一种直流充电模块的噪音处理方法与流程

1.本发明属于噪音处理技术领域，具体为一种直流充电模块的噪音处理方法。

背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩在运行的过程中，直流充电模块会产生较大噪声。
3.多数的噪声直接用隔音板进行处理，从而使得噪音处理效果不够好，从而影响了使用时的便利性

技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种直流充电模块的噪音处理方法。
5.本发明采用的技术方案如下：一种直流充电模块的噪音处理方法，所述直流充电模块的噪音处理方法包括以下步骤：
6.s1:将冷却风扇翼型设计为naca，然后应用fluent软件对该系列叶型进行流场分析和噪声分析，研究发现当冷却风扇选择naca65-010翼型时，其噪声能够降低13db(a)左右，风量能够增加11.6％；
7.s2:通过合理布置冷却风扇、导风罩、散热器三者之间的相对位置来达到降噪的效果；在轴流风机叶片前缘采用了锯齿仿生结构，使气动噪声降低了2.2db，流量提高11.2％，效率提高了5.3％；
8.s3:硬件上：散热风扇，风扇转速的控制，降低转速来降低噪音；降低直流模块的输出功率来降低噪声
9.s4:噪声声波向充电模块传播的过程中，参考传感器采集噪声信号作为参考信号并通过ad转换器将模拟信号转换成数值信号输入到控制器中。在控制器中参考信号经自适应的滤波与算法更新后产生一新的输出信号；
10.s5:将步骤s4中得到的信号再由da转换器将数值信号转换成模拟信号，通过扬声器s(次级声源)产生一声波与噪声声波相干涉。最后误差传感器e采集残余的噪声信号经过a/d转换输入控制器中更新算法；
11.s6:通过改变两个次级声源间的距离，使得两个次级声源在管道上游的声压为零，从而消除声反馈的影响
12.在一优选的实施方式中，所述步骤s1中，将冷却风扇与优化算法结合起来，以获得
对噪声最佳改善效果，并进一步改进了随机叶片分布的设计方法。调整了冷却风扇和导风罩间的相对位置，针对冷却风扇的噪声风速比进行计算，最后实现了冷却风扇噪声风速比降低，并改善了冷却风扇的综合性能。
13.在一优选的实施方式中，所述步骤s2中，锯齿状态为降噪的主要因素，而条纹结构可以使翅膀表面的附面层空气流动状态发生改变进而使得气流在流动时能够顺着条纹流动的方向流动，从而将紊流气体产生的涡流噪声和压力脉动降低；也可以在控制系统中加入声反馈信号，再用参考信号减去反馈信号去达到降噪的效果。
14.在一优选的实施方式中，所述步骤s5中，可通过采用单指向性的参考传感器或者单指向性次级声源来消除声反馈的影响，参考传感器间接测量初级声源噪声信号，也即是用加速度传感器、转速传感器等间接的测量声信号。
15.在一优选的实施方式中，所述步骤s6中，该结构要额外的加入一个移相器。两个型号相同的次级声源关于参考传感器对称分布，那么理论上可以近似的认为两个次级声源在参考传感器处的叠加声压为零，这样也能达到消除声反馈的目的。
16.在一优选的实施方式中，所述步骤s6中，在系统运行前，先关掉噪声源，然后将一噪声发生器与次级声源相连，一般以白噪声信号激励次级声源。同时将此白噪声信号输入自适应建模滤波器，通过lms算法不断的调整fir滤波器的滤波系数，使输出信号y(n)与误差传感器采集到的信号d(n)逐渐相同。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
18.1、本发明中，应用仿生技术改进直流充电模块的风扇实现降噪效果，根据现有生物自身身体结构特征对风扇扇叶进行改造，使得扇叶具有同某生物身体结构和表面相似的特征，这样便可以按照人为设计的轨迹进行实验操作和分析，而且该技术发展前景特别广阔，因此这种方法在降低了生产制造成本的同时，也降低了该风扇的噪音，从而使得直流充电模块的噪音处理效果得到了加强。
19.2、本发明中，采用fblms算法作为降噪系统的控制算法，然后通过matlab仿真确定算法参数对降噪效果的影响，自适应辨识和在线的自适应辨识这两种方法来估计误差通道传递函数。在线的自适应辨识可以实时的响应环境的变化，对于电脑风扇的次级声通道传递函数，从而使得该直流充电模块的噪音处理得到了进一步的加强，从而使得该系统的降噪能力可以进行实时调整。
附图说明
20.图1为本发明的流程图。
具体实施方式
21.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
22.参照图1，
23.一种直流充电模块的噪音处理方法，所述直流充电模块的噪音处理方法包括以下步骤：
24.s1:将冷却风扇翼型设计为naca，然后应用fluent软件对该系列叶型进行流场分析和噪声分析，研究发现当冷却风扇选择naca65-010翼型时，其噪声能够降低13db(a)左右，风量能够增加11.6％；
25.s2:通过合理布置冷却风扇、导风罩、散热器三者之间的相对位置来达到降噪的效果；在轴流风机叶片前缘采用了锯齿仿生结构，使气动噪声降低了2.2db，流量提高11.2％，效率提高了5.3％；
26.s3:硬件上：散热风扇，风扇转速的控制，降低转速来降低噪音；降低直流模块的输出功率来降低噪声
27.s4:噪声声波向充电模块传播的过程中，参考传感器采集噪声信号作为参考信号并通过ad转换器将模拟信号转换成数值信号输入到控制器中。在控制器中参考信号经自适应的滤波与算法更新后产生一新的输出信号；
28.s5:将步骤s4中得到的信号再由da转换器将数值信号转换成模拟信号，通过扬声器s(次级声源)产生一声波与噪声声波相干涉。最后误差传感器e采集残余的噪声信号经过a/d转换输入控制器中更新算法；
29.s6:通过改变两个次级声源间的距离，使得两个次级声源在管道上游的声压为零，从而消除声反馈的影响。
30.所述步骤s1中，将冷却风扇与优化算法结合起来，以获得对噪声最佳改善效果，并进一步改进了随机叶片分布的设计方法。调整了冷却风扇和导风罩间的相对位置，针对冷却风扇的噪声风速比进行计算，最后实现了冷却风扇噪声风速比降低，并改善了冷却风扇的综合性能。
31.所述步骤s2中，锯齿状态为降噪的主要因素，而条纹结构可以使翅膀表面的附面层空气流动状态发生改变进而使得气流在流动时能够顺着条纹流动的方向流动，从而将紊流气体产生的涡流噪声和压力脉动降低；也可以在控制系统中加入声反馈信号，再用参考信号减去反馈信号去达到降噪的效果。
32.所述步骤s5中，可通过采用单指向性的参考传感器或者单指向性次级声源来消除声反馈的影响，参考传感器间接测量初级声源噪声信号，也即是用加速度传感器、转速传感器等间接的测量声信号。
33.所述步骤s6中，该结构要额外的加入一个移相器。两个型号相同的次级声源关于参考传感器对称分布，那么理论上可以近似的认为两个次级声源在参考传感器处的叠加声压为零，这样也能达到消除声反馈的目的。
34.所述步骤s6中，在系统运行前，先关掉噪声源，然后将一噪声发生器与次级声源相连，一般以白噪声信号激励次级声源。同时将此白噪声信号输入自适应建模滤波器，通过lms算法不断的调整fir滤波器的滤波系数，使输出信号y(n)与误差传感器采集到的信号d(n)逐渐相同。
35.本发明中，应用仿生技术改进直流充电模块的风扇实现降噪效果，根据现有生物自身身体结构特征对风扇扇叶进行改造，使得扇叶具有同某生物身体结构和表面相似的特征，这样便可以按照人为设计的轨迹进行实验操作和分析，而且该技术发展前景特别广阔，因此这种方法在降低了生产制造成本的同时，也降低了该风扇的噪音，从而使得直流充电模块的噪音处理效果得到了加强。
36.本发明中，采用fblms算法作为降噪系统的控制算法，然后通过matlab仿真确定算法参数对降噪效果的影响，自适应辨识和在线的自适应辨识这两种方法来估计误差通道传递函数。在线的自适应辨识可以实时的响应环境的变化，对于电脑风扇的次级声通道传递函数，从而使得该直流充电模块的噪音处理得到了进一步的加强，从而使得该系统的降噪能力可以进行实时调整。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
38.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述直流充电模块的噪音处理方法包括以下步骤：s1:将冷却风扇翼型设计为naca，然后应用fluent软件对该系列叶型进行流场分析和噪声分析，研究发现当冷却风扇选择naca65-010翼型时，其噪声能够降低13db(a)左右，风量能够增加11.6％；s2:通过合理布置冷却风扇、导风罩、散热器三者之间的相对位置来达到降噪的效果；在轴流风机叶片前缘采用了锯齿仿生结构，使气动噪声降低了2.2db，流量提高11.2％，效率提高了5.3％；s3:硬件上：散热风扇，风扇转速的控制，降低转速来降低噪音；降低直流模块的输出功率来降低噪声s4:噪声声波向充电模块传播的过程中，参考传感器采集噪声信号作为参考信号并通过ad转换器将模拟信号转换成数值信号输入到控制器中；在控制器中参考信号经自适应的滤波与算法更新后产生一新的输出信号；s5:将步骤s4中得到的信号再由da转换器将数值信号转换成模拟信号，通过扬声器s产生一声波与噪声声波相干涉；最后误差传感器e采集残余的噪声信号经过a/d转换输入控制器中更新算法；s6:通过改变两个次级声源间的距离，使得两个次级声源在管道上游的声压为零，从而消除噪声影响。2.如权利要求1所述的一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述步骤s1中，将冷却风扇与优化算法结合起来，以获得对噪声最佳改善效果，调整了冷却风扇和导风罩间的相对位置，针对冷却风扇的噪声风速比进行计算，最后实现了冷却风扇噪声风速比降低，并改善了冷却风扇的综合性能。3.如权利要求1所述的一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述步骤s2中，锯齿状态为降噪的主要因素，而条纹结构可以使翅膀表面的附面层空气流动状态发生改变进而使得气流在流动时能够顺着条纹流动的方向流动，从而将紊流气体产生的涡流噪声和压力脉动降低；也可以在控制系统中加入声反馈信号，再用参考信号减去反馈信号去降噪。4.如权利要求1所述的一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述步骤s5中，可通过采用单指向性的参考传感器或者单指向性次级声源来消除声反馈的影响，参考传感器间接测量初级声源噪声信号，也即是用加速度传感器、转速传感器等间接的测量声信号。5.如权利要求1所述的一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述步骤s6中，该结构要额外的加入一个移相器；两个型号相同的次级声源关于参考传感器对称分布，两个次级声源在参考传感器处的叠加声压为零，这样也能消除。6.如权利要求1所述的一种直流充电模块的噪音处理方法，其特征在于：所述步骤s6中，在系统运行前，先关掉噪声源，然后将一噪声发生器与次级声源相连，以白噪声信号激励次级声源；同时将此白噪声信号输入自适应建模滤波器，通过lms算法不断的调整fir滤波器的滤波系数，使输出信号y(n)与误差传感器采集到的信号d(n)逐渐相同，以达到降噪的效果。

技术总结

本发明公开了一种直流充电模块的噪音处理方法。本发明中，应用仿生技术改进直流充电模块的风扇实现降噪效果，根据现有生物自身身体结构特征对风扇扇叶进行改造，使得扇叶具有同某生物身体结构和表面相似的特征，这样便可以按照人为设计的轨迹进行实验操作和分析，而且该技术发展前景特别广阔，因此这种方法在降低了生产制造成本的同时，也降低了该风扇的噪音，从而使得直流充电模块的噪音处理效果得到了加强。在线的自适应辨识可以实时的响应环境的变化，对于电脑风扇的次级声通道传递函数，从而使得该直流充电模块的噪音处理得到了进一步的加强，从而使得该系统的降噪能力可以进行实时调整。行实时调整。行实时调整。