多相非隔离双向DC-DC变换器新型耦合电感设计

㊀㊀
㊀㊀
第33卷第1期
电力科学与技术学报
V o l  33N o  1
2018年3月
J O U R N A LO FE I E C T R I CP O W E RS C I E N C EA N DT E C H N O L O G Y
M a r  2018
多相非隔离双向D C GD C 变换器
新型耦合电感设计
刘朝辉1,刘海峰2,张㊀宁1
(1 国网河北省电力公司检修分公司,河北石家庄050000;2 国网河北省电力公司,河北石家庄050000
)摘㊀要:多相交错型磁耦合双向D C GD C 变换器(B D C )的耦合电感普遍存在设计复杂㊁开模昂贵㊁局部温升较高以及耦合非对称等缺点.提出一种新型 E I E  结构耦合电感器,应用于两两对称耦合的四相磁集成B D C .根据电感集成原理和磁路等效原则,分析其磁通及气隙分布,建立考虑边缘磁阻和气隙磁阻的磁路模型,推演出耦合磁件自感㊁互感及耦合系数,给出可实现磁通对称化和解耦集成的设计原则和方法.该结构耦合电感器可实现耦合系数高自由度调节,并解决了传统 E  形铁芯构造的耦合电感器中边缘气隙磁通损耗较高的缺点.通过有限元仿真和实验,验证了磁路理论和设计方法的正确性,以及在稳态损耗㊁暂态响应和效率等方面优越性.关㊀键㊀词: E I E  型耦合电感;交错并联磁集成;耦合系数;双向D C GD C ;
磁路模型与仿真中图分类号:TM 46㊀㊀㊀㊀文献标志码:A㊀㊀㊀㊀文章编号:1673G9140(2018)01G0038G08
收稿日期:2017G04G05;修回日期:2017G09G05
基金项目:国家自然科学基金(51177067;50607007
)通信作者:刘朝辉(1971G),男,硕士,高级工程师,主要从事电力系统及其自动化方面的研究;E Gm a i l :15382025383@126 c o m
D e s i g n o f n e w c o u p
l e d Gi n d u c t o r f o r n o n Gi s o l a t e d b i d i r e c t i o n a l D C GD C c o n v e r t e r s L I U C h a o Gh u i 1,L I U H a i Gf e n g 2,Z H A N G N i n g
钛阳极氧化
(1 H e b e i E l e c t r i cP o w e rM a i n t e n a n c eC o m p a n y ,S h i j i a z h u a n g 050051,C h i n a ;2 H e b e i E l e c t r i cP o w e rC o m p a n y ,S h i j i a z h u a n g 0
50051,C h i n a )A b s t r a c t :T h e c o u p l e d i n d u c t o r o fm u l t i Gp h a s e i n t e r l e a v i n g m a g n e t i c i n t e g
r a t i o nb i d i r e c t i o n a lD C GD Cc o n v e r t e r (B D C )h a s s e v e r a l s h o r t c o m i n g s ,i n c l u d i n g :c o m p l i c a t e dd e s i g n ,e x p e n s i v em o d e ,h i g h e r l o c a l t e m p e r a t u r e r i s e ,a n da s y m Gm e t r y o f c o u p l i n g i n d u c t a n c e .An e wt y p eo f  E I E  s t r u c t u r e Gc o u p l e d i n d u c t o r a p p l i e dt of o u r Gp h a s em a g
n e t i c i n t e Gg r a t e dB D Cw i t hs y mm e t r i c c o u p l i n g w a s p r o p o s e d i n t h i s p a p e r .A c c o r d i n g t o t h e p r i n c i p l e o f i n d u c t a n c e i n t e g r a t i o n a n dm a g n e t i c c i r c u i t e q u i v a l e n t ,t h em a g n e t i c f l u x a n d i t s a i r g a p w e r e a n a l y z e d ,a n d t h em a g n e t i c c i r c u i tm o d e l c o n Gs i d e r i n g t h em a r g i n a l r e l u c t a n c e a n d g a p r e l u c t a n c ew a s e s t a b l i s h e d .T h e f o r m u l a s o f s e l f Gi n d u c t a n c e ,m u t u a l i n d u c t Ga n c e a n d t h e c o u p l i n g c o e f f i c i e n tw e r e d e d u c e d ,a n d t h e d e s i g n p r i n c i p l e s a n dm e t h o d s f o r r e a l i z i n g f l u x s y mm e t r y a n d d e c o u p l i n g i n t e g r a t i o nw e r e p r e s e n t e d .T h e c o u p l e d i n d u c t o r r e t a i n s t h e a d v a n t a g e s o f c o u p l i n g c o e f f i c i e n t a d j u s t m e n t w i t hh i g hd e g r e e .T h e d r a w b a c k o f h i g h a i r Gg a p f r i n g i n g f l u x l o s s e s i n c o n v e n t i o n a l E Gs h a p e c o u p l e d i n d u c t o r s t r u c t u r e i s s o l v e d .T h e c o r r e c t n e s s o fm a g n e t i c t h e o r y a n dd e s i g nm e t h o da r e v e r i f i e db y f i n i t e e l e m e n t s i m u l a t i o n a n d e x p e r i Gm e n t s .A sw e l l a s i t s s u p e r i o r i t y i n t e r m s o f s t e a d y Gs t a t e l o s s ,t r a n s i e n t r e s p o n s e ,e f f i c i e n c y
气门座镗床
i s s t i l l t e s t e d .K e y w
o r d s : E I E  s h a p e c o u p l e d i n d u c t o r s ;i n t e r l e a v i n g m a g n e t i c i n t e g r a t i o
n ;c o u p l i n g c o e f f i c i e n t ;b i d i r e c t i o n a lD C GD Cc o n v e r t e r ;m a g
n e t i c c i r c u i tm o d e l a n d s i m u l a t i o n
第33卷第1期刘朝辉,等:多相非隔离双向D CGD C变换器新型耦合电感设计
㊀㊀开关变换器越来越追求轻㊁薄㊁小,高效率及高功率密度的目标.多相交错型磁耦合双向D CGD C 变换器(B D C)可以减小电源系统的体积和重量,提高功率密度值和节约成本.其将多个单通道B u c kGB o o s t拓扑在输入结构上并联组合,工作模式上交错控制的方式,使得变换器增大功率容量的同时,降低每一通道电流应力,同时兼顾改善稳态和暂态性能.因此在可再生能源电力系统㊁大规模储能㊁电动汽车㊁U P S㊁船舶和航空电源等方面获得了广泛发展和应用,成为当前研究的热点之一.然而现有文献主要围绕电路拓扑㊁先进控制及软开关技术等方面展开研究,对于交错型磁耦合B D C的核心元器件耦合电感的研究仍显不足.耦合电感作为磁集成B D C能量传递和处理的关键,其体积和重量制约变换器轻薄化的实现,且对变换器的功率密度㊁转换效率㊁稳态输出㊁动态响应等诸多特性具有重要影响.文献[1]㊁[2]分别研究了 E E 型和 E I 型集成磁件,但此2种结构耦合电感均存在绕组与磁路相对集中的问题,导致磁压分布不均匀,磁件的涡流损耗㊁铁心损耗和电磁干扰过大.文献[3]提出了应用于三相B D C的 E I I 结构耦合电感,但其磁路模型过于复杂,边缘及气隙磁阻难以计算,且不宜实现三相绕组的对称耦合.文献[4]㊁[5]分别提出了 E王E 和 I王I 结构两相耦合电感器,较好地实现
了两相B D C输出性能优化,但都存在气隙远离绕组㊁过于分散的问题,导致磁通和磁压分布不均,磁阻增加,且上述两结构耦合电感器均采用4片磁芯组合而成,仅实现两相电感耦合,成本过高.文献[6]采用了4片 U 型磁芯构造 目 字型耦合电感,其缺点是磁通摆幅偏移和磁压磁势不均,导致其磁芯局部位置温升较高,造成散热问题难以解决,更增加了变换器的损耗,降低其工作效率.文献[7]提出耦合单元磁芯结构设计阵列集成电感,有效解决了耦合电感器的散热和对称化难题,实现可变耦合度和耦合相数可拓展性.但该矩阵化耦合电感所需单元磁件数量较多,体积庞大,且绕组及导线分布冗长,导致损耗过大,不易工业化推广.
基于上述问题,笔者提出一种新型可应用于四相磁集成B D C的 E I E 结构耦合电感器.根据电感集成原理,分析其气隙分布,该结构耦合电感器较之传统 E E 和 E I 型电感气隙数量增加一倍,因此,磁路分布更加均匀并使耦合度增加,可以有效降低绕组涡流损耗和铜耗.通过分析其磁路㊁磁压和磁通原理,建立基本等效电路和等效磁路模型,推演出耦合磁件自感㊁互感及耦合系数,给出耦合电感器的设计方法.通过有限元仿真实验证明,该结构耦合电感器由于增加了一片 I 型磁芯,组成一条公共磁路横轭,不仅使气隙数量加倍,更使磁通分布更加均匀; I 型磁路的出现使得绕组和气隙得以在 E 型铁芯的两侧较细小的侧柱上完成绕组解耦,从而实现四绕组电感既两两对称耦合又彼此解耦的集成,充分减弱涡流损耗和磁通损耗,有利于获得更大的电感值;同时节约铁芯和铜材材料;将该耦合电感器和传统 E I 型耦合电感器,以及分立电感器,分别应用于四相交错耦合型B D C进行稳态和暂态对比验证
实验,结果证明该耦合电感器较之 E I 型耦合电感器稳态输出波形更平滑㊁毛刺更少㊁纹波电压更小,较之分立电感器电流稳态脉动更小;暂态实验显示该耦合电感器在负载突变时电流尖峰极小,波形平滑无毛刺,动态响应良好,可持续稳定工作等优点,有效提高了B D C轻载效率.
1㊀四相B D C的 E I E 型耦合电感器1 1㊀ E I E 型耦合电感器结构设计
双向D CGD C变换器(B D C)的交错控制和多相磁耦合技术对实现其系统扩容㊁小型化㊁轻量化,以及高功率密度具有重要意义.由于多相耦合电感本身具有的结构不对称㊁易导致不稳定性,电流谐波噪声和磁通偏移等,实践中常采用第1相和第3相,第2相和第4相各为一组,两两反相耦合的方式构造耦合电感器,其拓扑结构如图1所示.
考虑到耦合电感的结构对其性能至关重要,笔者提出一种新型结构的耦合电感器,如图2所示,其采用2片置于两侧的 E 形磁芯,和1片置于中间的 I 形磁芯构成 E I E 结构.四相绕组的线圈分别缠绕在 E 型铁芯的两侧较细小的侧柱上,其中,第1相和第3相绕组㊁第2相和第4相绕组分别为一组,绕置于同一片 E 型磁芯,以实现反相耦合,同时通过 I 型磁芯构造的分离气隙和线圈来避免
93
电㊀㊀力㊀㊀科㊀㊀学㊀㊀与㊀㊀技㊀㊀术㊀㊀学㊀㊀报2018年3月
运输皮带清扫器
了边缘气隙磁通损耗,并利用中间 I  型磁芯的公共磁路作用实现两组耦合电感的解耦集成.2片 E
型磁芯的3个横轭和 I  型磁芯的接触截面处形成了3组两两对称的气隙,使得气隙数量较之 E E  型结构增加一倍,且分布更加均匀,通过调节接触截面
的磁芯间距改变磁路气隙长度,即可以实现该耦合电感器的耦合度可变
.
图1㊀基于两两耦合电感的四相交错型B D C 的拓扑结构F i g
u r e 1㊀4Gp h a s e i n t e r l e a v i n g B D Cc o n v e r t e rw i t h t w o c o u p
l e d i n d u c t o r s 图2㊀耦合电感结构
F i g
u r e 2㊀C o u p l e d Gi n d u c t o r s s t r u c t u r e d i a g r a m ㊀㊀该结构耦合电感器利用2个外围 E  型铁芯实现四相主电感磁集成,较之 E E  型㊁ E I  型㊁ E 王E  型和 I 王I  型耦合电感器只能实现两相电感集成,可同时节约铁芯和铜材材料,且能充分减弱涡流
损耗和磁通损耗,有利于获得更大的电感值.1 2㊀ E I E
型耦合电感器等效磁路模型分析该 E I E  结构新型耦合电感器基本磁路模型如图3所示,φ1㊁φ2㊁φ3和φ4是四相绕组的主磁通
量,为保证各相电感之间的对称性,四相绕组匝数都为N ,且各绕组磁动势N i 1=N i 2=N i 3=N i 4,R 表示 E  型铁芯4个对称相等的边缘绕组磁路的磁阻,R Z 表示 E  型铁芯中心绕组的磁阻,上述磁阻定义均已经合并考虑气隙磁阻.
设 E
型磁芯的边缘侧柱气隙长度为g 1,磁芯长度为l 1,
边缘侧柱磁芯的截面积为k 1 h 1;中间柱的气隙长度为g 2,磁芯长度为l 2,中间柱磁芯的截面积为k 2 h 2;根据磁阻公式和串联磁阻原理,可定义图3所示耦合电感器各段磁阻计算方程如下:
R =1μ0μr  l 1k
h +R g 1
(1)R z =1μ
0 l 2
k z  h z +R g 2
(2
)R g i =
1μ0 g i k
i  h i (3)式中㊀R g 为气隙磁阻;μ0为空气磁导率;μr 为磁芯的相对磁导率.
为提高图3中基本磁性模型精确度,须考虑磁
路模型的电路特性和复杂的物理寄生参数,且要同时反映出磁场边缘效应和漏磁通量.该文采用经典磁路 电路对偶变换的分析方法,构建如图4所示的基于磁路与电路等效对偶变换原理的理论模型,得到基于对偶变换的耦合电感器等效电路,如图5所示,实现对磁路和电路工作特性的准确对比和完整分
.
图3㊀基本等效磁路
F i g
u r e 3㊀E q u i v a l e n tm a g n e t i c c i r c u i
t 图4㊀对偶变换等效磁路模型
F i g
u r e 4㊀D u a l t r a n s f o r m a t i o ne q u i v a l e n tm a g n e t i c c i r c u i tm o d e l
图5㊀基于对偶变换的磁件等效电路
F i g
u r e 5㊀M a g n e t i c e q u i v a l e n t c i r c u i t b a s e d o nd u a l t r a n s f o r m 0
第33卷第1期刘朝辉,等:多相非隔离双向D C GD C 变换器新型耦合电感设计
㊀㊀根据图4㊁5对偶变换等效磁路和电路模型,分析所提出的耦合电感器的磁阻和磁力线分布,可推导得到改进的对称耦合电感的自感L 和互感M 计算方程:
L =N 2
R +
R R Z R +R Z =N 2R +R Z ()R 2
+2R R Z
㊀㊀L 1=L 2=L 3=L 4=L
(4
)M =N 2R Z
R 2
+2R Z
M 13=M 24=M
(5
)㊀㊀将式(3)分别带入式(1)和(2
),推导可得:R
R Z =2g 1g 2
(6
)令α=g 1/g 2,
则R =2αR Z ,推导电感耦合系数:k =M L =R Z R +R Z =
2α+1
(7
)由式(7
abs-220)可知,通过改变磁芯气隙g 1和g 2调节参数α,
即可实现调节该电感耦合系数k ,充分证明了该新型耦合电感设计方便㊁易于实现的优点.1 3㊀耦合电感器设计与磁芯选择
根据新设计的型耦合电感结构和磁路模型,采用铁氧体磁芯材料,设计应用于图1所示四相交错型磁耦合B D C 的 E I E
型耦合电感器.1
)系统规格设计.首先确定采用两两反向耦合电感的交错型B D C
基本电路参数:设输入㊁输出电压分别为V i n 和V o ,稳态电感电流脉动峰峰值为D I o ,总输出电流为I o ,开关频率为f s ,当占空比增加D D 时,电感电流瞬变增量为D i ,
暂态电感电流响应速度为D i D D =V i n
L  f s
(8
)2
)自感和漏感计算.该文设计的两两电感反相耦合的交错型四相
B D
C 主电感L 1=L 2=L 3=L 4=L ,且漏感L k i 亦相同,现以第1㊁3相为例,
其电感电压方程为v 1=L 1 d i 1d t +M 13
d i 3d t v 3=L 3 d i 3d t +M 31 d i 1d t ìî
íïïïï
(9
)根据交错并联磁集成理论及其设计准则[
8G10]
,当设计变换器时,稳态参数D i 和暂态参数D i
/D D 未必能同时兼顾,此时需要优先满足D i /D D ,依此可推导出漏电感为
L k =
2V i n  D
D f s  D
i (10
)同理,为了满足电感电流脉动峰峰值的要求,可
推导出设计的稳态输出纹波电流峰峰值D I ᶄ
o 为
D I ᶄ
o =
1-2D L k  V o f s
(11
)其中,D I ᶄ
o 应小于D
I o ,这表明该设计合理,电感在保证暂态电流响应速度的同时,亦可充分满足稳态特性D I o 的要求.反之,则表明所设计耦合电感仅满足暂态特性D i /D D 的设计要求,但不能兼顾满足稳态纹波电流D I o 的规格.
综上分析,考虑漏感气隙,该耦合电感器自感为
L =
L k
1+k
(12
)且耦合系数满足-1ɤk ɤ0
)耦合电感器磁芯尺寸确定.该文所述耦合电感器的磁通及气隙对称,其
E
型磁芯边柱的最大磁通密度为B m a x =L k I o 2+
V L (1-2D )
f s
A
ɤB s a t
(13
)
式中㊀I o 为总输出电流;A =k  h 为磁芯横截面积;B s a t 为磁芯材料的饱和磁通密度.根据式(13)推导A 的取值,结合式(1)~(3),可求得磁芯中柱和侧柱宽度k 和厚度h 的设计值;通过式(10)㊁(12
)计算自感和漏感值,再结合式(7)的耦合系数表达式,可以获得磁芯气隙g 1和g 2.
2㊀磁路仿真
2 1㊀新型耦合电感器结构设计
采用上节所提出的 E I E
型耦合电感器设计理论和磁芯选择原则进行设计.选用1片 I  型磁芯至于中间,并辅以2片面对面对夹的 E  型磁芯,采用的E I 30型铁氧体磁芯尺寸如表1所示,磁芯结构和表1中各变量的定义如图6所示.为对比验证所提出的新型耦合电感器优点,采用相同规格磁芯构造 E E  和 E I  型耦合电感器, E E  型耦合电感器由2片 E  型磁芯并联而成,可于铁芯的边缘侧柱上集成两相绕组耦合, E I
型耦合电感器由1片1
电㊀㊀力㊀㊀科㊀㊀学㊀㊀与㊀㊀技㊀㊀术㊀㊀学㊀㊀报2018年3月
表1㊀E I 30磁芯尺寸
T a b l e 1㊀P a r a m e t e r s o fE I 30f e r r i t e c o r e
mm
磁芯
A
B
青果素C
D
E m i n
F
30 0
13 15
10 7
10 7
19 7
8 1
图6㊀E I 30磁芯结构
F i g
u r e 6㊀E I 30c o r e s t r u c t u r e d i a g r a m  E  型磁芯和1片 I
型磁芯构成,该结构耦合电感器亦在铁芯的边缘侧柱上集成两相绕组耦合.上述2种结构耦合电感器均需要2套磁芯才能实现图1
所示的四相电感两两耦合,即采用 E E  型耦合电感需要4片E I 30磁芯,采用 E I  型耦合电感需要2片E I 30磁芯和2片 I
型磁芯,而该文新型耦合电感仅需要2片E I 30磁芯㊁1片 I  型磁芯,且该结构能更好地消除直流偏磁.
采用该文磁芯结构设计耦合电感器时,四相电感绕组分别绕制于 E  型铁芯的4个边柱,匝数均为6匝,而采用 E E  和 E I
型耦合电感时,需要2幅耦合电感,其绕组总空间增大,绕组总长度大于 E I E  型耦合电感器,即该文提出的新型结构较之标准 E E  和 E I  型耦合电感器不仅显著降低了磁芯材料和成本,同时节省绕组材料㊁降低铜损,具备更高的功率密度值.2 2㊀耦合电感器有限元仿真
为验证该文提出的新型耦合电感器磁路理论分析的正确性㊁有效性和磁芯工作的优越性,利用A n G
s y
s 公司的M a x w e l l 电磁场仿真软件,对 E I  结构和该文 E I E  型耦合电感器进行仿真分析.为确保数据严谨和充分比较,磁芯均采用表1中E I 30铁芯的参数,电感各绕组均取6匝,且每相绕组都通入2A 电流. E I  和 E I E  型耦合电感有限元仿真结果分别如图7㊁8所示.由图8(a )可见,由于均匀分布气隙的存在,磁芯的磁感应强度在12安匝磁势激励下,
仅为0 07T ;由图8(b )可知, E I E  型耦合电感器集成两组反向耦合电感,即1㊁3绕组反向耦合,2㊁4绕组反向耦合,2组之间通过中心 I  型铁芯柱构造的公共磁路解耦,且可以通过该中柱气隙实现电感耦合度的调节;即该文提出的新型 E I E
耦合电感磁通仿真与文2 2节的理论分析一致,说明了磁路建模理论的有效性和设计方法的正确性.再对比分析图7㊁8可知,该文提出的 E I E  型耦合电感器较之传统 E I  型结构,在磁芯体积㊁磁通密度㊁气隙分布和绕组匝数等方面均具备优势
.
(a场馆座椅
)
磁通密度仿真(b
)磁场矢量仿真图7㊀ E I
型耦合电感器磁场仿真F i g
u r e 7㊀M a g n e t i c f i e l d s i m u l a t i o n r e s u l t s o f  E I  c o u p
l e d i n d u c t o r s (a
)
磁通密度仿真(b
)磁场矢量仿真图8㊀ E I E
型耦合电感磁路仿真F i g
u r e 8㊀M a g n e t i c s i m u l a t i o n r e s u l t s o f E I Ec o u p l e d i n d u c t o r s 2

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