超高压软管设计
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2016.3
专用车与零部件
1 前言
随着我国城镇建设以及钢铁、水泥、煤炭、陶瓷、电力、交通运输等行业的发展，我国大气污染日趋严重，多功能抑尘车直面当前社会发展需求，解决老百姓真正关心、政府倾力解决的民生问题，它的研制成功是环保领域的一项新突破。多功能抑尘车能够从源头有效治理大气污染，广泛应用于路面洒水，治理道路、港口、工矿、工地拆迁等环境的扬尘，它的出现为大气污染治理工作带来了新鲜的阳光，也将成为我国经济发展与生态建设和谐发展的一项新举措。 2 多功能抑尘车的总体结构设计
多功能抑尘车主要在二类通用底盘上加装罐体、洒水系统、射雾系统、电器控制系统等组件。其中，射雾系统主要由柴油发电系统、射雾装置、液压俯仰装置、回转装置等构成；洒水系统由底盘侧取力装置、喷洒系统等组成(见图1)。多功能抑尘车喷雾系统动力来自单独的发动机并 指尖文字识别由发电机发电带动高压水泵及轴流风机喷射水雾。上装箱体采用两仓结构。前仓设计为发电仓，前仓两侧装有卷帘门和百叶窗，仓内装柴油机和发电机等发电设备。后仓设计为水箱，其内部用来储水或装抑尘剂。电控箱装在车辆的后侧部位，内部装有配电系统。多功能抑尘车变速箱侧面装有侧取力驱动洒水泵向前喷后洒供水。 3 多功能抑尘车射雾系统结构与工作原理
3.1 射雾驱动组成与驱动系统
射雾驱动系统是多功能抑尘车的重要组成部分，其射雾器由柴油机带动发电机，发电机输出电力驱动风机电动机和高压水泵电动机。柴油机把化学能转化成机械能，发电机将机械能转化成电能，风机驱动电动机将电能又转换成机械能驱动风机叶片旋转，将风送出风筒。高压水泵电动机将电能转化机械能带动高压水泵给环状管供高压水，由细雾喷头喷出水雾(见图2)。射雾器的旋转主要由微电 机、减速传动箱、主动齿轮和传动齿轮等旋转机构构成。
图2 射雾驱动系统示意图
图1 射雾驱动系统示意图
载货底盘 前仓发电系统 水罐 射雾装置
取力装置 俯仰回转装置 洒水系统 电控系统
多功能抑尘车结构设计与原理
摘 要：本文介绍了一款多功能抑尘车的基本结构和总体设计布局，提出了上装驱动形式及原理，同时介绍了射雾装置的工作方式和主要性能。
季宝全
设计·讲技术
Special Vehicle &
热转印油墨Spare Parts and Components
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射雾器的举升由单独的电动液压动力单元驱动液压缸伸缩完成射雾器举升来变换俯仰角，调整喷射位置和距离。
大理石测量平台3.2 射雾器结构与工作原理
射雾器是多功能抑尘车的最重要组成部分，也是抑尘车实现其功能的最主要的总成部件，主要由电动机、风筒、风机叶片、导叶、扩散筒、环状管、喷头、防护罩、俯仰机构、回转机构等部件组成，其中电动机、风筒、扩散器、风机叶片等构成轴流风机(见图3)。其主要工作原理为电动机驱动风机叶片旋转，风机叶片将风由风筒送出，环状管内由高压水泵供高压水，高压水经过喷头后雾化，雾化后的细小水滴颗粒被风筒送出的风吹到远方，形成水雾场，水雾与空气中的粉尘颗粒结合，在重力作用下下沉，对空气起到净化作用。
射雾器的主要总成部件为轴流风机，决定轴流风机性能的主要因素有风机翼型、叶轮外径、外径对轮毂直径的比值以及叶轮转速。叶轮外径和风机轴转速决定圆周速大容量锂离子电池
度，直接影响到风机风压。轮毂比与风机的比转数有关。一般说来，轮毂比大时，轴向流动风速增大，叶片数目z和叶片相对宽度b/l(b为弦长，l为叶展)也相应增大，风机的风压系数提高；反之。轮毂比小，风压系数也较低。叶轮叶片安装角度直接影响旋绕速度的增量，也影响到风机风压。通常情况下叶片可在10～45°范围内调整，叶片安装角越大，风量和风压越大，耗费的功率也越大。射雾器风机叶片一般采用扭曲机翼型叶片，叶片一般为铸铝合金或用高强树脂制造，为防止叶片高速运转破损，根据计算结果结合实际经验并从运行安全考虑射雾器风机转速一般限定为1 500 r/min左右，风压大约为1.5 MPa左右。
4 多功能抑尘车的洒水系统
多功能抑尘车具有路面洒水及绿化喷淋功能，装有自吸式专用水泵，配有前冲、后洒、洒水平台及喷水高压水炮并配备消防专用接口(见图4)。罐体采用碳素钢板焊接而成，是洒水车的贮水容器，罐体内部设有横隔板，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击，罐体内表面涂刷防锈漆，具有良好防锈性能。罐体顶部设有围板和泄水管，还安装有人孔盖，方便观察罐内情况和进入罐体内维修。
洒水系统工作过程：打开取力器开关，水泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵
内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中上升分离出来，从出口
管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，水泵开始正常运转工作，并向前冲、后洒、高压水炮供水，来冲洗路面。
综上所述多功能抑尘车功能实现主要由射雾抑尘系统和洒水系统共同完成的，它们是基本独立的2套系统。2套系统相互配合共同完成了射雾、洒水、降尘的多项功能。
5 结束语
本文对多功能抑尘车的结构、原理作了简要介绍，相信此车的研制成功必将推动我国经济建设与生态建设和谐发展；同时，本人希望与广大环保爱好者交流沟通，进行更深层次的研究，为国家环保事业助力发展，多做贡献。
参考文献
[1] 昌泽舟.轴流通风机使用技术.机械工业出版社，2005年3月
[2] 商景泰等.通风机手册.机械工业出版社，1994
图3 多功能抑尘车射雾器结构简图
木材烘干炉图4 洒水系统简图
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