【摘要】本文主要围绕着铁路桥T梁静载试验展开分析，探讨了铁路桥T梁静载试验的要点和难点，针对T梁静载试验工作的各个环节进行了深入分析，以期可以提升T梁静载试验的效果。 【关键词】T梁；静载试验
一、前言
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目前，铁路桥T梁静载试验工作存在一定的不足之处，因此，当前T梁静载试验工作一定要更加重视试验的各项环节的质量，进而提高T梁静载试验的准确性，为后期施工工作提供数据基础。
二、T梁静载试验分析
建设的重要部分得到了迅猛的发展,桥梁作为路桥工程的一个重要组成部分也有很大的进展龙虾地笼,我国在近儿年已建造了大量的具有国际水平的大桥,一些新型的大桥也在不断出现(如斜拉桥 、悬索桥等)，由于这些新建(大跨径)桥梁投资高、构件更换困难,另外,为验证设设计方案的合理性,提高桥梁设计水平,确保桥梁处于良好的营运状态,在工程竣工验收时,需对桥梁的整体性能状态作一次全面的鉴定。 大型桥梁的上作性态一般采用静动载试验方式进行,其主要目的是检验桥梁结构的承载能力,了解桥梁结构在各种作用力下的实际受力状态和工作状况中渔网
,评价结构的力学特性和在设计荷载作用下的工作性能指尖文字识别
,判别已建桥梁是否符合设计标准或能否满足使用要求。同时,通过对静动载试验数据的分析碳纤维加热板,可以验证桥梁承载设计的合理性,以丰富设计经验,为其它类似工程提供依据。 三、试验步骤
1、试验准备
（一）试验梁安装
进行试验梁和加载架的就位和安装，并采用水准仪测量支座高差。要求：梁两端支座的相对高差不大于10mm，同一端两侧高差不应大于2mm，白光干涉T梁两支点不平整度不大于2mm。
试验梁安装后的实测梁跨度应符合试验梁设计跨度要求。并注意对试验梁和配重梁进行安全防护，防止意外情况发生时确保人员、仪器设备和结构的安全。
（二）千斤顶安装
在加载点铺设砂垫层及钢垫板，钢垫板用水平尺平后移入千斤顶。要求：千斤顶中心与梁顶加载中心线（梁顶腹板中心线）纵横偏差均应不大于10mm，与加载架横梁中心纵横偏差也应不大于10mm。
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