02龙王渠大桥和大石塔拉沟大桥人工挖孔桩施工方案

02龙王渠⼤桥和⼤⽯塔拉沟⼤桥⼈⼯挖孔桩施⼯⽅案龙王渠煤炭集装站铁路⼯程
龙王渠⼤桥
⼤⽯塔拉沟⼤桥
⼈⼯挖孔桩
专项施⼯⽅案
编制:张龙
复核:李麒麒
审核:王顺⽣
中铁⼗⼀局集团有限公司
龙王渠煤炭集装站铁路⼯程项⽬部
⼆〇⼀五年九⽉⼗⼋⽇
⽬录
1 编制依据、编制原则及编制范围 (4)
1.1编制依据 (4)
1.2编制原则 (4)
1.3编制范围 (4)
2 ⼯程概况 (4)
3 施⼯总体布置 (5)
3.1项⽬管理组织机构 (5)
3.2⼈员配置 (5)
3.3施⼯机械设备配置 (6)
4 挖孔桩施⼯⼯艺及⽅案 (6)
4.1挖孔桩施⼯⼯艺 (7)
4.2施⼯⽅案 (7)
4.2.1 施⼯准备 (7)
4.2.2挖孔 (7)
4.2.3孔内施⼯排⽔与通风 (8)
4.2.4护壁施⼯ (8)
4.2.5孔底处理 (9)
4.2.6钢筋笼制作、安装 (9)
4.2.7安装导管 (10)
4.2.8 砼灌注 (11)
4.2.9 砼灌注 (11)
4.2.10、针对超过挖桩深度超过16m(以下简称:“超深桩”)的施⼯做法 (11)
5 质量检验及控制 (12)
5.1挖孔桩的允许偏差和检验⽅法 (12)
5.2钢筋⾻架加⼯、安装允许偏差和检验⽅法 (12)
5.3质量控制 (12)
6 质量保证措施 (13)
6.1质量保证措施 (13)
6.1.1 组织保证 (13)
6.1.2 抽调和整合施⼯专业队伍 (13)
6.2技术保证措施 (13)
6.2.1 混凝⼟配合⽐控制 (13)
6.2.2 混凝⼟施⼯过程控制 (13)
6.3制度保证措施 (14)
6.3.1 质量⾃检制度 (14)
6.3.2 施⼯图现场核对和技术交底制度 (14)
6.3.3 技术岗位责任制 (14)
穴盘6.3.4 测量资料换⼿复核制度 (14)
6.3.5 质量保证⾦制 (14)
6.3.6 原材料、成品和半成品现场验收制度 (14)
6.3.7 质量事故报告制度 (14)
7 安全保证措施 (15)
气囊减震器
7.1防坍塌安全技术措施 (15)
7.2孔内通风安全措施 (15)
7.3孔内防落物措施 (15)
7.4施⼯⽤电安全注意事项 (15)
7.5安全事故应急处理预备措施 (16)
7.5.1⼈⼯挖孔桩常见安全事故 (16)
7.5.2安全事故应急处理预备措施 (16)
7.5.3安全事故应急处理预备⽅案 (17)
8 环境保护及⽔⼟保持措施 (18)
龙王渠煤炭集装站铁路⼯程
龙王渠⼤桥和⼤⽯塔拉沟⼤桥⼈⼯挖孔桩施⼯⽅案
1 编制依据、编制原则及编制范围
1.1 编制依据
(1)铁道第五勘察设计院设计提供的施⼯图。
(2)《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》(TB10424-2010)
(3)《铁路混凝⼟⼯程施⼯技术指南》(铁建设2010-241号)l型匹配
(4)《铁路桥涵⼯程施⼯安全技术规程》(TB 10303-2009)。
(5)现场实际勘测资料和交通等情况。
1.2 编制原则
(1)严格遵守施⼯设计⽂件及图纸等资料的要求,严格遵守各有关设计、施⼯质量评定与验收采⽤的规范、规则及标准。
(2)贯彻均衡⽣产、合理分配资源的原则,认真安排总体施⼯进度,设置、配备组织机构、⼈员、设备、材料,充分利⽤当地资源,认真保护⾃然环境和⽂物,搞好⽂明施⼯建设。
(3)以企业诚信、服务为宗旨,以安全为保证,以质量为⽣命,以管理为⼿段,实现本⼯程安全、优质、快速的⽬标。
1.3 编制范围
龙王渠⼤桥1~3号墩共18根⼈⼯挖孔桩,其中1号墩桩长27⽶,2号墩桩长25⽶,3号墩桩长18⽶。⼤⽯塔拉沟⼤桥共41根⼈⼯挖孔桩,其中0号台桩长17.5⽶,1号墩桩长16.5⽶,2号墩桩长13⽶,3号墩桩长20⽶,4号台桩长28⽶。
2 ⼯程概况
本桥位于装车线范围,梁体为预应⼒混凝⼟通⽤简⽀T梁,共5孔10⽚梁。桥址主要跨越⼀个最深处达20⽶左右,宽度⼤于80⽶左右的⼟沟,⼤⾥程桥台处因为旁边⼤准铁路增⼆线在建隧道施⼯进⾏了开挖压平并存有很多隧道弃碴,⼩⾥程桥台处因为旁边在建桥梁施⼯,存在⼤量弃⼟,并且有部分⼟坡被开挖。
⼤⽯塔拉沟⼤桥位于到发线和机⾛线相关范围,梁体为预应⼒混凝⼟通⽤简⽀T梁和道岔T梁,桥址处属于内蒙古鄂尔多斯⾼原东北部的低中⼭区。地形西北⾼,东南低,属于侵蚀性黄⼟⾼原地貌,呈⼭前黄⼟梁,峁地貌特征,冲沟发育,冲沟边坡陡峭、直⽴。桥位处在塔哈拉川北侧⼭体斜坡上,塔哈
拉川深切割严重,与两侧树枝状下切沟⾕末端交汇,形成⼗分复杂的站区地貌,沟⾕不规则,坡降较⼤,“V”字型沟⾕发育。地表植被不
发育,多为杂草和灌⽊。
3 施⼯总体布置
3.1 项⽬管理组织机构
为了加强施⼯现场管理,确保⼯程按期完成,以及创优⽬标实现,我公司在现场成⽴了项⽬经理部,负责现场的施⼯管理⼯作,项⽬经理部由管理层和作业层组成。管理层负责组织指挥、⼯程管理、外部协调等事宜,拟配备30⼈。其组织机构如
图“项⽬管理组织机构图”。
项⽬管理组织机构图
3.2 ⼈员配置
根据本项⽬两座桥梁总体施⼯计划和施⼯进度,计划组织2个挖孔桩施⼯⼯班,分别负责龙王渠⼤桥
和⼤⽯塔拉沟⼤桥的⼈⼯挖孔桩挖孔和混凝⼟浇筑等施⼯;1个钢筋⼯班,负责挖孔桩钢筋制作、运送、安装,并配备性能先进、配套齐全、功率匹配的精良设备及检测仪器,以满⾜施⼯需要。劳动⼒组织见下表:
表1 劳动⼒组织安排表序号
⼯种⼈数 1
管理⼈员 5 2 技术⼈员
2 中铁⼗⼀局龙王渠煤炭集装站铁路⼯程项⽬部项⽬经理、书记项⽬总⼯程师、副经理安全环保部⼯程管理部物资设备部中⼼试验室计划合同部综合办公室调度室测量班财务部桩基⼀队桩基⼆队桩基三队
3 测量⼈员 2限电器
4 试验⼈员 2
5 安全员 2
6 电⼯ 1
7 钢筋⼯8
8 挖桩⼯36
9 杂⼯8
10 吊车司机 2
11 挖机司机 2
3.3 施⼯机械设备配置
施⼯机械设备配置见下表:
表2 施⼯机械设备配置表
序号机械设备名称型号数量性能
1 钢筋弯曲机WJ40 1台良好
2 钢筋切断机QJ40 2台良好
3 钢筋调直机GTJI4*1
4 1台良好
4 电焊机BXI-300 5台良好
5 发电机10KWA 2台良好
6 吊车QY25 1台良好
7 ⼿提式风钻Y-30 12个良好
8 空压机3m3 10台良好
9 抽⽔机 1.1kw 2台良好
10 挖掘机PC220 2台良好
11 插⼊式振动棒50HZ 4台良好
4 挖孔桩施⼯⼯艺及⽅案
本项⽬两座桥梁挖孔桩设计深度范围地层主要为:素填⼟、粉质粘⼟、⾓砾、圆砾、全风化、强风化和弱风化砂岩等。根据地质情况和⼯期进度安排,表层⼟质或砂⽯层部分⼈⼯直接⽤铁锹或风镐开挖,⽯质则采⽤风镐或浅眼松动爆破法开挖,松碴装⼊吊⽃后简易电动提升架提升,采⽤内撑式标准组合钢模浇注护壁混凝⼟,钢筋笼制作好后运⾄现场,吊车吊放,混凝⼟采⽤商品混凝⼟,砼运输车运输,采⽤导管法灌注,插⼊式振捣器振捣。
4.1 挖孔桩施⼯⼯艺
挖孔桩施⼯⼯艺流程详见“挖孔桩施⼯⼯艺流程图”。
4.2 施⼯⽅案
4.2.1 施⼯准备
平整场地、清除杂物、夯打密实,修通弃⼟道路,接通⽔电,备好机、料具。做好孔⼝防排⽔设施,桩位处地⾯应⾼出原地⾯50cm 左右,场地四周开挖排⽔沟,防⽌地表⽔流⼊孔内。
采⽤全站仪按设计桩位进⾏放样,保证桩位准确,做好护桩。护桩必须⽤砂浆或混凝⼟进⾏加固保护,以备开挖过程中对桩位进⾏检验。
对挖孔场地进⾏围护,防⽌⼟⽯等杂物滚⼊孔内。孔⼝附近堆放机具材料以不增加孔壁压⼒为宜。
4.2.2挖孔
桩孔开挖采⽤分节挖⼟法,⼈⼯⼿持风镐或⼗字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲⼟装⼊吊桶,简易电动提升架提升,⾄地⾯后⽤⼿推车运⾄弃⼟场。分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m 。挖⼟次序为先中间后周边。挖⾄基底设计标⾼时,及时通知设计
单位、监理⼯程师对孔底地质情况进⾏鉴定,符合设计要求后才可进⾏扩底端施⼯。扩底部分采取先挖桩⾝圆柱体,再按扩底尺⼨从上到下削⼟修成扩底形。
全叶青兰
安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中⼼与桩孔轴线位置⼀致,以此为挖⼟时控制中⼼施⼯准备
安设孔⼝护壁及提升设备分段挖孔、施作护壁成孔质量检验钢筋笼吊装⼊孔浇筑桩⾝砼钢筋制作合格搅拌运输砼
测量定位
基桩检测
线。在每节护壁上设⼗字控制点,吊线锤做中⼼线,⽤⽔平尺杆确定桩径。
对于坚硬基岩需进⾏爆破施⼯开挖时,应注意以下事项:
①采⽤浅眼爆破法,炮眼深度,硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m;装药量不得超过炮眼深度的1/3,孔内爆破应采⽤导爆管或电起爆。
②爆破前,对炮眼附近的⽀撑应采取防护措施;护壁混凝⼟强度未达到2.5MPa前,不得继续下挖作业。
③放炮后,施⼯⼈员下孔前,应测试确认孔内有害⽓体排除后,⽅可下孔操作。
④孔内进⾏爆破作业时,其他孔内不得留有施⼯作业⼈员,必须全部撤离⾄安全地带。
⑤当桩底进⼊斜岩层时,把桩底岩⽯凿成⽔平或台阶状。
4.2.3孔内施⼯排⽔与通风
当孔内出现地下⽔时,及时抽排,可在孔内中部挖⼀深度为30~50cm的集⽔坑进⾏排⽔。地⾯做好沉淀池及排⽔沟、集⽔井等排⽔设施。
及时检查孔内有害⽓体浓度,当孔内的⼆氧化碳含量超过1‰时,其他有害⽓体超过允许浓度或孔深超过10m时,采⽤机械通风措施。
4.2.4护壁施⼯
护壁采⽤内撑式标准组合钢模,护壁砼现场拌合机拌合,机动翻⽃车运输,钢制串筒⼊模,插⼊式振捣棒分层捣固,每层振捣厚度20~30cm。钢筋采⽤机械切割、弯制,⼯⼚化加⼯成钢筋笼成品,吊车整体吊装⼊孔。
窑链护壁砼模板由标准组合钢模板拼装⽽成,拆上节⽀下节,循环周转使⽤。模板⽤“U”型卡连接,上下⽤两个半圆组成钢圈,顶紧模板,不另设⽀撑。护壁砼圈中⼼线应与桩轴线重合,其与桩轴⼼偏差⼩于20mm。
⼈⼯掘进1m深后,⽀⽴第⼀节孔圈护壁模板,现浇护壁砼。安装护壁模板时,必须⽤四个桩位控制点来校正模板位置,并设专⼈严格校核中⼼位置及孔壁厚度。第⼀节砼护壁应⽐下⾯的护壁厚150mm,并⾼出现场地⾯不少于300mm。第⼀节护壁完成后,重新定位孔中⼼,挖⼟、⽀模、现浇护壁砼。如此循环,⼀直挖⾄桩底设计标⾼。
护壁施⼯的注意事项:
①护壁厚度、拉结钢筋或配筋、砼强度等级应符合设计要求。
②桩孔开桩后尽快灌注护壁砼,且必须当天⼀次性完成。
③上下护壁间的搭接长度不得少于50mm。
④护壁砼中掺⽤速凝剂,护壁模板⼀般在24h后拆除。
⑤施⼯中随时注意孔壁情况,发现问题,及时处理,防⽌事故发⽣。如果发现护壁有蜂窝、漏⽔现象要及时加以堵塞或导流,防⽌孔外⽔通过护壁流⼊桩孔内。
⑥同⼀⽔平⾯上的孔圈⼆正交直径的径差不⼤于50mm。
⑦严格控制桩径尺⼨和桩的垂直度,开挖时随时检查,出现偏差及时纠正,保证桩位准确。
4.2.5孔底处理
挖孔达到设计深度后,把孔底的松渣、浮⼟、护壁污泥、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉;并通知监理⼯程师、设计部门对孔底标⾼、形状、尺⼨、⼟质、岩性、⼊⼟(岩)深度等进⾏检验,合格后迅速开始钢筋笼安装。
4.2.6钢筋笼制作、安装

本文发布于:2024-09-22 12:41:48,感谢您对本站的认可!

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