四周内壁均开设有滑道，本申请中，可以为充电器提供缓冲防护，降低碰撞对充电器的影响，可以将充电器固定在电动车上，避免充电器落地发生碰撞，还可以为导线提供防护，延长了导线的使用寿命。长了导线的使用寿命。长了导线的使用寿命。