abs-210为了规范现场各岗位日常操作，提高工作质量，最大限度的为客户提供优质服务，特制定现场工作职责，各岗位员工必须严格遵守。
一.出场道口现场员工作职责
A)一般箱检验标准：箱体是否有危标、破洞、弯曲、变形等, 若有问题及时通知调度，马上换箱。 B)食品箱检验标准：无危标、无破洞、无异味、无油污、无虫害、无垃圾，并且箱体锈蚀严重的不能使用。
C)核对提箱单的备注，对与实际不相符的及时联系调度或箱管员。 D)在备注中注明有“宜家食品箱”、“沃尔玛食品箱”“富士康食品箱 ”等特殊要求的，必须更严格检验，如有问题及时换箱。
2．提醒集卡司机提前把车队、姓名、电话、驾驶证号、装货地点填写清楚，节省时间，以防堵车。
3．在提箱单上认真填写箱号、箱皮重量，仔细核对车号、箱型、箱尺寸、定号箱箱号，确认无误后签名。
4．出场道口员接到提箱单后，要求司机出示驾驶证，
a)做好与系统中船名、航次、提单号、铅封提示、箱皮重等的核对工作，并核对提箱单上司机签署的驾驶证号和名字是否与其驾驶证相符，
b)录入验箱员、铅封号，打印理货单，
c)将理货单与提箱单的船名、航次、提单号等项是否相符
d)打印的理货单上的铅封号与实际铅封核对无误，
e)将理货单、铅封、边防单一并交给司机。
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f)设备交接单需让司机签名并核对司机签名是否与期驾驶证上的名字相符后，留存留底联。
5．定号箱出场时，必须打印出理货单后仔细核对到的铅封号是否与理货单上的一致。
6．出场道口员必须检验带箱出场集卡司机是否有完整的单据。回空单、新箱送箱单必须由出场道口员盖章。出场道口员需通过系统确认回空单及送箱单所标注的箱号已卸箱，车号与单据所填内容相符，车辆为空车，方可盖章。
7．空箱入港：接到箱管员通知后，确定入港时间，并落实注意事项，如箱门方向框架箱入港方式等。
入港时需和集卡司机作好《入港设备交接单》的交接工作，如截港时间等。核实集卡车号与箱号是否相符，录入系统打印结费小票，并认真核对箱号，做到“三号”（实际箱号，入港单箱号，结费小票箱号）一致，然后把入港箱单和结费小票一并交给集卡司机。
8．空箱的站间调拨和调箱出场由现场员根据提箱单要求验箱，填写箱号.皮重，出场道口员核对所提箱是否与设备交接单标注的要求相符，特别是单程箱，要核对箱抬头是否相符，
可去港口是否标注准确，然后录入微机，确认出场。在设备交接单上填写箱号，要求司机在设备交接单上签署车队.车号.姓名，将场站联留底，集卡司机持第二联到箱管领取证件。外地（如济南.烟台.连云港。）调箱必须由技术部验箱签字后再做出场。
9．出场道口员每天早晨需将前一天的提箱单、设备交接单留底联等单据整理整齐有序，然后归档。调箱单留底联交箱管员存档.
10．疏导场站内交通，协助叉车司机工作。
草莓托11．作好日常对外服务工作，做到热情、周到、迅速。
12.开出门证：核对回空设备交接单上的箱号、车号与实际箱号、车号是否相符，设备交接单右上角是否注明所去站点，确认无误后开出门证。
二.调度工作流程．
1．全面了解场站堆存箱数量，熟悉近期内进箱计划。
2．落实当天空箱进场计划。通过系统中的“空箱进场堆场计划查询”落实可用空区位，合理
安排卸箱区位。污水止回阀
3．盘查当前未提箱统计，根据此统计合理安排冻箱预检。
4．合理安排干箱、冷箱的坏箱修理。修箱计划需根据以下原则制
订：1）早批复早修理；
2）船公司缺箱，需急修坏箱；
3）根据箱管员及技术部要求，需要急修的坏箱。
4）整垛坏箱多数箱已批复。
5．根据先进先出，优先使用单程箱的原则，合理安排空箱进出场
区位。同时在系统中清理回箱、发箱垛位。
6．协调技术部、鑫三利，对已修复和PTI OK箱要及时安排好归
箱区位，安排叉车尽快归垛。
7．合理调度及使用叉车，随时监控叉车作业进程。
8．积极配合箱管员工作，对箱管员提出的用箱安排，要根据实际
情况，明确计划完成时间。
10．积极配合其他部门工作，例如业务员定号，要问清用箱要
求，尽快提供合乎要求的箱号。
11．严格执行船公司对空箱使用的一切规定。
12．调度员要每天分早（8：00）、中午（12：00）、晚（20：00）三次通过电话“121”收听天气预报，时刻监控场地内空箱是否存在单排堆高箱，在平常日不允许有单排四高以上放箱情况，四级以上风不允许有单排三高以上放箱情况。
13．做好交接班工作。
14．作好日常对外服务工作，做到热情、周到、迅速。
三.冻柜现场员岗位职责：
1．负责日常出场冻箱调温工作。
1)所提空箱是否符合提箱单备注中的特殊要求。
2)核对提箱单、温度盘、监管贴的船名、航次、提单号及温度、湿度、通风度要求。将箱号填写在温度记录盘上。
3)遇到双背小冻柜的，需落实提箱单的流水号所对应的实际箱号，将箱号填写在对应的提箱单及温度计录盘上。
4)上温度盘，贴监管贴，调温度、湿度、通风度，要求每调好一项则在提箱单相应位置画“V”，没有湿度、通风度要求的则划掉，并核对机组对应装置处于关闭状态。
5)在提箱单上注明箱号、验箱人。
2．调温注意事项：
1）需要上弦的记录钟，要保证弦上满，监管帖要粘贴牢固；
2）在上温度盘时，必须清楚准确的填写箱号，温度盘划针的开始时间要与实际时间相符；
3）上好温度盘后，一定要拧紧温度盘压帽。
4）工作中发现问题即使反馈给调度或相关人员。
5）指挥场站内交通，协助叉车工作。
6）作好日常对外服务工作，作到热情、周到、迅速
7） 只要没有鑫三利ok帖的必须贴上监管帖，无预检封的必须开门验箱。有三利ok贴且无预检封的必须到三利预检区验箱打封
四.进场道口岗位职责
一)了解各船公司的要求,对箱管下发的通知及要求要做好登记。
二)空箱进场的操作要求及注意事项：
1) 回空箱:①验箱人员在设备交接单上标注箱况描述、箱皮、箱载重量。②收箱员核对船公
司、箱号、箱型、尺寸、回箱地点,确认回空单上所填车号与实际车号相符,如有不符以实际车号为准,录入船名、航次,并要求司机在设备交接单上签名。③DEL、ANL、CNC三家船公司回空时，好箱一律收CMA回空计划，坏箱以回空单上所填经营人收箱，做坏箱进场。④一般回空箱必须输入船名、航次，但CMA、TSL、PIL三家船公司还必须输入提单号，HLC船公司输入设备交接单号。⑤罐箱进场，确定回大亚的，没计划的一律做货主（SOC）进场，只有天保（KBL）做好箱，其他进场一律做坏箱。
2) 调箱: 核对船公司、箱号、箱型、尺寸、调箱地点，设备交接单上有特殊要求的需及时与箱管员联系。
3) 船东新箱:核对船公司及卸箱场站,核对箱号、箱型、尺寸。
4) 码头直取箱: 核对船公司、箱号、箱型、尺寸，对已知箱号中没有的箱号或箱型、尺寸不对的白天要及时联系箱管员落实更改。夜班遇到以上情况及没有计划的码头进场，应联系码头箱管或登陆青岛港信息网（www.qqct）查询，确定是否是我们箱站的箱子，同时落实箱经营人，船名航次。在加计划时航次要输入航向并且用大写（ E/S/W/N），锁箱原因为：“暂不使用”，在进场号中输入 EP号（A+7位数字），把此类箱单独堆放，
下班时通知箱管员落实。
5) 退租箱:进场时通知验箱员,按照退租箱标准检验。不管干箱或冷箱一律做坏箱，每计划的及时落实租箱员。
6) 空返箱或扒空箱:干箱检验箱况是否完好,是否已收吊装费，
冻箱检验箱况是否完好,是否已收吊装费和PTI费,是否重做PTI，需要重做的一定取消PTI OK，收箱前看发票，箱管员落实费用是否收全及此箱是否留箱，晚上费用提箱道口收取，把所收费用写在空返单上，卸箱单独放，锁箱打备注下班通知箱管员，坏箱通知箱管员处理。
三)水电安装开槽机进场操作流程:
1)确定卸箱场站，对不回我们场站或船公司没填写的必须经箱管员同意，否则一律不收箱，我们要求到其他站点回空的箱子要做好司机的解释工作，并且在回空设备交接单右上角注明所去站点及鉴字。
2)技术部或鑫三利验箱后，进场道口员在相应的计划中，根据验箱结果录入正确的经营人、箱号、箱型、尺寸、长短租以及箱皮重，回空箱还要输入船名航次、提单号。
3)录入车号时需核对实际车号,如有不符以实际车号为准，并在单据上注明。
4)收箱员在单据上填写准确的日期并签名,让司机签名。
5)打印进场卸箱小票，告知司机卸箱位置。
四)维持进场道口车辆秩序。
五)报表统计:核对所有进场空箱的箱号、箱型、尺寸、船公司是否正确,每天至少统计三次,发现错误及时更正。
六)做好交接班:每日早晨跟接班的同事交代工作中的注意事项,整理核对当天的单据,并把前一天的单据整理好送到箱管。
七)作好日常对外服务工作，作到热情、周到、迅速。
五.进场提箱道口岗位职责
1.认真核对提箱司机提供的提箱信息，要求司机提供的信息与系统中的提箱信息完全相符，主动询问司机要提箱的箱型，并要求司机出示行车证；
2.注意：各船公司的提单号编制方法不同，最后几位数字常有重复的现象，在提箱窗口的“查询值”输入提单号查询时提单号一定要输入完整，查到后要核对完整的提单号，而不是仅仅核对提单号最后几位；
3.根据各船公司要求收取铅封费，看清提单号后面的备注要求和提箱单打印信息提示，如果备注中需要收取其它费用一并收取，并在系统中注明“已收”字样并输上名字，打印出提箱单，
4.核对司机出示的行车证是否与实际车辆相符，按照行车证上的车号打印提箱单，之后必须再核对一遍打印出的提箱单上的船名航次、提单号和箱型是否与司机拿的相符，然后才能交给司机提箱；
5.对于大票定号箱提箱时，一定要先查询那一个箱最方便提取再打印提箱单，避免倒箱，
6.严格按照箱管员的操作要求放箱，对于有些拿不准的情况或系统有提示的或司机有异议
的，一定要联系相应的箱管员落实，不能想当然或根据司机的要求操作，
7.对于需要到其他站点提箱的要做好司机的解释工作，提醒集卡司机提前把车队、姓名、电话、驾驶证号、装货地点填写清楚，节省时间，以防堵车。
8.要认真解答司机提出的问题，解答不了通知司机联系箱管操作员。
9.做好交接班工作，保障道口畅通。
半球型摄像机10.作好日常对外服务工作，作到热情、周到、迅速
11．夜间值班如有空返箱，按照船公司规定收取相应的箱使费和吊装费
12. 外调箱提箱道口员根据设备交接单上的经营人及提单号在系统中选取相应的计划，并核对系统中的备注要求与设备交接单上的要求是否相符 ，如果司机没有设备交接单或者设备交接单上没有盖章签字，一律不放箱。
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