超重梁模板支撑的施工技术和安全控制

Engineering economy 工程施工
251
超重梁模板支撑的施工技术和安全控制
林文霄
(福建建工集团有限责任公司, 福建  福州  350001)
中图分类号:TU75    文献标识码:B    文章编号1007-6344(2019)12-0251-02
摘要:现如今,我国的社会经济正在不断进步与发展,同样也带动起了建筑行业的不断发展,随着大跨度和超高层建筑的不断涌现,超重超长梁的施工已变得越来越普遍,而其相应的支撑技术和安全要求也得到了越来越多的重视。在建筑工程中,超重梁模板支撑施工技术和安全控制是不可忽视的重要环节之一,是确保建筑整体工程质量和安全获得提升的核心要素。因此,对其展开研究已迫在眉睫,是促进整体建筑工程施工效率获得提升的关键因素。
关键词:超重梁;模板支撑;施工技术;安全控制
0 前言
小电流选线在我国社会经济不停进步与发展的前提下,建筑工程的发展获得了推动力量,而相关部门以及众对于建筑工程的质量也提出了极为高涨的要求,为了能够确保建筑工程的空间结构得到稳定保障,超重梁模板支撑施工已越来越重要,是确保整体建筑获得更高强度、刚度以及稳定性的关键因素。因此,将超重梁模板支撑施工技术与安全控制工作进行研究,是确保整体建筑在日后使用中获得更高安全性的重要保障。基于此,本文首先对超重梁模板支撑的施工技术展开详细的研究,并将其作为切入点,对其安全控制工作的改进对策进行探讨,促使整体建筑的质量和安全获得全面提升。
1 超重梁模板支撑的施工技术
第一,在将支设立杆地基工作进行选取时,应该将其坚实性以及平整性加以确保。当立杆落入至楼面期间,应该选取更加牢固的支顶对楼面下进行支撑。
第二,在开展立杆接长工作时,必须要将对接原则严格遵循,从而将搭接的现象避免。另外,还需要确保其立杆间距没有高过50厘米[1]。立杆顶部应选合适的调节顶进行受力,还需要保障钢管顶端位置的螺杆穿过距离没有高出规定的20厘米,立杆钢管内径以及螺杆外径的间距不可以高出规定的0.3厘米。在开展安装工作期间,应该确保没有偏心的现象出现,其传力更加明确。对于钢管的弯曲度,并能高出千分之一。
第三,在开展横向扫地杆、纵向扫地杆以及水平杆的设计工作期间,选取直角扣件加固处理,同时确保其与地面有20厘米的保持距离。中间横向扫地杆及纵向扫地杆架体周围,均需搭设剪刀撑,而每个剪刀撑之间的宽度不得少于4跨,也就是不能低于600厘米。对于地面与斜杆之间所产生的倾斜角,其角度应该控制在45-65度之间。对于跨越立杆的数量,需要将地面与斜杆之间所产生的倾斜角度作为依据来开展设置[2]。例如:当地面与斜杆之间所产生的倾斜角度为50度时,应该确保7根数量的跨越立杆。地面与斜杆之间所产生的倾斜角度为55度时,应该确保6根数量的跨越立杆。地面与斜杆之间所产生的倾斜角度为60度时,应该确保5根数量的跨越立杆。剪刀撑立杆、斜杆以及水平杆的固定,均需采用旋转扣件。
第四,对于剪刀撑水平杆、斜杆以及立杆的接头处,应该在不同的框格层当中进行设立,对于两根相邻的立杆接头,不可以在同步内加以设立,另外,同步内的立杆两个相隔接头在高度方向错开的间距不能低于50厘米。ingan
第五,对于各个节点而言,都需要开展扣件连接工作,确保其不会出现遗漏,同时控制扣件连接力度,将其控制于55N.M 左右[3]。具体操作见下例1
例1:某工程地下室600mm×900mm 超重梁模板扣件式钢管支撑架布设要求 600mm×900mm 梁的模板支撑体系按如下布置:梁底模板采用18mm 胶合板, 梁底次楞平行梁跨度方向设置,采用100×100方
木,间距300mm,梁底三道。主楞垂直梁跨度方向布置,采用100×100方木,长900mm,间距同立杆间距。支撑体系采用Ф48.3×3.6扣件式钢管支撑架。梁底采用四根承重立杆,立杆横距为0.3m,立杆沿梁跨度最大计算跨距0.9m,步距为1.2m。搭设高度取地下室层高3.8m, 扣除梁高900mm、主次楞高度200mm 后,支撑架高度为2.70m。板第一道支撑立杆距梁为500mm 左右。
600mm×900mm 梁侧模板采用18mm 胶合板,侧边托木、压木、立档采用100mm
12mm,立档、螺栓间距200mm。
夺刀器水平剪刀撑于立杆顶部设置一道,与周边板支撑拉结。竖向剪刀撑在梁位置及高大梁板跨中部设置,角度为45~60°。立杆顶部设置顶托,其距离支架顶层横杆的高度不大于200mm。立杆与板支撑立杆拉结连接,底步扫地杆距离地面200mm。
2 超重梁模板的安全控制
2.1施工流程
首先,应该先进行施工的放线工作,接着布置第一层支撑架体,当立杆工作完成之后,对于杆件的垂直度需要检验并且调整[4]。当调整工作结束之后,必须要开展扫地杆的搭设工作,另外,将架体进行逐层的搭设,并且对每一层的架体开展立杆垂直度的检验与调整工作。模板支撑拆除顺序与搭设相反,通过由上至下,将其进行拆除。
2.2支撑搭设安全控制
第一,在开展模板支撑搭设工作期间,必须要将扣件与钢管进行多次的检验与筛查,确保没有不合格的施工材料进入到施工现场内。同时,必须要做好施工材料的循环应用、施工材料管理、施工材料检修工作。
第二,在开展模板支撑安装工作前,对于地面与楼面而言,必须要将模板支撑系统的安装平行线进行标记,并且将抄平处理工作做好,对于底座以及垫板的安装位置,必须要有充分的明确[5]。
第三,对于平面轴线的放线位置,应该开展科学、合理的管控工作,同时也要将核实工作加强。
开关量信号
第四,对于楼层模板的标高工作必须要投入高度的重视,将其施工技术的检查力度加大,从而保障楼板地面有更为精密的整齐度与高度。 2.3扣件钢管支撑系统搭设安全控制
1.立杆
受到梁跟板、梁跟梁之间的影响,会导致立杆距离发生巨大的荷载差别。因此,必须要确保每个立杆的方向都是相同的,对于另一个方向,应该开展梁下加密工作。
在开展立杆接长工作期间,应该将对接扣件的连接方法进行应用,对于相邻的对接接头,不可同步达成。另外,在开展对接接头连接工作的过程中,保障不少于50厘米的交错间距,每个接头的主节点与中心间距,其比例应该是1:3[1]。另外,对于下端与上端立杆的平行固定,应该确保其在同水平的立杆上。
2.水平杆
将步距保持在1.2或1.5米,对纵向水平杆采取每步双向拉通的连接方式, 水平杆在开展接长工作期间,应该将接口件连接的方法进行应用,同时需要将四点要求加以满足:
(5)应该交错分布来处理接口件。
(6)对于两个相邻的水平杆而言,其之间的接头不可以在同样的方向或是同样的位置上进行安装。
(7)对于两个相邻的水平杆而言,其之间的接头不得少于50厘米的间距。 (8)对于每个接头的主节点与中心间距,其比例应该是1:3。 3.主节点处水平杆设置
高速车针苯检测
在对主节点展开设计工作期间,必须要将横向与纵向扫地杆进行运用。纵向扫地杆需要将直角扣件进行运用,从而完成加固处理工作,同时与地面保持大约20厘米的距离。横向扫地杆也需要选取直角扣件来对其开展加固处理工作,同时必须要在纵向扫地杆的下方位置与立杆连接。如果立杆的基础并不在同样的水平高度当中,便需要将纵向扫地杆通过由高到低的方式开展固定工作,且保持不高于20厘米的高低间距。
4.剪刀撑
水平方向的剪刀撑、垂直方向的剪刀撑,是模板支撑体系剪刀撑的重要两部分组成。
2.4超重梁模板支撑混凝土的安全控制
1.砼浇筑方式
如果地下室的顶板周围四边能够与汽车泵覆盖范围相符合,便可以选取汽车泵来开展浇筑,而对于中间区域来讲,可以利用地泵开展浇筑工作。
针对于地上部分,应该选用汽车泵对外侧进行浇筑,对于不符合汽车泵覆盖范围的区域,则选用地泵浇筑方式。
(下转第276页)

本文发布于:2024-09-23 10:22:06,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/2/291409.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:工作   立杆   支撑   进行   模板   施工   开展
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议