一、 驱动装置、轴承、油泵：
(一)、电机振动大：
原因：
1、动机地脚螺栓松动。 2、轴承缺油或碎裂。 3、联轴器中心不正。 4转子不平衡或动静有磨擦 5、电动机蹿轴
处理方法：
1、紧固地脚螺栓。 2、加油或更换轴承。 3、正。 4、转子做静或动平衡处理；动静摩擦点。 5、修理蹿轴。 (二)、电动机电流升高、过热、冒烟
原因：
1、负荷大。 2、转动卡阻。 3、通风不良，层间短路或一相短路。
处理方法：
1、 减小负荷。 2、消除机械卡阻。 3、良好通风，修理电动机。
(三)、电动机启动时只响不转：
原因：
1、 开关缺项。 2、定子断相。
处理方法：
1、 处理接点和触头，或更换保险。 2、修理电动机定子。
(四)、减速机振动大，温度高、声音异常
原因：
1、 地脚螺栓松动。 2、靠背轮中心不正。 3、齿轮啮合不好或掉齿。 4、油位过高或过低。
处理方法：
1、 紧固地脚螺栓。 2、对轮正。 3、检修齿轮。 4、使油位符合要求。
(五)、制动器失灵：
原因：
1、 调整螺栓松动。 2、闸瓦片磨损过大。 3、间隙不符合要求。 4、液压液压推杆故障或缺油。 5、控制部分故障。 6、磨擦面有油、水等。 处理方法：
1、 紧固螺栓。 2、若超过标准立即更换。 3、调整间隙。 4、检修推动器油位适中。 5、检修控制部分。 6、用汽油清洗摩擦面。
(六)制动器不起，制动瓦冒烟：
原因：
1、 直升机模型制作液压推杆器不升起。 2、液压推杆器控制部分故障。 3、制动闸间隙小或闸瓦偏斜。 4、液压推杆器油。
医用脚轮处理方法：
1、检修推杆器。 2、检查控制部分并修理。 3、调整制动瓦间隙。 4、补充油位适中。
(七)、轴承温度升高：
原因：
1、 轴承缺油，或油量过多。 2、润滑油变质或油内有杂物。 3、轴承磨损破裂。 4、轴承卡住造成外套松动。
处理方法：
1、加油或放油，使油量适当。 2、更换合格的油。 3、更换轴承。 4、处理犯卡、清洗轴承修理外套。
(八)、油泵过度发热：
原因：
1、 油泵磨损或损坏。 2、油泵压力超过额定压力。 3、油的黏度过小。
处理方法：
1、 修理或换泵。 2、调整溢流阀降低压力。 3、更换黏度大的油。
(九)、油泵剧烈振动
原因：
1、 油泵抽空。 2、油生泡沫。 3、地脚螺栓松动。 4、油泵内循环。 5、传动中心不正或联轴器松动。 6、油路堵塞。
处理方法：
1、 查泵、溢流阀各打开油箱等。 2、加油、放气。 3、紧固地脚螺栓。
4、检查修理或更换油泵。 5、正中心或紧固螺栓。 6、清理油路。
(十)、油泵抽空：
原因：
1、 油箱不透气。 2、油黏度太大。 3、油温度低。
处理方法：
1、 将油箱打开。 2、更换黏度小的油。 3、多启停几次，使油加温。
(十一)、油泵运转时有明显的噪声：
原因：
1、 吸油滤油器堵死。 2、油位太低，有时吸入空气。 3、工作油黏度过大。
处理方法：
1、清洗、检修滤油器。 2、加油。 3、换黏度小的油。
(一)、整条皮带跑偏：
原因：
1、 皮带制造质量不良，带心沿带宽方向受力不均。
3、 拉紧装置松紧不一样。
4、 滚筒轴线不在水平线上，或安装和制造的质量问题。
5、 物料粘附在滚筒表面，使滚筒外径变形。
6、 机架安装中心不直，机架横向不平。
处理方法：
1、 更换皮带。
2、 调整滚筒轴承位置。
3、 调整拉紧装置。
4、 加减垫片，调整滚筒两侧轴承座的高低。
5、 清除黏煤，并采取措施，防止再度粘附。
6、 调整机架。
(二)、皮带局部跑偏：
原因：
1、 滚筒中心不正或皮带中心线不正。
2、 托辊不转、辊筒变形或轴承损坏。
3、 托辊黏煤。
4、 调偏托辊位置低。
5、 头部、尾部或改向滚筒偏斜。
6、 皮带接头不正。
7、 导料槽挡煤皮一侧松、一侧紧或犁煤器、清扫器与皮带接触受力不均匀。
8、 皮带边部损坏，水分浸入使带心发生缩曲。
处理方法：
1、 调整滚筒位置或更换皮带。
2、 检修或更换托辊。
3、 消除托辊黏煤。
4、 提高调偏托辊位置。
5、 调整头部、尾部或改向滚筒。
6、 重新接头。
7、 调整松紧度和受力均匀度。
8、 将破损处进行修补，若破损严重无法修补时应更换皮带。
(三)、整条皮带向一侧跑偏：
原因：
1、 滚筒中心线与皮带中心线不垂直，造成皮带向松侧跑偏。(跑松不跑紧)
2、 滚筒不水平，安装误差过大或包胶磨损不均匀，造成一头粗一头细。皮带向滚筒直径较大的一侧跑偏(跑大不跑小，跑高不跑低)？？？？
3、 滚筒黏煤。
4、 托辊组向一侧偏斜。
5、 机架不正。
6、 接头不正。
处理方法：
1、 调整滚筒，若因拉紧装置歪斜，则应调整拉紧装置。
2、 重新包胶或更换滚筒，滚筒水平。
3、 清除黏煤。
4、 调整托辊组。
5、 矫正机架。
6、 重新胶接皮带。
(四)、皮带无载时不跑偏，有载时跑偏
原因：
1、皮带过松。 2、落煤点不正或是锁气器磨损过大。 3、导料槽偏斜。
处理方法：
1、 调整皮带紧度。 2、调整落煤筒或锁气器位置或是修补锁气器钢板。
3、调整导煤槽位置。
(五)、皮带有载时跑偏，无载时不跑偏：
原因：皮带过紧。
处理方法：适当减轻拉紧装置重锤的质量，或适当旋松螺旋拉紧装置的螺杆。
(六)、旧皮带不跑偏，更换新皮带后跑偏：
原因：
1、 新皮带弯曲不正。 2、接头不正。 3、皮带太厚，成槽性差，表面光滑度不均。
处理方法：
1、 更换合格皮带。 2、重新接头。 3、使用一段时间。
(七)、从皮带的破损部分发生跑偏：
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原因：皮带边缘破损，水分浸入，使带心发生缩曲，造成皮带中心线不正，且两侧摩擦阻力不同。
处理方法：更换皮带的破损段。
(八)、皮带打滑
原因：
1、 输煤量过大。 2、配重不够，皮带过松。 3、皮带过长，拉紧装置失效。
4、皮带非工作面有水或冰。 5、传动滚筒与皮带间的摩擦力不够。 6、尾部落煤筒内大量积煤。
处理方法：
1、 调整输煤量。 2、增加配重。 3、调整拉紧装置。 4、消除皮带非工作面上的水或冰。 5、滚筒包胶或增加包角。 6、消除落煤筒内积煤。
(九)、皮带划破或撕裂：
原因：
1、清扫器卡住皮带。 2、托辊脱落损坏或皮带跑偏严重，碰挂支架。
3、煤中铁件、大块、杂物砸挂皮带。 4、拉紧滚筒或尾部滚筒扎入尖硬物。 水泥灌浆料
5、皮带接头或皮带起皮处被碰挂。 6、犁煤器犁刃磨损，碰挂皮带。
7、落煤筒、导煤槽内卡住铁件、碰挂皮带。
处理方法：
1、 调整或处理清扫器。 2、固定或更换托辊，消除皮带跑偏。
3、消除大块杂物。 4、投好除铁器；加强巡检，及时清除杂物。 5重新胶接皮带或割除起皮。 6、及时打磨或更换犁煤器犁刃。 7、及时消除卡入落煤筒、导料槽内的铁件。
(十)、皮带拉断：
原因：
1、 皮带接头质量不高或严重磨损，造成脱胶或有横向伤痕。 2、皮带过紧。
3、带负荷启动次数多。 4、落煤筒、导料槽积煤堵塞。 5、头尾部严重积煤，造成堵塞。 6、拉紧装置失灵卡住。 7、皮带超载运行。
处理方法：
1、发现开胶立即停机，并重新胶接接头。 2、适当减轻配重。 3、尽量避免带负荷启动。 4、消除堵煤。 5、及时清除积煤。 6、消除拉紧卡塞。 7、减少输煤量。
(十一)、皮带非工作胶面磨损：
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1、皮带打滑。 2、非工作面皮带清扫器过紧或夹有杂物。 3、物料撒入回程皮带上，改向滚筒进煤。 4、托辊不转的数量太多。 5、皮带有水打滑。
处理方法：
1、 解决打滑问题。 2、调整清扫器或清除杂物。 3、解决回程皮带带煤问题。
4、更换托辊。 5、清除皮带带水原因。
(十二)、皮带滚筒不转或轴承发热：
原因：
1、 被积煤或杂物卡住。 2、轴承损坏。 3、轴承缺油。
处理方法：
1、 清除积煤或杂物。 2、更换轴承。 3、添加润滑油。
(十三)、皮带拉紧装置失灵：
原因：
1、 滑道卡塞。 2、下部积煤。 3、皮带过长或过短。 4、跑车轮、滑轮不转或钢丝绳生锈硬化。
处理方法：
1、消除卡塞。 2、消除积煤。 3、缩短或加长皮带。 4、检修车轮、滑轮，更换钢丝绳。
(十四)、皮带逆止器失灵：
原因：
1、 带式逆止器皮带翻身，皮带过长或过短。、
2、 弹簧张力过小，摩擦片严重磨损或粘上油污，间隙不当。
3、 滚柱式逆止器滚子严重磨损或损坏，压簧损坏，镶块脱落。
处理方法：
1、 恢复正常位置，加装防翻挡铁，使皮带长短合适。
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