一种带侧挂的电动玩具摩托车的制作方法

1.本实用新型涉及一种带侧挂的电动玩具摩托车。

背景技术：

2.现在小朋友的玩具多种多样，有电动小汽车和电动小摩托车。但是，现在的电动玩具摩托车大多只有两个轮子，只能自己骑着玩，不能和小伙伴一起玩耍，缺少玩耍趣味性。

技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带侧挂的可以载小朋友的电动玩具摩托车。
4.本实用新型采用以下技术方案
5.一种带侧挂的电动玩具摩托车，包括摩托车本体，还包括侧挂，所述侧挂设于所述摩托车本体侧边并与所述摩托车本体可拆卸或不可拆卸的固定连接。
6.可选地，所述侧挂和所述摩托车本体卡扣连接和/或螺钉连接；或者，所述侧挂通过连接件和所述摩托车本体连接，所述连接件一侧和所述摩托车本体卡扣连接和/或螺钉连接，所述连接件另一侧和所述侧挂卡扣连接和/或螺钉连接。
7.可选地，所述侧挂和所述摩托车本体之间设有第一单向锁止结构；或者，所述连接件和所述摩托车本体之间设有第一单向锁止结构。
8.可选地，所述第一单向锁止结构包括设于所述侧挂/连接件的第一卡接部和设于所述摩托车本体的用于容置所述第一卡接部的第一卡接槽，所述第一卡接部设有卡接弹片，所述卡接弹片设有锁止凸起，所述第一卡接槽的侧壁设有第一锁止挡部，所述第一卡接部和所述第一卡接槽卡接时，所述锁止凸起抵触第一卡接槽的侧壁使卡接弹片弹起，所述第一卡接部和所述第一卡接槽卡接完成后，所述卡接弹片回弹，所述锁止凸起定位在所述第一锁止挡部。
9.可选地，所述卡接弹片一端和所述侧挂/连接件一体设置，所述卡接弹片的左右两侧边、另一端均与所述连接件之间具有间隙。
10.可选地，所述第一锁止挡部为锁止孔，所述锁止凸起定位在所述锁止孔内。
11.可选地，所述连接件和所述侧挂之间设有第二单向锁止结构。
12.可选地，所述第二单向锁止结构包括设于所述连接件的第二卡接部和设于所述侧挂的用于容置所述第二卡接部的第二卡接槽，所述第二卡接部设有弹性片，所述弹性片设有卡接凸起，所述第二卡接槽设有第二锁止挡部，所述第二卡接部和所述第二卡接槽卡接时，所述卡接凸起抵触所述第二锁止挡部使弹性片弹起，所述第二卡接部和所述第二卡接槽卡接完成后，所述弹性片回弹，所述卡接凸起定位在所述第二锁止挡部内侧。
13.可选地，所述第二卡接槽内设有用于定位的定位柱，所述第二卡接部设有用于规避所述定位柱的定位槽。
14.可选地，所述侧挂和所述摩托车本体均设有车轮，还包括用于安装车轮的长轴和
短轴，当所述摩托车本体和所述侧挂连接时，长轴穿过摩托车本体和侧挂，车轮和长轴可转动的连接；
15.当所述摩托车本体和侧挂分离时，短轴穿过摩托车本体，车轮和短轴可转动的连接。
16.可选地，所述侧挂前端设有用于转向的万向轮，所述万向轮通过转动件和所述侧挂连接，所述转动件和所述侧挂的底部可转动的连接，所述万向轮和所述转动件可转动的连接。
17.可选地，所述侧挂设有座位部，所述座位部前设有扶把，所述侧挂两侧设有向外延伸的脚踏部。
18.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
19.采用上述技术方案，通过在电动摩托车本体的侧边设置侧挂，使小朋友玩耍时可以载小伙伴一起玩耍，增加了玩耍趣味性。
附图说明
20.图1为本实用新型电动玩具摩托车带侧挂的示意图；
21.图2为本实用新型侧挂的示意图；
22.图3为本实用新型连接件的示意图；
23.图4为本实用新型第一卡接部的放大图；
24.图5为本实用新型第二卡接部的放大图；
25.图6为本实用新型第一卡接槽的示意图；
26.图7为本实用新型第二卡接槽的示意图；
27.图8为本实用新型电动玩具摩车带侧挂的底部示意图；
28.图9为本实用新型电动玩具摩托车的底部示意图。
29.示意图中的标号说明：
30.1、摩托车本体；11、第一卡接槽；111、锁止孔；2、侧挂；21、第二卡接槽；211、第二锁止挡部；212、定位柱；22、座位部；23、扶把；24、脚踏部；3、连接件；31、第一卡接部；311、卡接弹片；3111、锁止凸起；32、第二卡接部；321、弹性片；3211、卡接凸起；322、定位槽；4、车轮；5、万向轮；51、转动件；6、长轴；7、短轴。
具体实施方式
31.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图1-9及实施例对本发明作详细描述。
32.结合附图1-9，本实施例的一种带侧挂的电动玩具摩托车，包括摩托车本体1和侧挂2，侧挂2设于摩托车本体1侧边，侧挂2和摩托车本体1卡扣连接或者螺钉连接，或者两种连接方式都有；或者，侧挂2和摩托车本体1一体成型。
33.本实施例中，侧挂2和摩托车本体1通过连接件3连接，连接件3一侧和摩托车本体1卡扣连接和/或螺钉连接，连接件3另一侧和侧挂2卡扣连接和/或螺钉连接。
34.连接件3和摩托车本体1之间设有第一单向锁止结构，第一单向锁止结构包括设于连接件3的第一卡接部31和设于摩托车本体1的用于容置第一卡接部31的第一卡接槽11，第一卡接部31设有卡接弹片311，卡接弹片311设有锁止凸起3111，第一卡接槽11的内侧壁设
有第一锁止挡部，第一卡接部31和第一卡接槽11卡接时，锁止凸起3111抵触第一卡接槽11的内侧壁使卡接弹片311弹起，第一卡接部31和第一卡接槽11卡接完成后，卡接弹片回弹，锁止凸起3111定位在第一锁止挡部。本实施例中，第一锁止挡部为锁止孔111。在其他实施方式中，第一锁止挡部为立在第一卡接槽11内侧壁和第一卡接槽11内侧壁垂直的板状结构。
35.卡接弹片311一端和连接件3一体设置，卡接弹片311的左右两侧边以及另一端均与连接件3之间具有间隙。锁止凸起3111上设有辅助斜面，辅助斜面从锁止凸起3111的底部向锁止凸起3111的顶部倾斜，辅助斜面有助于锁止凸起3111从第一卡接槽11的端面进入第一卡接槽11的内侧壁。并且第一卡接槽11还具有定位第一卡接部31的作用，第一卡接槽11的尺寸稍大于第一卡接部31的尺寸，使第一卡接部31可成功进入第一卡接槽11内而且在第一卡接槽11内没有晃动空间，保持第一卡接部31的稳定。
36.在其他实施方式中，第一卡接部31设于摩托车本体1，第一卡接槽11设于连接件3。在其他实施方式中，侧挂2和摩托车本体1直接连接，侧挂2和摩托车本体1之间设有第一单向锁止结构。
37.连接件3和侧挂2之间设有第二单向锁止结构，第二单向锁止结构包括设于连接件3的第二卡接部32和设于侧挂2的用于容置第二卡接部32的第二卡接槽21，第二卡接部32设有弹性片321，弹性片321设有卡接凸起3211，第二卡接槽21设有第二锁止挡部211，第二卡接部32和第二卡接槽21卡接时，卡接凸起3211抵触第二锁止挡部211使弹性片321弹起，第二卡接部32和第二卡接槽21卡接完成后，弹性片321回弹，卡接凸起3211定位在第二锁止挡部211内侧。弹性片321一端和连接件3一体设置，弹性片321的左右两侧边以及另一端均与连接件3之间具有间隙。卡接凸起3211上设有和辅助斜面作用一致的斜面，以利于卡接凸起3211从第二锁止挡部211的一边滑到第二锁止挡部211的另一边。本实施例中，第二锁止挡部211为立在第二卡接槽21的内侧壁和第二卡接槽21内侧壁垂直的板状结构。第二锁止挡部211也可以设置为孔结构。
38.第二卡接槽21内设有定位柱212，第二卡接部32设有定位槽322，第二卡接部32和第二卡接槽21卡接时定位柱212在定位槽322内，用于定位第二卡接槽21和第二卡接部32的相对位置。
39.侧挂2和摩托车本体1均设有车轮4，摩托车本体1和侧挂2连接时摩托车本体1后排的车轮4和侧挂2后排的车轮4在一条线上，长轴6穿过摩托车本体1、摩托车本体1后排的车轮4、侧挂2以及侧挂2后排的车轮4，使车轮4可转动的安装于摩托车本体1和侧挂2上。长轴6的长度大致等于摩托车本体1和侧挂2两者的总宽度。安装时，仅使用一根长轴6就可完成安装，安装方便。当不需要侧挂2时，将长轴6取下，更换短轴7，短轴7穿过摩托车本体1以及摩托车本体1后排的车轮4。短轴7的长度大致等于摩托车本体1的宽度。长轴6和短轴7的替换使用可适应摩托车本体1带侧挂2和不带侧挂2的两种状态，安装使用方便。
40.侧挂2前端设有可转向的万向轮5，万向轮5通过转动件51和侧挂2连接，转动件51和侧挂2的底部横向可转动的连接，万向轮5和转动件51竖向可转动的连接。侧挂2设有座位部22，座位部22前可拆卸的卡接有扶把23，扶把23大致为t字型结构，连接件3的上表面形成侧挂2一侧的脚踏部24，侧挂2另一侧一体设置向外延伸出另一脚踏部24。
41.在其他实施方式中，侧挂2不限于带有车轮4的能载人的结构，侧挂还可以是储物
的塑料筐。
42.以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种带侧挂的电动玩具摩托车，包括摩托车本体，还包括侧挂，所述侧挂设于所述摩托车本体侧边并与所述摩托车本体可拆卸或不可拆卸的固定连接，其特征在于，所述侧挂和所述摩托车本体卡扣连接和/或螺钉连接；或者，所述侧挂通过连接件和所述摩托车本体连接，所述连接件一侧和所述摩托车本体卡扣连接和/或螺钉连接，所述连接件另一侧和所述侧挂卡扣连接和/或螺钉连接。2.根据权利要求1所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述侧挂和所述摩托车本体之间设有第一单向锁止结构；或者，所述连接件和所述摩托车本体之间设有第一单向锁止结构。3.根据权利要求2所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述第一单向锁止结构包括设于所述侧挂/连接件的第一卡接部和设于所述摩托车本体的用于容置所述第一卡接部的第一卡接槽，所述第一卡接部设有卡接弹片，所述卡接弹片设有锁止凸起，所述第一卡接槽的侧壁设有第一锁止挡部，所述第一卡接部和所述第一卡接槽卡接时，所述锁止凸起抵触第一卡接槽的侧壁使卡接弹片弹起，所述第一卡接部和所述第一卡接槽卡接完成后，所述卡接弹片回弹，所述锁止凸起定位在所述第一锁止挡部。4.根据权利要求3所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述卡接弹片一端和所述侧挂/连接件一体设置，所述卡接弹片的左右两侧边、另一端均与所述连接件之间具有间隙。5.根据权利要求3所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述第一锁止挡部为锁止孔，所述锁止凸起定位在所述锁止孔内。6.根据权利要求1所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述连接件和所述侧挂之间设有第二单向锁止结构。7.根据权利要求6所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述第二单向锁止结构包括设于所述连接件的第二卡接部和设于所述侧挂的用于容置所述第二卡接部的第二卡接槽，所述第二卡接部设有弹性片，所述弹性片设有卡接凸起，所述第二卡接槽设有第二锁止挡部，所述第二卡接部和所述第二卡接槽卡接时，所述卡接凸起抵触所述第二锁止挡部使弹性片弹起，所述第二卡接部和所述第二卡接槽卡接完成后，所述弹性片回弹，所述卡接凸起定位在所述第二锁止挡部内侧。8.根据权利要求7所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述第二卡接槽内设有用于定位的定位柱，所述第二卡接部设有用于规避所述定位柱的定位槽。9.根据权利要求1-8任一所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述侧挂和所述摩托车本体均设有车轮，还包括用于安装车轮的长轴和短轴，当所述摩托车本体和所述侧挂连接时，长轴穿过摩托车本体和侧挂，车轮和长轴可转动的连接；当所述摩托车本体和侧挂分离时，短轴穿过摩托车本体，车轮和短轴可转动的连接。10.根据权利要求1-8任一所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述侧挂前端设有用于转向的万向轮，所述万向轮通过转动件和所述侧挂连接，所述转动件和所述侧挂的底部可转动的连接，所述万向轮和所述转动件可转动的连接。11.根据权利要求1-8任一所述的一种带侧挂的电动玩具摩托车，其特征在于，所述侧挂设有座位部，所述座位部前设有扶把，所述侧挂两侧设有向外延伸的脚踏部。

技术总结

本实用新型提供了一种带侧挂的电动玩具摩托车，包括摩托车本体，还包括侧挂，所述侧挂设于所述摩托车本体侧边并与所述摩托车本体可拆卸或不可拆卸的固定连接。可拆卸或不可拆卸的固定连接。可拆卸或不可拆卸的固定连接。

技术研发人员：

司书洋

受保护的技术使用者：

河北贝儿佳儿童用品有限公司

技术研发日：

2022.03.23

技术公布日：

2022/11/1