3.1 系统流程
1、空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩；并与润滑油混合，与油混合的压缩空气进入油气桶，再经由油细别离器、压力维持阀、后部冷却器，气水别离器、送入使用系统中。 后挂式耳机2、主气源通路中各组件功能说明：
1〕空气过滤器
空气过滤器为一干式纸质过滤器，过滤纸细孔度约为10um左右，通常每600-1000小时(依环境而定)应取下去除外表的尘埃，去除的方法是使用低压空气将尘埃由向外吹除。空气过滤器上装有一压差发讯器或污染指示器，如果显示面板上显示空气滤清器堵塞或污染指示器中的红线可见，即表示空气过滤器必须清洁或更换。
2〕进气阀
a 起动时，进气阀位于关闭状态，使压缩机在低负载下起动，减轻了电机起动时的负载；便于电机的正常工作。同时进气阀本体所带有的空载进气小孔，防止了压缩机体的过真空。并能尽快建立系统所需气压。
b 空车、重车转换
压缩机起动后，进气阀翻开。压缩机即转换为重车状态即正常工作状态。
净化水机c 停机自动卸压与止回功能
停机后进气阀能快速卸除油气桶的气压，使下次起动电机不至过载；同时能防止油气桶压缩空气倒流，造成转子反转与含油空气从空气滤清器中喷出。
3、感温探头
在失水、失油、水量缺乏、油量缺乏等情况下，均有可能会导致排气温度过高，当排气温度到达所设定之温度值时，那么系统会自动停机。跳机温度一般设定在105-110℃，液晶面板上可读出排气温度。 4、油气桶勾花网机
油气桶桶侧装有油位指示计，静态润滑油的油位应在油位计的高油位线与低油位线之间。油桶下装有泄油阀，每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶的凝结水，请注意：一旦有油流出，立即关闭该泄油阀，以免有过多的润滑油流出。桶上开有加油孔，可供加油用。
5、油细别离器
详细容请参阅后节说明。
6、平安阀
当系统压力设定不当或失灵而使油气桶压力比设定排气压力高出0.1Mpa以上时，平安阀即会跳开，使压力降至设定排气压力以下。平安阀于出厂前已经过调整，请勿随意调整。
7、泄放阀
泄放阀为机械式放空阀，当停机或空车时，此阀即翻开，排出桶的压力，以确保压缩机能在无负载之的情况下起动或空负荷运转。
8、压力维持阀(又称最小压力阀和保压阀)
位于油气桶上方油细别离器出口处，开启压力设定于0.45Mpa左右，压力维持阀的功能为： A. 起动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机体的润滑。B. 压力超过0.45Mpa之前方可开启，可降低流过油细别离器的空气流速，除确保油细别离器效果，并可保护油细别离器免因压差太大而受损。
沉砂池9、后冷却器
1〕假设为风冷式的冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在〔大气温度+10℃〕以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所时，最好注意环境的通风条件。
2〕假设为水冷式的机型，那么使用管壳式冷却器，用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度在45℃以下〔冷却水入口水温最高不得超过35℃〕。水冷式空压机对环境温度条件不敏感，且较易控制其排气温度，假设冷却水水质太差，那么冷却器易结垢而阻塞。必须特别注意。
10、气水别离器
石墨垫系旋风离心式结构，可除去因空气冷却之后所冷凝出来的水分、油滴与杂质等，压缩空气经过气水别离器下方的调节阀略为开启至刚好使冷凝水流出，而不致使空气大量泄漏。本公司产品已有自动排水和手动排水供用户选择。
由于油气桶的气体压力，将润滑油压入油冷却器，在冷却器中将润滑油加以冷却之后，经过油过滤器除去杂质颗粒，然后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室，冷却压缩空气，另一路通到机体的两端，用来润滑轴承组与传动齿轮，而后〔各部之润滑油〕再聚集于压缩腔中，随压缩空气排出。与油混合的压缩空气进入油气桶，别离一大局部的油，其余的含油雾空气再经过油细别离器，滤去所余的油，经压力维持阀进入后部冷却器冷却，即可送至使用系统。
气瓶水压试验油路上各组件功能说明：
1〕油冷却器
油冷却器与空气后冷却器的冷却方式一样，有风冷与水冷二种冷却方式。假设环境状况不佳，那么风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果排气温度会过高而致跳机。因此每一相当时期，应用压缩空气将翅片外表的灰尘吹掉，假设无法吹干净那么必须以溶剂来
清洗，务必保持冷却器散热外表干净。管壳式冷却器在堵塞时，必须以特殊药水浸泡，且以机械方式将堵塞在管的结垢去除，务必确定完全清洗干净。
2〕油过滤器
油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中杂质如金属微粒，油劣化物等，过滤精度在5u-10u之间，对轴承与转子有完善的保护作用，是否应当更换油过滤器可由其压差指示和运转时间来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。新机第一次运转 600 小时之后即需更换油与油过滤器，此后那么依压差指示灯亮或运转时间而更换。假设油过滤器压差大而没更换，那么可能导致进油量缺乏，而排气高温跳机同时因油量缺乏会影响到轴承寿命。
3〕油细别离器
油细别离器滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细别离器后几乎可被完全滤去。正常运转下，油细别离器可使用约3000-4000小时。唯润滑油的油品与周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；至于润滑油的选择，必须采用本公司螺杆空压机专用高级润滑油，最忌使用假油或混合油。油细别离器出口装有平安阀与压力维持阀，压缩空气由此引出，通至后冷却器。经细别离器所滤过的油集中于中央的小圆凹槽，再由一回油管回流至节流止回阀后进入主机进气侧循环使用，可防止已被过滤的润滑油再随空气排出。
4〕温控阀
冷却器前方装有一温控阀，其功能是维持排气温度在压力露点温度以上。刚开机时，润滑油温度低，此时温控阀会自动把回流的回路翻开，油那么不经过油冷却器而直接进入主机。假设油温升高到60-71℃以上那么阀慢慢翻开，至75-85℃时全开，此时油会全部经过油冷却器再进入机体。
1、风冷式机型
冷空气经由一轴流风扇抽入，吹过冷却器的散热翅片，与压缩空气与润滑油做热交换，到达冷却的效果。此冷却系统的最高允许环境温度为45℃，超过那么系统有引起跳闸的可能，如放置场所在高温锅炉边等。
2、水冷式机型
冷却水的水温设计基准为32℃，所以冷却水循环系统设计必须特别注意。尤其是冷却水水质必须符合一般工业用水标准以上才可，尽量防止使用地下水。假设水质差那么冷却水塔须定期加清洗剂来清洗沉积物，以免影响冷却器的效率与寿命。冬季时，常温在冰点以下地区，机组停机后，必须将冷却器中的冷却水排放干净。否那么会冻裂冷却器。
3.2 平安保护系统与警告装置
空压机系统共有二个主要电动机，一为空压机驱动主电动机，二为冷却循环风扇电动机。电动机在一般正常状况下，其运转电流均不会超过额定电流的10%，〔例如因电压降，三相不平衡等因素〕。当电动机运转电流超过电力保护装置所设定之上限时，过电流保护装置会自动切断主电源，空压机停机。
一般电动机超载之原因：
1、人为的操作失误：如自行调整排气压力、系统调整不当等。
2、机械故障：
如电动机部损耗、电动机欠相运转、平安阀不动作、系统设定失效、油细别离器阻塞等。
如果在运转中发现电动机有超载之情形，应即刻与制造厂商联络，派员前往检查，确实查明原因，否那么电动机烧毁就得不偿失了。
系统所设定的最高排气温度为105-110℃，假设超过那么系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因很多，但最常见的原因是油冷却器失效。风冷式油冷却器假设散热翅片被灰尘堵塞，冷风无法自由通过冷却器那么润滑油会逐渐上升而导致高温停机。因此每隔一段时间即须利用压力空气去除散热翅片上灰尘，假设翅片上堵塞物无法吹干净，最好用清洁液或容剂清洗。水冷式空压机一般那么因冷却铜管积垢堵塞导致传热效率降低，而致高温跳闸。空压机设计最高环境温度为45℃，假设环境温度愈高那么排气温度愈高，因此选择一个环境温度低且通风良好之场所放置空压机是必要的。当智能控制器检测到温度超过设定值时，即自动切断电源。此时无法再次启动系统，除非重新设定一次。为尽量防止超温停机，本系统设置了预警装置。当排气温度到达100-105℃时，控制器会发出预警信号来提醒操作人员注意。
系统排气压力超过额定排气压力0.5bar以上时，系统将自行切断电源。当用气量为零〔供气闸阀关闭〕，泄放量小于进气量时，系统压力将迅速上升致使平安阀动作放气。为防止平安阀频繁动作，增加机器的平安系数，设置这一保护是必要的。
当系统油压低于0.15-0.2Mpa时，压力开关发出信号，使电机停止运转，保护主机不会
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