椭圆机轨道电动升降结构及椭圆机的制作方法

1.本实用新型涉及椭圆机领域，尤其是涉及一种椭圆机轨道电动升降结构及椭圆机。

背景技术：

2.现有的椭圆机若是需要具有轨道升降的功能，则需要在一侧或者底部外置一个轨道升降的动力机构。在底部时，会增加椭圆机的整体高度；在侧面时为了保证椭圆机的稳定运行，另一侧则也必须加设支撑结构，同样增大了椭圆机的体积。两种方式都占用空间较大。

技术实现要素：

3.本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种能够保证椭圆机稳定运行的同时减小其占用空间的椭圆机轨道电动升降结构。
4.一种椭圆机轨道电动升降结构，包括伸缩杆、曲柄和轨道固定杆，在椭圆机的底座表面开设有槽，伸缩杆位于槽内，曲柄的中部可旋转连接于槽的上方，曲柄的下端与伸缩杆铰接，上端与轨道固定杆连接。随着伸缩杆的推出，曲柄的下端被向前推动，上端则以曲柄中部的旋转点为支点向上抬起，从而使轨道固定杆被抬起，由于轨道的上端固定于轨道固定杆，因此轨道的坡度变大；反之，随着伸缩杆收缩，轨道的坡度就变小。
5.优选的，在槽两侧的底座上还分别设有一支架，两支架之间连有一销轴，销轴穿过曲柄的中部，且曲柄位于两支架之间。
6.优选的，所述曲柄的上端与轨道固定杆之间通过连接部连接，连接部的上端与轨道固定杆铰接，下端与曲柄的上端铰接；
7.所述连接部的宽度为轨道固定杆宽度的1/8-1/6。连接部若是太宽，则会影响椭圆机的正常踩踏；若是太窄，则无法对轨道固定杆进行稳定的支撑。
8.优选的，在曲柄的上端两侧还设有限位片，连接部的底部架放在限位片上，由于连接部两端都是铰接，这样可以避免其向下转动。
9.优选的，所述连接部包括两块连接片，两连接片分别位于一限位片上，两连接片之间的距离为连接部的宽度，由于两连接片之间是空的，因此可以大大的减小连接部整体的重量，且由于两连接片之间距离足够，因此能够对轨道固定杆进行稳定的支撑。
10.优选的，伸缩杆与动力部连接，动力部安装于椭圆机的底座，所述动力部包括但不限于电机、气缸或电动推杆。
11.本实用新型还公开了一种椭圆机，该椭圆机包括上述椭圆机轨道电动升降结构，该升降结构中的伸缩杆位于轨道固定杆中部的下方。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中的伸缩杆内置于椭圆机底座内，由曲柄实现轨道的升降，能够大大地减小椭圆机的体积，同时还保证了椭圆机的稳定。
附图说明
14.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
15.图1是本实用新型的示意图；
16.图2是图1中局部a的示意图；
17.图3是有轨道时的示意图；
18.图4是图3的侧视图；
19.图5是实施例2椭圆机的示意图。
具体实施方式
20.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
21.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接包括焊接、铆接、粘结等；也可以是可拆卸连接包括螺纹连接、键连接、销连接等；或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例1
24.如图1-4所示的椭圆机轨道电动升降结构，包括伸缩杆1、曲柄2和轨道固定杆3，在椭圆机的底座4表面开设有槽5，伸缩杆1位于槽5内，在槽5两侧的底座4上还分别设有一支架6，两支架6之间连有一销轴，销轴穿过曲柄2的中部，从而使曲柄2位于槽5的上方并且能以销轴为中心转动。所述曲柄2的下端与伸缩杆1铰接，上端与轨道固定杆3连接。所述伸缩杆1与动力部连接，动力部安装于椭圆机的底座4，所述动力部8可以是电机、气缸或电动推杆等具有推出/收起功能的设备。随着伸缩杆的推出，曲柄的下端被向前推动，上端则以曲柄中部的旋转点为支点向上抬起，从而使轨道固定杆被抬起，由于轨道的上端固定于轨道固定杆，因此轨道的坡度变大；反之，随着伸缩杆收缩，轨道的坡度就变小。
25.在曲柄2的上端两侧还设有限位片21，连接部7包括两块连接片，两连接片的底部分别架放在一块限位片21上，由于连接部两端都是铰接，这样可以避免其向下转动。两连接片之间的距离，即连接部7的宽度为轨道固定杆3宽度的1/8-1/6，具体可为1/7。连接部若是太宽，则会影响椭圆机的正常踩踏；若是太窄，则无法对轨道固定杆进行稳定的支撑。而由于两连接片之间是空的，因此可以大大的减小连接部整体的重量，且由于两连接片之间距离足够，因此能够对轨道固定杆进行稳定的支撑。
26.实施例2
27.本实施例为一种椭圆机，如图5所示，该椭圆机包括实施例1所述椭圆机轨道电动升降结构，该升降结构中的伸缩杆位于轨道固定杆中部的下方，也位于椭圆机底座的中部。
28.上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

1.一种椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，包括伸缩杆(1)、曲柄(2)和轨道固定杆(3)，在椭圆机的底座(4)表面开设有槽(5)，伸缩杆(1)位于槽(5)内，曲柄(2)的中部可旋转连接于槽(5)的上方，曲柄(2)的下端与伸缩杆(1)铰接，上端与轨道固定杆(3)连接。2.根据权利要求1所述的椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，在槽(5)两侧的底座(4)上还分别设有一支架(6)，两支架(6)之间连有一销轴，销轴穿过曲柄(2)的中部，且曲柄(2)位于两支架(6)之间。3.根据权利要求1所述的椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，所述曲柄(2)的上端与轨道固定杆(3)之间通过连接部(7)连接，连接部(7)的上端与轨道固定杆(3)铰接，下端与曲柄(2)的上端铰接；所述连接部(7)的宽度为轨道固定杆(3)宽度的1/8-1/6。4.根据权利要求3所述的椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，在曲柄(2)的上端两侧还设有限位片(21)，连接部(7)的底部架放在限位片(21)上。5.根据权利要求4所述的椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，所述连接部(7)包括两块连接片，两连接片分别位于一限位片(21)上，两连接片之间的距离为连接部(7)的宽度。6.根据权利要求1所述的椭圆机轨道电动升降结构，其特征在于，伸缩杆(1)与动力部(8)连接，动力部安装于椭圆机的底座(4)，所述动力部包括但不限于电机、气缸或电动推杆。7.一种椭圆机，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的椭圆机轨道电动升降结构。

技术总结

本实用新型公开了一种椭圆机轨道电动升降结构及椭圆机，所述椭圆机轨道电动升降结构包括伸缩杆、曲柄和轨道固定杆，在椭圆机的底座表面开设有槽，伸缩杆位于槽内，曲柄的中部可旋转连接于槽的上方，曲柄的下端与伸缩杆铰接，上端与轨道固定杆连接。本实用新型中的伸缩杆内置于椭圆机底座内，由曲柄实现轨道的升降，能够大大地减小椭圆机的体积，同时还保证了椭圆机的稳定。了椭圆机的稳定。了椭圆机的稳定。