一种桥梁桥墩加固装置的制作方法



1.本实用新型涉及桥墩加固技术领域,尤其涉及一种桥梁桥墩加固装置。


背景技术:



2.对于架设在水面上的桥梁来说,桥梁的桥墩长期被流水侵蚀、冲刷,需要进行桥墩墩身结构的加固,常用的加固方法主要是增大截面尺寸加固法,施工工艺主要是采用传统的围堰抽水,增大截面尺寸加固法施工必须限定外围模具的位置,使核心混凝土在中心位置,保证加固层厚度的一致,围堰抽水施工需要大量的施工工期,约占总工期的60%,且围堰费用较高,施工危险性很大,其次,这种加固方式无法有效抵抗水流的冲击,对于桥墩的加固效果受到限制。
3.所以,需要设计一种桥梁桥墩加固装置来解决上述问题。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁桥墩加固装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种桥梁桥墩加固装置,包括两个加固板,各所述加固板均呈半圆筒状结构,各所述加固板共同拼接呈一完整筒状结构;
7.若干装配板,各所述装配板分别固定连接在各加固板的外圆周面上;
8.若干紧固螺栓,各所述紧固螺栓分别螺纹紧固在相对的两个加固板上;
9.若干开槽,各所述开槽分别开设在各加固板的外圆周面上;
10.紧固组件,所述紧固组件设置在两个加固板上;
11.防冲击组件,所述防冲击组件设置在各加固板的侧边。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述紧固组件包括两个螺纹筒,各所述螺纹筒分别固定连接在其中一个加固板的上下两端,所述螺纹筒呈两端为开口状的空心筒体结构,且筒体结构的内面设置有螺槽;
13.两个钢索固定头,各所述钢索固定头分别活动插接在各螺纹筒的一端;
14.两个拉紧螺杆,各所述拉紧螺杆分别螺纹套接在各螺纹筒的内面,且各拉紧螺杆的一端分别与各钢索固定头之间固定连接;
15.锁紧索,所述锁紧索缠绕在两个加固板上,且锁紧索卡接在若干开槽内,所述锁紧索的两端分别与两个钢索固定头固定连接。
16.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防冲击组件包括两个抱箍、两个所述抱箍分别设置在两个加固板的上下两端;
17.两个调紧螺栓,各所述调紧螺栓分别装配在各抱箍上,所述调紧螺栓的一端与抱箍的一端转动连接,另一端与抱箍的另一端螺纹套接;
18.扰流板,所述扰流板设置在两个加固板的侧边;
19.若干连杆,各所述连杆的一端均与扰流板的侧面固定连接,另一端分别与两个抱箍的外圆周面固定连接。
20.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扰流板采用防锈铝合金材料制成,且扰流板的截面呈v型结构。
21.作为本实用新型的一种优选技术方案,各所述加固板的内面均设置有耐磨防滑层。
22.作为本实用新型的一种优选技术方案,各所述装配板呈等间距分布。
23.本实用新型具有以下有益效果:
24.1、通过设置两个加固板、耐磨防滑层、若干装配板、若干紧固螺栓与紧固组件,在两个加固板、耐磨防滑层、若干装配板、若干紧固螺栓与紧固组件的配合作用下,两个加固板的安装方式方便快捷,取代了传统的安装方式,提高施工效率,其次,紧固组件能够把锁紧索拉紧能够对两个加固板起到加固作用,提高两个加固板在桥墩上的强度与稳定性;
25.2、通过设置防冲击组件,朝向桥墩流动的水流在扰流板的扰流作用下朝向桥墩的两侧流动,能够减小水流对于桥墩的冲击力,对桥墩起到保护作用。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种桥梁桥墩加固装置的结构示意图;
27.图2为本实用新型提出的一种桥梁桥墩加固装置的a处结构放大图。
28.图中:10加固板、20耐磨防滑层、30装配板、40紧固螺栓、50开槽、60紧固组件、601螺纹筒、602钢索固定头、603拉紧螺杆、604锁紧索、70防冲击组件、701抱箍、702调紧螺栓、703扰流板、704连杆。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
30.参照图1-2,一种桥梁桥墩加固装置,包括两个加固板10,各加固板10均呈半圆筒状结构,加固板10可为根据桥墩的尺寸提前定制的预制件,各加固板10共同拼接呈一完整筒状结构;
31.若干装配板30,各装配板30分别固定连接在各加固板10的外圆周面上;
32.若干紧固螺栓40,各紧固螺栓40分别螺纹紧固在相对的两个加固板10上;
33.若干开槽50,各开槽50分别开设在各加固板10的外圆周面上,两个加固板10拼接成型时,若干开槽50能够共同形成螺旋状分布;
34.紧固组件60,紧固组件60设置在两个加固板10上;
35.防冲击组件70,防冲击组件70设置在各加固板10的侧边。
36.参照图1-2,紧固组件60包括两个螺纹筒601,各螺纹筒601分别固定连接在其中一个加固板10的上下两端,螺纹筒601呈两端为开口状的空心筒体结构,且筒体结构的内面设置有螺槽;
37.两个钢索固定头602,各钢索固定头602分别活动插接在各螺纹筒601的一端,锁紧
索604与钢索固定头602之间的连接方式为现有技术,且不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述;
38.两个拉紧螺杆603,各拉紧螺杆603分别螺纹套接在各螺纹筒601的内面,且各拉紧螺杆603的一端分别与各钢索固定头602之间固定连接;
39.锁紧索604,锁紧索604缠绕在两个加固板10上,且锁紧索604卡接在若干开槽50内,锁紧索604的两端分别与两个钢索固定头602固定连接,通过设置紧固组件60,能够对两个加固板10起到加固作用,提高两个加固板10在桥墩上的强度与稳定性。
40.参照图1-2,防冲击组件70包括两个抱箍701、两个抱箍701分别设置在两个加固板10的上下两端;
41.两个调紧螺栓702,各调紧螺栓702分别装配在各抱箍701上,调紧螺栓702的一端与抱箍701的一端转动连接,另一端与抱箍701的另一端螺纹套接;
42.扰流板703,扰流板703设置在两个加固板10的侧边;
43.若干连杆704,各连杆704的一端均与扰流板703的侧面固定连接,另一端分别与两个抱箍701的外圆周面固定连接,通过设置防冲击组件70,朝向桥墩流动的水流在扰流板703的扰流作用下朝向桥墩的两侧流动,能够减小水流对于桥墩的冲击力,对桥墩起到保护作用。
44.参照图1-2,扰流板703采用防锈铝合金材料制成,能够减缓扰流板703的受腐蚀速率,且扰流板703的截面呈v型结构。
45.参照图1-2,各加固板10的内面均设置有耐磨防滑层20,通过设置加固板10,能够提高对于桥墩的加固效果。
46.参照图1-2,各装配板30呈等间距分布。
47.本实用新型的具体工作原理如下:
48.本实用新型所提出的桥墩加固装置在安装时,工作人员首先把两个加固板10贴合在桥墩表面,两个加固板10可为根据桥墩的尺寸提前定制的预制件,两个加固板10相互贴合时,两个加固板10的内面均与桥墩的表面紧密贴合,接着,工作人员使用多个紧固螺栓40把相对的两个装配板30紧固在一起,能够把两个加固板10固定在桥墩上,固定好两个加固板10后,工作人员可把锁紧索604的一端先固定连接在上端的钢索固定头602上,并把锁紧索604按照若干开槽50的走向缠绕在两个加固板10上,最后把锁紧索604的另一端固定在下端的钢索固定头602上,进一步,工作人员转动上下两端的两个拉紧螺杆603,两个拉紧螺杆603转动时能够带动两个钢索固定头602朝向螺纹筒601的内部发生移动,能够把锁紧索604拉紧,能够对两个加固板10起到加固作用,提高两个加固板10在桥墩上的强度与稳定性。
49.然后,工作人员把两个抱箍701套设在桥墩上,并使两个抱箍701分别位于两个加固板10的上下两端,然后旋紧两个调紧螺栓702,使两个抱箍701卡紧在桥墩上,两个抱箍701上共同装配有扰流板703,安装时,工作人员可把扰流板703的尖端朝向水流流动方向的反方向设置,再对两个抱箍701进行紧固,如此,朝向桥墩流动的水流在扰流板703的扰流作用下朝向桥墩的两侧流动,能够减小水流对于桥墩的冲击力,对桥墩起到保护作用。
50.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。

技术特征:


1.一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,包括两个加固板(10),各所述加固板(10)均呈半圆筒状结构,各所述加固板(10)共同拼接呈一完整筒状结构;若干装配板(30),各所述装配板(30)分别固定连接在各加固板(10)的外圆周面上;若干紧固螺栓(40),各所述紧固螺栓(40)分别螺纹紧固在相对的两个加固板(10)上;若干开槽(50),各所述开槽(50)分别开设在各加固板(10)的外圆周面上;紧固组件(60),所述紧固组件(60)设置在两个加固板(10)上;防冲击组件(70),所述防冲击组件(70)设置在各加固板(10)的侧边。2.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,所述紧固组件(60)包括两个螺纹筒(601),各所述螺纹筒(601)分别固定连接在其中一个加固板(10)的上下两端,所述螺纹筒(601)呈两端为开口状的空心筒体结构,且筒体结构的内面设置有螺槽;两个钢索固定头(602),各所述钢索固定头(602)分别活动插接在各螺纹筒(601)的一端;两个拉紧螺杆(603),各所述拉紧螺杆(603)分别螺纹套接在各螺纹筒(601)的内面,且各拉紧螺杆(603)的一端分别与各钢索固定头(602)之间固定连接;锁紧索(604),所述锁紧索(604)缠绕在两个加固板(10)上,且锁紧索(604)卡接在若干开槽(50)内,所述锁紧索(604)的两端分别与两个钢索固定头(602)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,所述防冲击组件(70)包括两个抱箍(701)、两个所述抱箍(701)分别设置在两个加固板(10)的上下两端;两个调紧螺栓(702),各所述调紧螺栓(702)分别装配在各抱箍(701)上,所述调紧螺栓(702)的一端与抱箍(701)的一端转动连接,另一端与抱箍(701)的另一端螺纹套接;扰流板(703),所述扰流板(703)设置在两个加固板(10)的侧边;若干连杆(704),各所述连杆(704)的一端均与扰流板(703)的侧面固定连接,另一端分别与两个抱箍(701)的外圆周面固定连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,所述扰流板(703)采用防锈铝合金材料制成,且扰流板(703)的截面呈v型结构。5.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,各所述加固板(10)的内面均设置有耐磨防滑层(20)。6.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩加固装置,其特征在于,各所述装配板(30)呈等间距分布。

技术总结


本实用新型公开了一种桥梁桥墩加固装置,包括两个加固板,各所述加固板均呈半圆筒状结构,各所述加固板共同拼接呈一完整筒状结构;若干装配板,各所述装配板分别固定连接在各加固板的外圆周面上;若干紧固螺栓,各所述紧固螺栓分别螺纹紧固在相对的两个加固板上;若干开槽,各所述开槽分别开设在各加固板的外圆周面上;紧固组件,所述紧固组件设置在两个加固板上。本实用新型取代了传统的安装方式,提高施工效率,能够对两个加固板起到加固作用,提高两个加固板在桥墩上的强度与稳定性,其次,朝向桥墩流动的水流在扰流板的扰流作用下朝向桥墩的两侧流动,能够减小水流对于桥墩的冲击力,对桥墩起到保护作用。对桥墩起到保护作用。对桥墩起到保护作用。


技术研发人员:

赵淑荣 赵淑云 赵淑杰 蔡玉英 周泽森

受保护的技术使用者:

广东金常来建设有限公司

技术研发日:

2022.07.24

技术公布日:

2022/11/15

本文发布于:2024-09-21 15:47:36,感谢您对本站的认可!

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