一、目的
明确分拨标准化操作流程，建立完善的运营操作规范，确保货物安全快速流通。 二、适用范围
中铁物流集团飞豹快运：一级分拨中心割、二级分拨中心、三级分拨。
三、分拨操作流程图
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1、分拨进港
(1)定义
分拨进港操作是指将所有需转入分拨流通的货物，依次扫描清点进港。分拨进港货物大体可归纳为三类，即干/支线进港货物、本市网点进港货物、第三方转运进港货物。 (2)种类
① 干/支线货物
干/支线货物指由运营规划部每月下发班车时刻表中干/支线班车中卸载货物。
② 网点进港货物
网点进港货物是指所属分拨下辖网点制单待发的货物。
③ 第三方转运进港货物
进港货物无线路班车，需通过第三方转运至分拨进港的货物。
2、进港流程
(1)干/支线货物、第三方转运货物进港操作流程
① 到车确认
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车辆到达分拨后，要求司机将车辆卸车口对准监控口停放并打卡、签到，分拨人员及时使用电脑/PDA做到车确认。② 卸车准备
(a)卸车前，扫描员应与司机/押车员共同核对车辆（行李车厢）铅封锁完好情况，核对铅封号是否与装车清单、系统录入一致。如发现不一致则需要在系统备注异常，并上报总部客服，备案。
(b)人员安排：
扫描员根据车型大小、卸车考核时间（9.6米车型卸车时间为3小时、9.6米以上车型卸车时间为5小时，具体以仲裁手册制定卸车考核时间为准）合理安排装卸人员及时进港操作；
③ 卸车规范
※装卸人员需谨慎打开车门，以防车门口货物掉落伤人或者货物摔坏。
※扫描员登陆PDA进入操作界面，选择入库[3]模块，输入车次号并验证，选择对应上一站，图标自动跳入货物单号栏中。
※卸车逐件扫描均需在车厢内操作，扫描员逐件扫描后，装卸人员搬运已扫描货物、逐票核对、标签朝外、齐票码放托盘后进港；对于单票少件货物应暂放车厢两侧，待货物凑齐后方可齐票入库，对于单票超过50件的货物可以将货物拉到对应卸车口站台上，凑齐整票货物后扫描入库。
※装卸操作过程中，装卸人员和叉车司机按正确的装卸方式、安全地进行作业，并将掉落或松动的运单、标签加固好，严禁扔、抛、踩及乱摆乱放货物及野蛮操作。
※装卸操作过程中，出现的货物异常，需遵照标准文件OS03.6《异常处理标准》操作。
④ 异常录入
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针对卸车时可能出现的异常货物，扫描员需及时使用PDA实时录入货物异常信息,具体操作如下：
进入PDA异常[5]模块，点击新建[S1],扫描/录入异常主单号，登记异常类型，如需详细描述货物异常状态，可在异常描述中录入详细的异常状态，如需上传异常照片，则使用PDA拍摄照片保存即可；
注：PDA上传异常信息只能是主单号，具体第几件货物需详细记录异常描述；异常照片需是车辆装载的原始照片（特指货物移动前拍照）；异常录入需在该票货物入库时间2小时内完成，否则异常登记无效。
⑤ 信息上传
PDA扫描卸车完毕后，点击保存，进港扫描数据上传至服务器（卸车扫描过程中或保存过程中存在断网的情况，需在网络覆盖区域进入PDA未上传数据模块，选取对应车次号上传）。
⑥ 货差对比
信息上传后，进入PDA货差对比[4]模块，选择对应车次号查看异常类型（有到未发、有发未到），由库管负责查有发未到、有到未发货物，待确认本站无漏扫情况后，库管将异常上报至分拨办公室，由分拨数据员录入有发未到异常并将异常反馈给对应上一站。
⑦ 现场整理
装卸人员在卸车时要注意收集随车货物防护材料，并在卸车完毕后留存使用。在卸车工作完成后要及时清扫作业现场，并把搬运、装卸工具摆放在规定的位置，做好对装卸、搬运工具的保养工作。
（2）、本市网点货物进港操作流程
网点按照与分拨约定时间，将本站货物及货物交接清单配送至分拨进港口，交货时必须严格按照分拨指定区域停车卸货。
① 到车确认
车辆到达分拨后，分拨及时使用PDA/电脑做到车确认，并在分拨签到表中填写到达信息。
不锈钢旗杆制作② 卸车规范
※扫描员登陆PDA进入操作界面，选择入库[3]模块，输入车次号并验证，选择对应上一站，图标自动跳入货物单号栏中。
※扫描员对货物逐件扫描后，装卸人员需将货物，逐票核对、标签朝外、齐票码放托盘后进港；
※装卸操作过程中，装卸人员和叉车司机按正确的装卸方式、安全地进行作业，如有货物包装违规、运单和标签掉落或松动不牢固、运单和标签制作粘贴不合格的货物、需将货物退回发站，严禁扔、抛、踩及乱摆乱放货物及野蛮操作。
③ 信息上传
PDA扫描卸车完毕后，点击保存，进港扫描数据上传至服务器（卸车扫描过程中存在断网的情况，需在网络覆盖区域进入PDA未上传数据模块，选取对应车次号上传）。
④ 货差对比
信息上传后，进入PDA货差对比模块，选择对应车次号查看异常类型（有到未发、有发未到），由库管负责查有发未到、有到未发货物，待确认本站无错扫、漏扫情况后，库管签字交接并将异常上报至分拨办公室，由分拨数据员录入相关异常。
⑤ 交接签字
库管在网点入行交接单上逐票签字确认，如有异常也在交接单上体现，本分拨留存一份。
（二）、进港存放
1、进港
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（1）、 一般货物分拣进港
对于有流水线的操作场地，经进港扫描后，直接上流水线按目的地进行分拣扫描装车或堆放；无流水线的操作场地，经进港扫描后，使用液压车按不同目的地进行分拣扫描装车或堆放。
（2）、 大/重货物分拣进港
大/重货物指重量或体积不适合流水线分拣的货物；凡大/重货物一律由叉车或机械设备拖移至下一目的地装车区，或者特殊处理区，待下一步操作。
2、存放
（1）、货物码放原则
① 货物码放的原则是分拣期间货物必须码盘。
② 货物在托盘上的堆放高度不高于1.5米（托盘高度为15厘米）。
③ 不规则货物按实际情况（尺寸、形状）分类，和其他货物分开堆放。必须遵循“大不压小、重不压轻、整票码放、分类整齐摆放，易碎件、贵重货物单独存放”的原则。
(2)、 货物存放原则
所有进港货物，扫描员应安排装卸人员按照货物目的地及货物装车顺序与货物码放要求存放在指定位置，对已进港的异常货物需在异常区域内单独存放。
（三）、分拨出港操作流程
1、分拨出港
(1)、定义
分拨出港操作是指将所有需转出分拨流通的货物，依次扫描出库。分拨出港货物大体可归纳为三类，即干/线出港货物、本市指派出港货物、第三方转运出港货物。
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