解扰
作者：付锐
来源：《西部论丛》2019年第30期
摘 要：本文对1000MW级机组二次再热系统涉及到不同于一次再热的系统及特点进行介绍，并针对二次再热系统的控制尤其是二次再热蒸汽温度的控制进行了论述。 打开收音机 关键词：二次再热机组;气温调节;策略
引 言
当前，国产1000MW一次再热超超临界机组的参数选为28MPa/600℃/620℃，已将目前可用的高温管道材料用到极致。而700℃材料计划研究相对滞后需要时间的验证、实施日期难以预料，因此国内发电企业已开始运用二次再熱技术来提高机组的热经济性。二次再热机组与一次再热机组相比热耗约降低1.5%～2%，相应减少二氧化碳等污染物的排放量以改善环境。
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1、二次再热系统简介
1.1二次再热的概念
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所谓二次再热，指的是就是将汽轮机高压缸内膨胀至某一中间压力的蒸汽全部引出，进入到锅炉的二级再热器中再次加热，然后再到汽轮机中压缸内继续做功。本文以哈尔滨汽轮机厂的二次再热汽轮机组为例。 1.2二次再热带来的热力系统变化
二次再热与一次再热系统相比，热力系统发生如下主要变化：
（1）锅炉增设一个低压再热器，相应增加低压再热器事故喷水系统; 嵌入式软件开发 （2）增加二次冷再热蒸汽管、二次热再热蒸汽管及对应的疏水阀;
（3）给水（凝结水）回热由九级增至十级，抽汽管道根数增多，相应增加一台高压加热器及对应的液位调节阀和危急疏水阀;
（4）抽汽管道数量和级数增加，对应的抽汽逆止阀相应增加;
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（5）二次再热汽轮机采用串联旁路时，需要高、中、低压三级旁路，增加一级中压旁路及对应的减压阀、减温阀和隔离阀。
（6）汽轮机多一个汽缸，汽轮发电机组的长度增加，多一个支撑轴承;
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