轴承升温过高的原因分析及解决办法

轴承升温过⾼的原因分析及解决办法
轴承温度⾼是转动设备常见且危害较⼤的故障,将减少轴承的使⽤寿命,增加检修费⽤,当温度升⾼较快、温度超标时,易导致机组⾮计划停运或减负荷运⾏,这对经济效益影响很⼤。因此,迅速判断故障产⽣的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运⾏的保障。
导致轴承温度过⾼的常见原因
液态金属机器人1)润滑不良,如润滑不⾜或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;
2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选⽤不合适,冷却效果差;
3)轴承异常,如轴承损坏,轴承装配⼯艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;
4)振动⼤,如联轴器正⼯艺差不符合要求,转⼦存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。
解决⽅法
当轴承温度⾼时,应先从以下⼏个⽅⾯解决问题:
 1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多
应当按照⼯作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度⾼的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(⼀般在⽐正常运⾏温度⾼10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
2)轴承所加油脂不符合要求或被污染
润滑油脂选⽤不合适,不易形成均匀的润滑油膜,⽆法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不⾜,轴承温度升⾼。当不同型号的油脂混合时,可能会发⽣化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升⾼,加油脂过程中落⼊灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升⾼。
因此应选⽤合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进⾏清洗,加油管路进⾏检查疏通,不同型号的油脂不许混⽤,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理⼲净;运⾏维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。
3)冷却不够
检查管路是否堵塞,进油温度及回⽔温度是否超标。若冷却器选⽤不合适,冷却效果差,⽆法满⾜使
⽤要求时,应及时进⾏更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
4)确认不存在上述问题后再检查联轴器正情况和轴承
联轴器的正要符合⼯艺标准。在轴流式引风机、液⼒耦合器等正时还应考虑运⾏中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升⾼;液⼒耦合器运⾏中温度升⾼轴承箱膨胀,轴承升⾼,因此正时电机要⾼⼀些,预留量的⼤⼩要依据设备的特性和运⾏中的温度参数⽽定。
轴承的检查主要有以下⼏点
1)轴承的质量
黄军导航>虚拟现实系统解体轴承箱期间,⾸先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有⽆咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表⾯的光洁度以及有⽆裂痕、锈蚀、脱⽪、凹坑、过热变⾊等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有⽆磨损、坑点、脱⽪,若有以上情应更换新轴承。
无缝内衣2)轴承的配合
2)轴承的配合
轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合⾮常重要,当配合过松时,配合⾯会产⽣相对滑动称做蠕变。蠕变⼀旦产⽣会对磨损配合⾯,损伤轴或外壳,⽽且磨损粉末会侵⼊轴承内部,造成发热、振动和破坏。过盈过⼤时,会导致外圈外径变⼩或内圈内径变⼤,减⼩轴承内部游隙。为选择适合⽤途的配合,要考虑轴承负荷的性质、⼤⼩、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
液冷服务器3)轴承各部配合间隙的调整
轴承间隙过⼩时,由于油脂在间隙内剪⼒摩擦损失过⼤,也会引起轴承发热,同时,间隙过⼩时,油量会减⼩,来不及带⾛摩擦产⽣的热量,会进⼀步提⾼轴承的温升。但是,间隙过⼤则会改变轴承的动⼒特性,引起转⼦运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使⽤条件选择核实的轴承间隙。
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本文发布于:2024-09-21 17:47:28,感谢您对本站的认可!

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