5、对于弧度大的玻璃最好烤两遍，烤一遍之后，压全部陶瓷点裁掉，喷水再烤，有些膜金
属含量比较高，有些地方没有完全收缩变形，所以必须烤两遍，烤完之后不能马上裁，时间允许情况下可在玻璃上绷半个小时或一个小时，或在原车上裁，因为与原车玻璃的弧度不一样。
6、烤好之后就可以裁，裁膜也是由玻璃而定：A、有的玻璃有陶瓷点，B、有的玻璃有黑边条，C、有的玻璃直接跟胶边连在一起。有黑边条的玻璃比较好裁，膜直接压在黑边条裁就可以，但不能太多，离黑边2mm左右。跟胶边连在一起的不好裁，裁小会漏光，裁大会放不进去，有陶瓷点的玻璃也不好裁，因为由玻璃的弧度大小而定，弧度大的玻璃，要离陶瓷点2至3mm（如A6，君威），弧度小的离陶瓷点1mm左右，因为膜贴上去不能压陶瓷点，压陶瓷点会氧化、起泡。裁膜一定要裁直不能弯弯曲曲，裁完之后从右到左卷起。
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一、贴膜前风档施工
1、 套好备用座套，铺好仪表台布，玻璃边有绒毛的用胶带粘住。
2、 拆后视镜，清洁玻璃，先用湿布把玻璃四周擦一遍，往玻璃上喷水，用蓝刮片仔细刮一遍，看玻璃上有没有尘点，如有尘点，要用刀片刮掉，不能刮花玻璃。
3、 再喷水在玻璃上，用蓝刮片反复刮一次，再喷水，用软刮片刮，用软刮片刮的时候，最好多刮两遍，直至干净为止。（摘自：华夏汽车装饰网）
4、 最后一遍清洁，先往空间洒一些水，湿润空间，用干净布把后视镜位置擦干净，喷水到玻璃上，倒车镜，玻璃上半部最好不要喷水，用软刮片仔细刮一遍。
5、 上膜，前档膜最好由两个人施工，以减少失误率，上膜之前先往玻璃上喷水，后视镜上半部分不要喷水。
6、 撕膜:一般情况下，从左(司机位)向右(副司机位)撕。先撕膜的左上角边撕边喷水，撕膜过程中胶纸与膜一定要平如果不平就会有折印。撕膜速度要快，膜撕完后，再向玻璃上喷少许水因为撕膜过程中，玻璃上有些水已经流到下面，所以撕完膜之后要在玻璃中间喷少许水。它便于膜移动，喷完水后，两个人配合用胳膊托着膜（胳膊一定要伸直）先放下面，注意两侧不能卷起或碰上护板，下面不能打折，如果膜过大（8座君威前挡）胳膊够不
着的情况下两人配合可以钻到膜下面进行上膜）把下面放到位之后，再把膜的上半部分（三分之一）喷水。因为上膜过程中难免有尘落到膜上，尽量用水把脏物冲掉。然后先从后视镜的位置把膜贴到位。看四周上下是否需要移动，全部移好到位之后。向膜中间喷少量水用软刮板从中间十字形把膜固定。然后喷水从中间向两边赶，边赶边看膜上是否有尘点或脏物(如果膜贴上去两侧有泡。特别是君威A6前档)赶水的时候不要赶有泡的位置，或赶到离膜边10公分位置，如果用刮板直接赶有泡的位置，很容易赶折膜。
7、 第一遍水赶完之后，再向膜上喷水。把塑料纸铺上去。塑料纸铺上去之后还要把上半部分用水冲一下，以免有沙尘在塑料纸上。 8、 铺好塑料纸之后，先用蓝刮板从中间向两边赶，边赶边用手把塑料纸的泡分开，如果塑料纸泡太大，赶的时候容易赶折膜，膜的上面会出现痕迹。蓝刮板赶完之后，在用铁板赶，用铁板赶的时候倾斜度要大一点，以免把膜刮穿。尽最大程度把水赶干净。
9、 用铁板赶完之后把塑料纸撕掉，用小黄刮板直接赶两侧的泡(刮板要用2000号砂纸磨光磨平以免刮花膜)赶泡的时候要把泡斜着向两边赶，最好把大泡分成几个小泡来赶，因为许多折印都是在赶泡过程中出现的)赶泡的失误率很高，所以赶泡一定要小心慢慢赶，才能避
免赶泡过程中出现折印。
10、 泡赶完之后，如果下边还有水，用自制弯板(磨平磨光)把下边赶两遍。或者用铁板包着布赶。
11、 膜全部赶完之后，看四周是否有脏点，
有脏点的地方用铁板烧热烫一下铁板不能过热，温度一定要合适，否则会把膜烫坏。固定顶尖
12、 装好后视镜，擦干仪表台。
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后挡施工与前挡原理一样
注：1 后挡有发热丝，不能用刀或其他工具刮断发热丝．也不能用铁板直接左右赶膜，可用蓝刮板直接赶水．
2 威驰后挡下面刮板伸不下去，可把护板拆掉．
贴门窗
一． 有条件情况下可先洗车，检查玻璃是否有损伤
二． 车开入施工位置，打开四门用保鲜膜包好门板。放好自备脚垫
三．根据样板裁膜，要看膜的反正面，塑料纸在下。膜在上不能放反以免把膜刮花。检查膜是否有折印或麻点，一般情况下先把后档膜裁出之后再裁侧窗膜，侧窗膜的上沿要与玻璃弯度一致，侧面不能有锯齿状
四． 膜裁完之后，后窗或前门整贴（不留角）都要在玻璃上烤1-2泡，如前门留角，或后窗玻璃比较平（威驰）就不用烤
五． 膜准备完之后就可清洁玻璃
1. 清洁外玻璃喷水从左到右刮一遍，
2. 四门清洁完之后入车锁门清洁内玻璃
3. 先向玻璃上喷水用蓝刮板刮一遍从中间向两边从上向下刮。
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4. 降下玻璃用湿布把门边四周擦干净，由中间向两边，从上角到下角，如果新车擦一遍。旧车擦2~3遍。
5. 把玻璃升到距离框上沿10公分位置先用湿布把玻璃上沿来回擦一遍然后喷水到玻璃上方用蓝刮扳清洗一遍。
6. 再喷水到玻璃上用软刮片刮两遍。快速把玻璃升上去再用蓝刮板向下刮水，喷水到玻璃上，用软刮片从做左到右刮两遍，注意软刮片刮水的时候刮板不能碰窗框的上沿，以免有尘带下来爬楼购物车>水元石
7. 用铁板塞到胶条下面，把窗的两侧从上到下冲一遍。上面两角不能冲水，留3-5公分。最后把下面挨着从左右冲一遍。
8. 再向玻璃喷水，玻璃上沿不能喷水，四周也要洒一些水（包括车顶自身的衣服）。
六． 上膜，撕膜
1．撕膜应是你对着玻璃的左下角开始，先把膜打开一个小角喷水。用右手拿着塑料纸，左手拿着膜的一角。手拿的部分不能太大。因为手上有脏物，第一次要撕过膜的一半或三分之一，喷水到膜上，然后用右手抓着塑料纸放膜搭在左胳膊上，再撕膜的另一半，撕完再喷水，速度要快，如时间过长难免有脏物落到膜上。
2．再向玻璃上喷少许水，然后用手拿着膜两边的中间，上膜要在铁刮的配合下贴膜。先把前下角斜着放下去，然后把膜向前移。这个过程中铁板要向后移动再把后下角放下去。注意放膜过程中膜不能有折，膜贴到玻璃上要平，不能有泡。膜下面放好之后，把膜的上半部分用水冲之后再贴到玻璃上，膜不能碰窗上沿，膜全部贴到玻璃上之后，用手轻轻把膜向上移动不能移太多否则会有脏东西流下来。
3．再喷水。先用软板把下面刮紧，用手扶着膜轻轻地降玻璃，不能降太多，离车窗上沿10公分左右，然后把整个膜向上移到位距玻璃上沿3-4毫米喷水，用软刮板把上面的水刮掉，然后从中间向两边再往下把水刮走。
4．喷水铺上塑料纸。先用蓝刮板把上沿赶一遍从下向上赶，但不能太多，大概10公分左右。
5．上面刮紧之后，把玻璃升上去，用蓝板赶一遍，再用铁板赶两遍直到把水份赶干净为止。赶膜速度不能太快，因为如果塑料纸有沙，太快会把塑料纸刮破，甚至会刮花膜。
6． 胶边下面看不到的地方要用铁板来回多赶两遍，防止起泡反水。
7．降下玻璃，撕掉塑料纸用铁板包着布把上沿赶一遍，升上玻璃拿掉塑料纸，检查是否有灰尘或折印。
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贴小角（后门小块）
1. 有陶瓷点的小角（如塞欧 B5 A6）都比较好贴，裁膜的时候可压过陶瓷点的一半。
2. 有的小角玻璃直接与胶边相连，膜又塞不进去，这种情况要用刀把胶边斜着裁掉1-2毫米。裁膜的时候稍大于玻璃。这样就比较好施工（注：宝来 RV小角贴之前要烤1-2个泡）
3. 有些小角刮片赶不到位（如风度、奥拓后小角）这种情况裁料的时候要把赶不到地方裁
小，从里外看不漏光就可以。极角比较难施工，但又不能裁掉。就用名片慢慢塞进去吸干水份。
八． 特殊侧窗施工注意的问题
1 赛欧：前后门比较紧，放膜的时候比较难放。赶下面的时候容易把膜带起来。
2 奥迪A6威驰：前后门有两层防水胶边，裁料的时候下面要大于二层胶条1公分左右，因为降下玻璃时很容易把膜撮起。
3 奔驰
宝马：奔驰
宝马有些防水膜放上去之后很难移动，这种情况要多加洗涤灵
4 B5：侧窗施工要把黑边条拿掉
5 波罗：侧窗玻璃有弧度，后窗玻璃容易爆，烤膜的时候不要在侧窗上烤，如果在车窗上烤，要把玻璃下降1公分等玻璃温度完全下降后（10-20分钟）再施工。
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