一种道桥施工安全围挡的制作方法

1.本实用新型是一种道桥施工安全围挡，属于施工围挡技术领域。

背景技术：

2.施工围挡是安全施工的主要组成部分，施工围挡将工程的作业面进行全方位的封闭，将施工现场和外部环境隔开，从而保障施工人员的安全，避免出现施工安全隐患，同时保护外界的市民通行安全，现有的道桥施工安全围挡在使用通过围挡本体将施工现场和外部环境隔离，由于道桥施工的时间较长，并且围挡会占用部分道路，影响交通，特别是夜晚能见度较低的情况下，围挡周围缺少警示装置，存在安全隐患，例如公开号cn211258034u公开了一种道桥施工安全围挡，包括固定立板和固定箱，所述固定立板内部安装有升降立板，且固定立板下端与固定底板固定连接，同时固定立板内部固定连接有限位柱，并且固定立板的侧壁上固定连接有滑槽，升降立板右侧固定连接有安装板，且安装板上固定安装有定位齿，固定杆的右端穿过固定立板与拉板固定连接，且固定杆左端与载板固定连接，同时载板上固定连接有卡齿；固定立板上开设有开槽，通过转动摇杆，在一系列齿轮传动的作用下，将升降立板从固定立板中抽出来，直到升降立板与固定立板的高度在1.8米至2.5m即可，便于装置进行遮挡作业，但是没有解决夜晚能见度较低的情况下，围挡周围缺少警示装置，存在安全隐患的问题。

技术实现要素：

3.本实用新型提供的一种道桥施工安全围挡，可以解决夜晚能见度较低的情况下，围挡周围缺少警示装置，存在安全隐患的问题。
4.本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种道桥施工安全围挡包括：挡板本体、立柱、灯珠，所述挡板本体底部设置有滑坡，斜坡表面设置有警示条纹，挡板本体表面开设有灯槽，灯槽内设置有灯珠，灯珠沿着灯槽内壁等距设置，保护罩置于灯槽内，保护罩表面和挡板本体表面在同一平面内，所述挡板本体远离斜坡的一侧设置有纵向加强筋，多组所述纵向加强筋沿着挡板本体等距，横向加强筋贯穿纵向加强筋，且横向加强筋和纵向加强筋垂直，多组横向加强筋沿着纵向加强筋等距设置，挡板本体两端均设置有立柱，立柱顶部设置有灯体，立柱位于横向加强筋的一侧设置有支腿，支腿倾斜设置，支腿和立柱侧壁转动连接形成三角支撑，立柱底部设置有安装板，安装板位于支腿下方；
5.所述立柱为方钢型结构，安装板通过螺栓固定；
6.所述立柱开设有与挡板本体2侧边相适配的卡槽；
7.所述灯槽内的灯珠并联设置，且灯体与灯珠并联；
8.所述安装板上设置有肋板，肋板和立柱侧壁固定连接；
9.所述支腿底部设置水平趴架，水平趴架通过螺栓固定。
10.本实用新型的有益效果：
11.一、利用灯珠和灯体使挡板本体表面发光，为道路照明，同时进行警示，使市民走
路、骑车更安全；
12.二、挡板本体设置有纵向加强筋和横向加强筋，对挡板本体进行加固，提高挡板本体的稳定性；
13.三、使用方便，安全可靠。
附图说明
14.图1为本实用新型一种道桥施工安全围挡的主视图。
15.图2为本实用新型一种道桥施工安全围挡挡板本体的结构示意图。
16.图3为本实用新型一种道桥施工安全围挡立柱的侧视图。
17.1、灯体；2、挡板本体；3、灯珠；4、灯槽；5、立柱；6、滑坡；7、警示条纹；8、纵向加强筋；9、横向加强筋；10、保护罩；11、支腿；12、安装板。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
19.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
20.根据图1-3所示：本实用新型提供了一种道桥施工安全围挡包括：挡板本体2、立柱5、灯珠3，所述挡板本体2底部设置有滑坡6，斜坡表面设置有警示条纹7，挡板本体2表面开设有灯槽4，灯槽4内设置有灯珠3，灯珠3沿着灯槽4内壁等距设置，保护罩10置于灯槽4内，保护罩10表面和挡板本体2表面在同一平面内，灯珠3发光，使保护罩10发亮，在夜间进行照明，保护罩10保护灯珠3，所述挡板本体2远离斜坡的一侧设置有纵向加强筋8，多组所述纵向加强筋8沿着挡板本体2等距，横向加强筋9贯穿纵向加强筋8，且横向加强筋9和纵向加强筋8垂直，多组横向加强筋9沿着纵向加强筋8等距设置，纵向加强筋8和横向加强筋9增加了挡板本体2的解耦股强度，并保持挡板本体2竖直，挡板本体2两端均设置有立柱5，立柱5顶部设置有灯体1，立柱5位于横向加强筋9的一侧设置有支腿11，支腿11倾斜设置，支腿11和立柱5侧壁转动连接形成三角支撑，立柱5底部设置有安装板12，安装板12位于支腿11下方，立柱5使挡板本体2固定；
21.所述立柱5为方钢型结构，安装板12通过螺栓固定；
22.所述立柱5开设有与挡板本体2侧边相适配的卡槽，方便安装；
23.所述灯槽4内的灯珠3并联设置，且灯体1与灯珠3并联，提高发光效果；
24.所述安装板12上设置有肋板，肋板和立柱5侧壁固定连接，增加安装板12的强度；
25.所述支腿11底部设置水平趴架，水平趴架通过螺栓固定，将支腿11与地面固定。
26.本实用新型的原理：使用时，通过螺栓将立柱5固定，并将支腿11底部固定，完成对挡板本体2的支撑，夜晚只需打开灯珠3和灯体1的电源，灯珠3和灯体1发光进行照明，同时进行警示，保证道路安全，挡板本体2将道路和施工地隔离，挡板本体2背部的纵向加强筋8和横向加强筋9提高了挡板本体2的结构强度，使挡板本体2更坚固，支腿11对挡板本体2进行支撑，提高了稳定性，从而达到为道路照明，消除安全隐患的问题。
27.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的
普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种道桥施工安全围挡，其特征在于：包括挡板本体(2)、立柱(5)、灯珠(3)，所述挡板本体(2)底部设置有滑坡(6)，斜坡表面设置有警示条纹(7)，挡板本体(2)表面开设有灯槽(4)，灯槽(4)内设置有灯珠(3)，灯珠(3)沿着灯槽(4)内壁等距设置，保护罩(10)置于灯槽(4)内，保护罩(10)表面和挡板本体(2)表面在同一平面内，所述挡板本体(2)远离斜坡的一侧设置有纵向加强筋(8)，多组所述纵向加强筋(8)沿着挡板本体(2)等距，横向加强筋(9)贯穿纵向加强筋(8)，且横向加强筋(9)和纵向加强筋(8)垂直，多组横向加强筋(9)沿着纵向加强筋(8)等距设置，挡板本体(2)两端均设置有立柱(5)，立柱(5)顶部设置有灯体(1)，立柱(5)位于横向加强筋(9)的一侧设置有支腿(11)，支腿(11)倾斜设置，支腿(11)和立柱(5)侧壁转动连接形成三角支撑，立柱(5)底部设置有安装板(12)，安装板(12)位于支腿(11)下方。2.根据权利要求1所述的一种道桥施工安全围挡，其特征在于：所述立柱(5)为方钢型结构，安装板(12)通过螺栓固定。3.根据权利要求1所述的一种道桥施工安全围挡，其特征在于：所述立柱(5)开设有与挡板本体(2)侧边相适配的卡槽。4.根据权利要求1所述的一种道桥施工安全围挡，其特征在于：所述灯槽(4)内的灯珠(3)并联设置，且灯体(1)与灯珠(3)并联。5.根据权利要求1所述的一种道桥施工安全围挡，其特征在于：所述安装板(12)上设置有肋板，肋板和立柱(5)侧壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种道桥施工安全围挡，其特征在于：所述支腿(11)底部设置水平趴架，水平趴架通过螺栓固定。

技术总结

本实用新型公开的一种道桥施工安全围挡，属于施工围挡技术领域；包括：挡板本体、立柱、灯珠，所述挡板本体底部设置有滑坡，斜坡表面设置有警示条纹，挡板本体表面开设有灯槽，灯槽内设置有灯珠，灯珠沿着灯槽内壁等距设置，保护罩置于灯槽内，保护罩表面和挡板本体表面在同一平面内，所述挡板本体远离斜坡的一侧设置有纵向加强筋，多组所述纵向加强筋沿着挡板本体等距，横向加强筋贯穿纵向加强筋，且横向加强筋和纵向加强筋垂直，多组横向加强筋沿着纵向加强筋等距设置，利用灯珠和灯体使挡板本体表面发光，为道路照明，同时进行警示，使市民走路、骑车更安全，对挡板本体进行加固，提高挡板本体的稳定性。板本体的稳定性。板本体的稳定性。