摩托车ECU测试方案V1.8

德利摩托车化油器ECU
自动测试系统方案Creator :
匡爱军
Department : 力华测控开发部
Document ID :
Status :
Yang离心浓缩
Shine
Verification :
Chu
Jerry
Approver :
融合蛋白分离纯化
1.8
Version :
Version
2011-03-19
Data :
目录
1. 项目介绍及要求 (3)
2. 方案设计 (4)
3.系统运行原理及说明 (11)
粉体气力输送系统4. 系统服务器设计 (12)
5. 系统设计特点 (13)
6. 系统运行环境 (13)
1. 项目介绍及要求
系统设计要求:
1.实现ECU板上的温度3个模拟点(100/2K/20KΩ,0.5W,5%)、氧传感器(0~1V)、
转速(0~250HZ/0-60V)、直流电压(0~5V,0~10V)等信号的模拟输入。
(关于温度采样点PCBA和成品测试用电阻模拟,QC监控用0-5V电压量模拟)
2.实现ECU板上的3路PWM、2路开关量及1路LED输出信号的测试。
3.预留点火功能测试(一路电源输入和一路电压采集),便于以后产品增加点火功
能。
4.测试数据自动记录,并写入数据库
5.测试异常时,报警提示,并进行相关数据记录。
6.软件实现产品数据库应用、远程数据查询、条形码管理等功能。
电容手套7.提供各工位测试软件安装光盘。
8.对于不同尺寸的ECU产品,只需更换测试治具即可实现兼容不同规格的产品。
9.产能输出:200-250个/小时,不同测试工位会有所不同。
10.整个测试线共6个生产工位+1个研发测试,生产线工位由2个PCBA和3个成
品站及1个成品QC组成,共1套测试系统和3种测试夹具。系统可兼容可同类产品,端口定义开放,更换同类产品只需更换夹具和测试条件。
11.QC成品测试位系统设计要求为:所有信号输入根据设定时间,从最小值到最大
值的连续变化;信号采集同生产线上测试位一样;夹具部分只需提供接线端口。
注:转速频率跳变最小单位为1Hz  / 系统联数据库。
12.研发部测试位兼容PCBA、半成品、成品测试,系统设计要求为:所有信号输入
一次性封条
根据设定时间,从最小值到最大值的连续变化;信号采集同生产线上测试位一样;夹具部分设计要求:手动操作(PCBA放置夹具内),及半成品、成品测试接线端口。注:不联数据库/不含开短路测试。
13.提供数据库服务器和1套数据库数据操作软件。
14.在第5个工位生成标签和条形码;标签由ECU型号、软件编号、硬件编号、质510自动发卡
量检查号、流水号组成;其中ECU型号、软件编号、硬件编号由员工根据产品类型设定;质量检查号由软件根据产品类型自动生成,即同一种产品产量编号;
流水号由当天日期+当天产量编号组成,日期格式为年月日各2位数字,当天产量编号格式由7位数字组成。若不能打印标签,则不能继续生产。为打印工序提供操作软件(ECU数据读取,数据库数据读取,打印机连接)。
注:需在ECU eepROM上提供一段8个字节存储空间,用于存储产品ID号和测试结果的标识;生成标签和条形码的功能,由实际情况而定,放置在第五个工位或打印工序。
2. 方案设计
2.1.1构连接图
2.1.2 系统设备清单
Ref Equipment Specification/Options Qty Provider
1 主控电脑 工控PC机/显示器    1 力华测控
2 多通道数据采集卡 12位AD,12位DA    1 力华测控
3 多通道数据采集卡 12位DA    1 力华测控
4 程控电源(供电) IT6942A 0-60V 0-15A 360W
1 力华测控
5 GPIB卡 NI卡8成新  1 力华测控
6 测试夹具 定制  1 力华测控
7 机柜+挡板 通用  1 力华测控
8 服务器主机 通用PC机(高配)
/显示器
1 力华测控

本文发布于:2024-09-21 14:51:34,感谢您对本站的认可!

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