作者：***粽子机
哺乳衣智能防盗窗来源：《中国科技博览》2013年第25期
[摘 要]介绍世界高速动车组刮雨器装置应用情况及驱动方式，通过对刮雨器驱动方式的探讨，对我国高速动车组刮雨器装置的安装应用进行研究，并介绍几种高速动车组刮雨器装置。 [关键词]高速动车组 刮雨器 风阻
垂直母排
中图分类号：TN92 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）25-0249-01
0、 引言
随着高速动车组运营速度不断提升，高速动车组司乘人员在恶略气候及前窗玻璃污损条件下，对远处景物瞭望要求也不断提高。为了满足高速动车组司乘人员对远处事物瞭望要求，每列高速动车组头尾车前窗皆安装有刮雨器装置。高速动车组在运行时所受风阻与车辆
运行速度的平方成正比。因此，如何选用适合于高速动车组运营要求的刮雨器装置显得尤为重要。我国现有动车组根据运行速度等级不同划分为：时速200公里、时速300公里二个等级。根据动车组不同速度运行等级条件现将高速动车组刮雨器装置应用现状介绍如下：
聚乙二醇辛基苯基醚 1、200km/h刮雨器简介
CRH2型200公里原型车刮雨器采用日本DENSCO刮雨器，其驱动电压为DC24V，双臂单电机驱动，采用立式刮刷。在CRH2型200公里原型车运行初期，DENSCO刮雨器出现在160km/h以上速度运营时刮雨器不能正常刮刷问题，为解决该问题四方股份与刮雨器生产厂家进行了刮雨器从新设计采用双电机驱动并增大电机驱动功率的方法进行刮雨器能力升级，通过以上改进可满足动车组300公里以下正常刮刷要求，安装见图1所示。
2、300公里刮雨器简介
为满足列车300公里高速运行时刮雨器正常刮刷，四方联合KNORR及HEPWORTH刮雨器生产厂商重新设计开发了适合于高速动车组350公里运行的刮雨器，其中KNORR为气动刮雨器，HEPWORTH为电动刮雨器。具体结构及特点如下：
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