航海学（下）易错点总结
锌丝7．1潮汐
7.1.1潮汐不等现象
日不等：
在同一太阳日所发生的两次高潮或两次低潮的潮高以及相邻的高、低潮的时间间隔不相等。
成因：月赤纬≠0°且地理纬度ψ≠0°。赤纬越大日不等越明显。分点潮无日不等，回归潮日不等最显著。
现象：一天一次高潮与一次低潮的条件ψ≥90°-Dec
半月不等
成因：月引潮力与太阳引潮力合力的变化；日、月与地球相互位置关系不同；月相不同。
现象：大潮和小潮
潮汐半月变化规律：潮差的变化是以半个太阴月为期（约14.5天）。 太阳的赤纬不等于无氨显影液0拟合直线时，也会发生潮汐的日不等现象。
视差不等：
由地球和月球距离变化（注意：不是相对位置的变化）而产生的潮汐不等的现象。
期：一个恒星月（约27.3天）
太阳潮中也存在视差不等现象。
期：一个回归年（约365.24日）
简言之，视差不等是由于日、月、地三者空间距离的变化。
7.1.2潮汐类型
半日潮型：一个太阴日出现两次高潮和两次低潮，前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同，涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等（生产数据采集6小时12.5分）。
我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型，如大沽、、等。
全日潮型：一个太阴日只有一次高潮和一次低潮。
如南海、渤海等。南海的北部湾是世界上典型的全日潮海区。
混合潮型：一月有些日子出现两次高潮和两次低潮，但两次高潮和低潮的潮差相差较大，涨潮过程和落潮过程的时间也不等；而另一些日子则出现一次高潮和一次低潮。
我国南海多数地点属混合潮型。如港，十五天出现全日潮，其余日子为不规则的半日潮，潮差较大。
从各地的潮汐观测曲线可以看出，无论是涨、落潮时，还是潮高、潮差都呈现出期性的变化，根据潮汐涨落的期和潮差的情况，可以把潮汐大体分为如下的419rrr种类型：
正规半日潮：在一个太阴日(约24时50分)，有两次高潮和两次低潮，从高潮到低潮和从低
潮到高潮的潮差几乎相等，这类潮汐就叫做正规半日潮。
不正规半日潮：在一个朔望月中的大多数日子里，每个太阴日一般可有两次高潮和两次低潮；但有少数日子(当月赤纬较大的时候)，第二次高潮很小，半日潮特征就不显著，这类潮汐就叫做不正规半日潮。
正规日潮：在一个太阴日只有一次高潮和一次低潮，像这样的一种潮汐就叫正规日潮，或称正规全日潮。
不正规日潮：这类潮汐在一个朔望月中的大多数日子里具有日潮型的特征，但有少数日子(当月赤纬接近零的时候)则具有半日潮的特征。
7.1.3《潮汐表》与潮汐推算
7.1.3.1英版《潮汐表》与潮汐推算
主港索引：印于各卷最前页，按港名字母顺序排列，给出所在页数。
地理索引：印在各卷书末，主、附港名称按照字母顺序排列，如系主港则用黑体字印刷港 名，主、附港都给出编号，以便用此编号在第Ⅱ部分中查取该附港的有关资料。
各卷围：
第一卷：英国和爱尔兰（包括欧洲水道各港）（包括一些主要港口的逐时预报）
第二卷：欧洲（不包括英国和爱尔兰）、地中海和大西洋
第三卷：印度洋和南中国海（包括潮流表）
第四卷：太平洋（包括潮流表）
各卷主要容：
PartⅠ主港潮汐预报
Part啪啪圈Ⅱ用以预报附港潮汐的潮时差（当地标准时，同中版）和潮高差（指附港潮高与相应主港潮高之差，区别于潮差）
PartⅢ调和常数（用于利用简易调和常数法预报主附港潮汐）
注意：
英版《潮汐表》出版后补遗与勘误发表在英版航海通告年度摘要中的No.1号通告。
潮汐推算时注意表列潮高差在全部四卷中、表列潮时差对于第一卷各和第二卷的欧洲港口需经插求取。
如果主附港不在同一时区，计算附港潮时时直接利用表列潮时差即可。
7.1.3.2中版《潮汐表》与潮汐推算
差比数是指主附港之间的潮时差、潮差比和改正值。
对半日潮港来说，潮差比是附港平均潮差与主港平均潮差之比。
对日潮港来说，潮差比是指附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差之比。
改正值=附港平均海面-主港平均海面*潮差比
中版《潮汐表》主要容：主港潮汐预报表、潮流预报表、差比数与潮信表、《部分港口潮
高订正值表》、《格林尼治月中天时刻表》、《东经1200月中天时刻表（北京标准时）》、《月赤纬表（世界时0时）》以及梯形图卡。
利用中版《潮汐表》求某主港潮汐，可以从目录查该主港资料所在页数。
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