电子警察系统、卡口系统、监控系统的设备安装施工要求
１、拼装
1)电警悬臂杆与立柱法兰连接应采用高强度螺杆，每个螺杆采用双螺帽拧紧，
增加其牢固度及防止震松，悬臂杆开孔的一面朝下；
2)考虑到悬臂杆重力弯曲下垂的作用，拼装时要适当将悬杆往上翘起，上翘
幅度1º，折算出来每米上翘17.5mm左右。超过10米的长悬臂需上翘1.5º-2º。
２、吊装
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1)吊装杆件前摆好所有的安全设施，指派专人负责安全及指挥，严防行人、 车辆从工作路面通过；
2)起吊前基座平面、丝杆的杂质全部清理干净，确认螺帽能顺利拧紧，所有
的螺帽、垫铁、工具摆放到位；
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3)套吊索时准平衡点，防止吊起后悬杆倾斜影响底座孔位对接，起吊时需
派人用绳索拉住悬臂前端及立柱底端保持平衡，防止其摇摆；
4)立杆吊装到位后应先从立杆后面依次向前将螺帽拧紧，看准立杆正面、侧
面的垂直度，不平之处用垫铁垫平，垫铁时要专人负责，以免发生他人垫时压到手，立杆应适当向后倾斜，确定垂直度正确后，把所有底座螺帽拧紧后加双螺帽拧紧。
１）线圈位置
线圈与杆件的位置是摄像机或照相机抓拍车牌定位的位置，根据电子警察 的特点也相应的有所变化，以下以单向两车道的电子警察为例图示说明。
A.高清闯红灯电子警察线圈及杆件位置
每个车道需要切一组线圈，两个线圈都位于停车线以内；线圈行车方向长
1米，由于高清摄像机使用的是定焦的百万元像素镜头，安装摄像机的抓拍杆
件到停车线的距离与摄像机所使用的镜头有很大关系，悬杆高度6米，在使用
8mm镜头时，一般距离为15±1米，使用12mm镜头时，一般距离为19±1米。
如果是使用的变焦高清镜头，则可以按镜头变焦范围大致确定杆件与停车线的
距离，如使用6-12mm变焦镜头，杆件与停车线的距离可以是14米到19米之间，见下图：
B.高清卡口线圈及杆件位置
高清卡口线圈线圈的行车方向长1米，线圈中心到中心的距离为5米，悬杆高度为6米，一般使用36.5mm镜头，每个车道使用一台抓拍摄像机，闪光灯杆件距离抓拍线圈位置为15±1米，摄像机杆件距离闪光灯杆件为10±1米，见下图：
具体的所有定点位置根据路口实际情况来进行定点，有什么更改需电话落实汇报，确定后方可实施。
２)线圈设计标准
环形线圈检测器是目前世界上应用非常普遍的车辆检测器，它具有功能全面、数据准确、灵敏度高等优点，在交通控制系统中具有多种用途。
按车道计算，每车道两个，线圈的几何形状为矩形，其在车辆行驶方向上的长度规定为一般1米；线圈的宽度取决于车道宽度，一般是覆盖车道宽度的70%左右，因此一个3米宽车道上的环形线圈尺寸为2.0 x 1.0米。如下图：
A.线圈匝数
考虑到检测器电路到环形线圈之间的馈线长度与线圈的阻抗匹配因素，一
蛭石板般规定检测器环形线圈匝数规定为4匝。
B.线圈导线的规格要求
环形线圈是埋设在路面以下的，所以要求具有良好的耐热、耐寒、抗拉、摄像机标定
抗腐蚀和柔韧性能，因此必须使用专用导线。免清洗焊锡丝
C.线圈的馈线
馈线的质量直接影响检测器的稳定性和灵敏度，理论要求其导线截面积不
得小于1mm2。可选用RVVSP-2×1 mm2聚氯乙烯绝缘双绞线屏蔽电缆。为保
证检测效果，其使用长度必须在10～100米之间，超过要加大导线平方数。
3)线圈及其馈线安装
A.路面开槽
线圈和馈线极其重要但又易受损坏，必须给予足够重视，开槽前应检查路
面是否坚固，按照系统总体技术要求选定线圈埋设部位后，画上开槽尺寸线，
然后摆好安全设施用开槽机按图施工。线圈到接线井之间的双绞线要单独切一
条10～20mm宽的布线槽，将各个线圈的双绞线都从这个布线槽引线到接线井。
B.槽的形状尺寸
槽形及截面尺寸如附图所示：槽深60～80mm，槽宽8mm左右，为防拐角因弯度过小而损坏导线，在各拐角处均须切角200×450。
C.槽内清理
开槽后要对槽内进行清理，使槽内无硬渣，槽底平整，有条件时用空气压
缩机吹槽。
D.槽内下线
用FVN/2.5聚氯乙烯尼龙护套线，在路边窨井中预留1.5米后，通过引线
槽进入下线槽，在槽中按顺时针方向紧绕4圈，再通过引线槽回到窨井；注意
将引线槽中两根线互相绞合；导线下槽后用钝器将其压实，严禁用尖锐利器捣压；埋设感应线圈时，应以红线埋设在停车线以内的线圈，蓝线埋设在停车线
以外的线圈，方便其他人在接线井内接线圈馈线。锌合金压铸模具
E.线圈测试
埋设好的环形线圈的直流电阻应在1～2Ω，如测试短路须重新埋设。500V
直流电压下测试其绝缘电阻应≥10MΩ。
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