（试行）
视频硬件2018年3月
为贯彻落实创新、协调、绿、开放、共享的发展理念，加强城市精细化管理，规范道路杆件及相关设施设置，切实改善市容市貌，创造有温度、可感知的城市环境，上海市住房和城乡建设管理委员会组织编制了《上海市道路合杆整治技术导则》（试行）（以下简称“导则”）。编制组经过深入调查研究，参考有关国内外标准规范，并在广泛征求意见的基础上，形成本导则。 卡门涡街效应
本导则共分8章，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、布设要求、综合杆、综合机箱、附属设施设计、城市家具布设要求。塑料水嘴
本导则执行过程中如有意见或建议，请寄送上海市城市综合管理事务中心（地址：上海市徐家汇路579号，：200023），以便今后修订时参考。
主管单位：上海市住房和城乡建设管理委员会
主编单位：上海市城市综合管理事务中心
上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
参编单位：中电科（上海）公共设施运营管理有限公司
东华大学环境艺术设计研究院
电厂巡检机器人上海勤电信息科技有限公司
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
参编人员：
袁文平唐海雯董茂强吴军盛勇李攀王秀玲
张敏王文彪唐术熙张胜王天华林涛汤峰
金益桓朱圣庆周齐亮杨衍瑞倪锦华刘阳范敏佶
宋树德刘博林澄昀杨凤菊徐爱峰李晨源
1 总则 (1)
2 术语 (2)
3 基本规定 (3)
3.1 总体要求 (3)
3.2 杆件整合 (3)
流量测量装置3.3 机箱整合 (4)
3.4 设备整合 (5)
3.5 城市家具整合 (5)
4 布设要求 (6)
4.1 一般要求 (6)
4.2 杆件布设要求 (7)
4.3 机箱布设要求 (7)
4.4 城市家具布设要求 (8)
5 综合杆 (10)
5.1 一般要求 (10)
5.2 工程设计要求 (10)
5.3 杆件设计要求 (10)
6 综合机箱 (13)
6.1 一般要求 (13)
6.2 工程设计要求 (13)
6.3 综合机箱设计要求 (13)
7 附属设施设计 (15)
7.1 供电设计要求 (15)
7.2 管线设计要求 (15)
7.3 接地设计要求 (16)
8 城市家具布设要求 (18)
8.1 一般要求 (18)
8.2 人行道设施 (18)
8.3 交通管理设施 (19)
8.4 公交服务设施 (20)
8.5 公共服务设施 (21)
附录A 杆件布设场景示意图 (23)
宿主化A.1 典型路口布设区域杆件布设示例 (23)
A.2 典型路段布设区域杆件布设示例 (29)
A.3 典型横断面杆件布设示例 (30)
附录B 杆件样式 (32)
附录C 城市家具布设平面示意图 (40)
1 总则
1.0.1 为推进道路杆件及相关设施的集约化建设和规范化设置，构建和谐有序的道路空间，塑造城市景观风貌，建设卓越的全球城市，编制本导则。
1.0.2 本导则适用于本市架空线入地区域的合杆整治，包括道路杆件、箱体及城市家具的整治，新建道路、改扩建道路应参照执行。
1.0.3建设单位在实施合杆整治工作中，应遵循能合则合的原则，组织相关单位进行专项设计。
1.0.4道路杆件、箱体及城市家具的整治除应符合本导则要求外，尚应满足国家、行业和上海市现行相关规范和标准。
2 术语
2.0.1综合杆：道路上可搭载照明、交通、监控、通信等多类设施的杆件。
2.0.2综合机箱：综合杆上交通、监控、通信等多类设施配套的集成机箱。
2.0.3路口布设区域：道路交叉口上下游一定范围内综合杆布设区域。
2.0.4路段布设区域：路口布设区域之间的综合杆布设区域。
2.0.5路口人行道：人行道转角处，圆角弧线切点之间的人行道，及行人安全岛为路口人行道；当停止线在切点外侧时，则以停止线为起始点。
图2.1公共设施带与路口人行道示意图
2.0.6公共设施带：宽度大于2m的人行道上专用于布设各类公共设施的特
定区域。
2.0.7城市家具：设置在城市公共空间中的公共服务、公交服务、交通管理、
人行道铺装设、信息服务等各类公共设施的总称。
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